44 | Page 
Chapter VI 
Deliver the Goods) 
A. Prepare Goods for Delivery 
To move the goods overseas, you'll need to pack, label, document, insure, and ship them. Some 
of this preparation is precautionary -- to protect the goods from damage, theft, or delay in transit. 
Some actions are required by law, either by the exporting or importing country. In these cases, 
the requirements are usually very specific and must be precisely followed. Given the 
complexities and risks, most exporters use a freight forwarder to perform these critical services.  
Packing for export. Exported goods face greater physical risks in transit than domestic 
shipments. They're more vulnerable to breakage, theft, and damage. At some ports, goods may 
still be loaded or unloaded in a net or by a sling, conveyor, chute, or other method, putting added 
strain on the package. In the hold, goods might be stacked atop each other or bump sharply 
against other goods in transit. Overseas, handling facilities may not be up to domestic standards, 
so the cargo might be dragged, pushed, rolled, or dropped. Moisture from condensation is also a 
danger, even if the ship’s hold is equipped with air conditioning and a dehumidifier. The cargo 
also might be unloaded in the rain. Some foreign ports do not have covered storage facilities. 
Goods can also be stolen when inadequately protected. Packaging tips and advice can be 
obtained from freight forwarders, carriers and marine insurance companies. If you're not 
equipped to pack the goods yourself, use a professional export packing firm. This service is 
usually provided at a moderate cost. 
To avoid problems: 
 Use strong, reinforced boxes or crates to pack the goods. Seal and fill with lightweight, 
moisture-resistant material. Distribute the weight evenly to brace the container.  
 To deter theft, use strapping, seals, or shrink wrapping where possible.  
 Don't list the contents or show brand names on the outside of the packages.  
 For sea shipments, containerize your cargo whenever possible. Containers vary in size, 
material, and construction and are best suited for standard package sizes and shapes. 
Refrigerated and liquid bulk containers are readily available. If you can’t fill an entire 
container, a freight forwarder can arrange to combine your cargo with others to get the 
benefit of lower container rates.  
 For air shipments, you can use lighter weight packing, but you must still take precautions. 
Standard domestic packing should suffice, especially if the product is durable. Otherwise, 
high-test cardboard or tri-wall construction boxes are more than adequate (at least 250 
pounds per square inch).  
Export marking and labeling. Export packages need to be properly marked and labeled to meet 
shipping regulations, ensure proper handling, conceal the identity of the contents, and help 
Pdf to jpg - Convert PDF to JPEG images in C#.net, ASP.NET MVC, WinForms, WPF project
How to convert PDF to JPEG using C#.NET PDF to JPEG conversion / converter library control SDK
convert pdf pages to jpg online; batch pdf to jpg online
Pdf to jpg - VB.NET PDF Convert to Jpeg SDK: Convert PDF to JPEG images in vb.net, ASP.NET MVC, WinForms, WPF project
Online Tutorial for PDF to JPEG (JPG) Conversion in VB.NET Image Application
convert pdf file to jpg online; changing pdf to jpg file
45 | Page 
receivers identify shipments. The buyer usually specifies export marks that should appear on the 
cargo, such as: 
Shipper's mark
Handling marks (international pictorial symbols)
Country of origin
Cautionary markings, such as "This Side Up."
Weight marking (in Lbs. and in Kgs)
Port of entry
Number of packages and size of cases
Labels for hazardous materials
Mark containers legibly to prevent misunderstandings and delays in shipping. Stencil lettering 
onto packages in waterproof ink. Markings should appear on three faces of the package -- on the 
top and on the two ends or the two sides. Old markings must be completely removed. Most 
freight forwarders can advise on specific marks and labels required by each country.  
B. Get Cargo Insurance 
Cargo insurance offers important protection against delays in transit and losses or damage from 
bad weather, rough handling by carriers, and other common hazards. Either the supplier or the 
buyer is at risk for the cargo in transit, depending on the terms of sale. For all CIF transactions, 
the supplier is liable for any loss or damage to the goods up to the point the buyer takes title. For 
FOB or FAS sales, the buyer assumes risk at the exit point. The responsible party must insure the 
cargo for its portion of the risk. To cover your share of the risk, you can take out a company 
policy, or insure the cargo under a freight forwarder's policy for a fee. Make sure to include a 
ggeneral average clause. This obligates the insurer to share the cost of losses incurred voluntarily 
to save the voyage from complete destruction. 
If the foreign buyer has responsibility, don't assume (or even take the buyer's word) that the 
insurance has been purchased. You could still be liable if the buyer fails to obtain coverage or 
takes too little. The carrier will not insure the cargo. For international shipments, the carrier's 
liability is frequently limited by international agreements, and the coverage is substantially 
different from domestic coverage. Check with an international insurance carrier or freight 
forwarder for options and advice.  
C. Transport the Goods 
The sooner the goods arrive, the sooner you get paid, so speed is essential. However, faster 
transport may cost more. The procedures, routes and rates vary with the transport mode -- truck, 
rail, air or sea. It’s best to use international freight forwarders to ship the goods. They're the 
experts. They can compare the costs, lead times, and transit times for each transport option; 
select the best option; and make the booking. If desired, they can also prepare the required 
documentation; handle the packing, marking and labeling; transport the goods from the factory to 
the exit point; obtain cargo insurance; and arrange to clear the goods through customs on arrival. 
Their modest fees can be factored into the export price. The ITCI Website provides access Trade 
Logistics Tools to assist the exporter or the forwarder
Online Convert Jpeg to PDF file. Best free online export Jpg image
Download Free Trial. Convert a JPG to PDF. Web Security. All your JPG and PDF files will be permanently erased from our servers after one hour.
convert pdf to jpg; convert pdf to jpg 100 dpi
Online Convert PDF to Jpeg images. Best free online PDF JPEG
Download Free Trial. Convert a PDF File to JPG. Web Security. Your PDF and JPG files will be deleted from our servers an hour after the conversion.
convert pdf to jpg converter; convert pdf photo to jpg
46 | Page 
Export Start-Up Aids 
1. Export Readiness Assessment System (ERAS) 
ERAS was developed by Maurice Kogon as an on-line diagnostic tool to assess a company's 
export potential and “readiness”: to export. It is intended mainly for non-exporting 
manufacturers who see exporting as a possible new or expanded activity, but are uncertain if 
their product has export potential or how export-ready they are as a company. Trade counselors 
can also use ERAS as a fast, user-friendly way to “qualify” new clients for export assistance. The 
Assessment starts with 23 questions about the company’s domestic activity, business practices, 
organization, and products. After answering each question in one of the 3-6 possible ways given, 
the user gets an immediate export readiness “score” and a detailed diagnostic report that 
addresses the company’s export strengths and weaknesses in each of the 23 areas. The report 
further suggests specific steps the company can take to build on its strengths and overcome any 
weaknesses. The user can save, copy, and print the entire report and, if desired, can automatically 
share the results with a trade counselor of choice. 
The 23 ERAS Questions & Possible Responses 
A.  Company Export Readiness 
1. Are you an established presence in your industry domestically?  
O Well known 
O Somewhat known 
O Not well known  
2. How extensive is your current domestic sales outreach?  
O Sell to large national customer base 
O Sell to large regional customer base 
O Sell to large local customer base 
O Sell to few regional/national customers 
O Sell to local customers  
3. How do you sell and distribute your products in the domestic market?  
O Use combination of own sales force and regional distributors 
O Use regional distributors only 
O Use own sales force only 
O No sales/distribution network  
4. Do you customarily conduct market research and planning for your domestic 
O Always 
O Sometimes  
O Rarely  
C# Image Convert: How to Convert Adobe PDF to Jpeg, Png, Bmp, &
String inputFilePath = @"C:\input.pdf"; String outputFilePath = @"C:\output.jpg"; // Convert PDF to jpg. C# sample code for PDF to jpg image conversion.
convert pdf to jpg for; conversion of pdf to jpg
C# Image Convert: How to Convert Tiff Image to Jpeg, Png, Bmp, &
RasterEdge.XDoc.PDF.dll. String inputFilePath = @"C:\input.tif"; String outputFilePath = @"C:\output.jpg"; // Convert tiff to jpg.
changing pdf to jpg on; c# pdf to jpg
47 | Page 
5. To what extent do you advertise and promote your products in the domestic market?  
O Very aggressively 
O Fairly aggressively 
O Modestly 
O Not much 
O None 
6. Do any of your current managers or staff have export marketing or sales experience?  
O Considerable experience 
O Some experience 
O Little or no experience 
7. Has your company received any unsolicited inquiries from foreign firms? 
O Many 
O Some 
O None  
8. Could you promptly fill any new export orders from present inventory or other sources?  
O Easily  
O With Some Difficulty 
O With Great Difficulty 
9. How would you handle any new or additional export business within your organization?  
O Establish export department 
O Establish export manager 
O Hire more staff 
O Train existing staff 
O Assign to current staff 
10. What is the current status of your export activity?  
O Export to many markets 
O Export to some markets 
O Export occasionally 
O No export activity 
11. Is your top management committed to exporting as a new or expanded area of activity?  
O Strongly committed 
O Somewhat committed 
O Little commitment 
JPEG to PDF Converter | Convert JPEG to PDF, Convert PDF to JPEG
similar software; Support a batch conversion of JPG to PDF with amazingly high speed; Get a compressed PDF file after conversion; Support
convert pdf to jpg c#; convert pdf to high quality jpg
JPG to JBIG2 Converter | Convert JPEG to JBIG2, Convert JBIG2 to
Image Converter Pro - JPEG to JBIG2 Converter. Convert JPEG (JPG) Images to, from JBIG2 Images on Windows.
convert pdf into jpg; c# convert pdf to jpg
48 | Page 
12. How much per year could you afford to spend on export development?  
O <$5K 
O $5-25K 
O $ 26-50K 
O $51-100K 
O >$100K 
13. How long would your management be willing to wait to achieve acceptable export 
O Up to 3 years 
O Up to 2 years 
O Up to 1 year 
O Up to 6 months 
O Need immediate results 
B.  Product Export Readiness 
14. Have domestic sales of your product grown over the past 3 years (average per year)?  
O Zero or negative 
O <5% 
O 6-10% 
O 11-20% 
O >20% 
15. What is your product's current share of the domestic market?  
O <5% 
O 5-10% 
O 11-20% 
O 21-40% 
O >40% 
16. Is your product price-competitive in the domestic market?  
O Highly Competitive  
O Somewhat Competitive  
O Not Competitive  
17. What payment terms would you be willing to offer reputable foreign buyers?  
O Pay in advance  
O Pay on delivery  
O Up to 30 days 
O 31-60 days  
O 61-120 days  
O Over 120 days  
JPG to GIF Converter | Convert JPEG to GIF, Convert GIF to JPG
Converter. Convert JPEG (JPG) Images to, from GIF Images on Windows. JPEG to GIF Converter can directly convert GIF files to JPG files.
best pdf to jpg converter for; change pdf file to jpg file
JPG to DICOM Converter | Convert JPEG to DICOM, Convert DICOM to
Image Converter Pro - JPEG to DICOM Converter. Convert JPEG (JPG) Images to, from DICOM Images on Windows.
changing pdf file to jpg; to jpeg
49 | Page 
18. Does your product compare favorably with domestic competitors in features and 
O Very favorably  
O Somewhat favorably  
O Somewhat unfavorably  
O Unfavorably  
19. Would you be willing to adapt your product and/or packaging to better suit foreign 
O Very willing  
O Willing  
O Reluctantly  
O Unwilling  
20. Is your product costly to transport over long distances?  
O Not very costly  
O Somewhat costly  
O Very costly  
21. Is any special training required to assemble, install or operate your product?  
O No special training  
O Some training  
O Extensive training  
22. Does your product require any special technical support or after-sale service?  
O None required  
O Some support/service  
O Extensive support/service  
23. Can your product tolerate harsh or widely varying environmental conditions?  
O High tolerance  
O Some tolerance 
O Low tolerance 
50 | Page 
Appendix A 
Export Start-Up Aids 
2. Four Stages of Export Development 
Needs for Assistance at Each Stage 
Stage 1 
Stage 2 
Stage 3 
Stage 4 
Build Export Capacity  
Develop Export Markets 
Make Sales/Get Paid Deliver the Goods 
Improve Competitiveness  
Identify Best Markets 
Close the Deal 
Regulatory Compliance 
Situation analysis/SWOT 
Market research/analysis 
Respond to inquiries 
U.S regulatory compliance 
Solidify fundamentals 
Select target markets 
Quote prices (Incoterms)  
Foreign regulatory compliance 
Production processes 
Assess target markets 
Negotiate sales terms  
Business practices 
Operating capital 
Market segments 
Market conditions/barriers 
Develop Export Readiness  
Develop Entry Strategies  
Finance Sales/Get Paid 
Documentary Compliance 
Assess export readiness  
Market strategy planning 
Payment methods/svcs  
U.S documentary compliance  
Enhance company readiness 
Pre-export financing  
Foreign documentary compliance 
Export counseling 
Transaction financing  
Export training & education 
Implementation/action plan 
Export credit insurance 
Resource/budget plan 
Payment Sources 
Commercial banks 
Export-Import Bank 
Get/Use Help  
Implement Strategy  
Transport the Goods 
Trade assistance network 
Find partners  
Manage the supply chain 
State export assistance centers 
Trade leads  
Prepare goods for delivery 
USDOC/USEACs & Embassies 
Int’l partner searches 
Book cargo/ship the goods 
County/city export centers 
Screen/select partners 
Promote export sales  
Trade assistance resources 
Broadcast promotion  
Partner programs/services  
Targeted promotion 
Partner client databases  
Market promotion financing
51 | Page 
Appendix B 
Commodity Classification Codes 
The most widely used trade classification codes are: the Harmonized System (HS) Code, a 
universal standard; the Schedule B and Harmonized Tariff Schedule of the United States 
(HTSUSA); and the Standard International Trade Classification (SITC), used by the United 
Nations. Other coding systems may be used to categorize products by industry sector rather than 
for trade purposes, such as the North American Industry Classification System (NAICS), 
which replaced the Standard Industrial Classification (SIC).  
 Schedule B Export Codes are used only in the U.S. and only for export shipments. The 
10-digit Schedule B codes are required entries on U.S. Electronic Export Information 
(EEI) filings (formerly Shipper’s Export Declarations). At the 6-digit level, Schedule B 
codes are equivalent to Harmonized System (HS) codes. 
 Harmonized System (HS) Codes were developed in 1989 by more than 60 countries to 
provide a uniform classification system for export and import statistics and to determine 
applicable import duties by product. The first 6 digits of an HS number are the same 
regardless of country.  
 Harmonized Tariff Schedule of the United States (HTSUSA) Codes are specific to the 
U.S. for exports (comparable to 10 digit Schedule B codes) and imports (to determine 
applicable U.S. import duties. 
 Standard International Trade Classification (SITC) Codes were developed by the 
United Nations in 1950 for use solely by international organizations for reporting 
international trade. The SITC has been revised several times; the current version is 
Revision 3. 
 North American Industry Classification System (NAICS) Codes are used to 
categorize business establishments and industries in the U.S., Canada and Mexico, 
replacing the Standard Industrial Classification (SIC) codes. The NAICS, adopted in 
1997-98, was developed to provide a consistent framework for the collection, analysis, 
and dissemination of industrial statistics. Of the 1,170 NAICS codes, 358 are new 
industries, 390 are revised from SIC, and 422 can be compared to the older SIC codes. 
See SIC-NAICS Code Concordance to look up SIC or NAICS Codes for specified 
52 | Page 
Appendix C 
Market Research & Planning Aids 
1. ITCI Trade Information Database 
The International Trade Compliance Institute (ITCI) Trade Information Database (TID) is an 
extensive one-stop source of trade information drawn from many different U.S. Government, 
international, and non-governmental Websites. The TID is organized into 12 broad categories 
and 74 subcategories for convenient, drill-down searches, Within the 74 subcategories, are nearly 
900 direct links to export/import guides; trade reference tools; product-and country-specific 
statistics and market research; trade directories, trade opportunities; tariff and non-tariff trade 
barriers; trade promotion programs; guides to trade finance, documentation, and transportation; 
and sources of trade assistance. 
Trade Readiness Tools 
How to information and tools to prepare and train for international trade 
Export Readiness Assessment 
Internet Export Search Wizard 
Export Guides 
Import Guides 
Trade Tutorials - Webinars, Courses, Videos 
Trade Reference Tools 
Quick look-ups to commonly needed international commodity codes definitions and conversions 
Commodity Coding Systems 
Trade Terminology 
International Conversions 
Other Handy References 
Trade & Economic Data/Policy 
Worldwide trade and economic data, U.S. trade policy, and U.S. exporter composition and job impacts 
U.S. Trade Data 
Foreign Trade Data 
World Economic & Demographic Data 
U.S. Industry Profiles 
U.S. Economic Data 
U.S. Trade Policy 
U.S. Exporter Composition & Job Impacts 
California Trade/Economic/Industry Data 
53 | Page 
Foreign Market Research 
Extensive industry country and topical market research to help pinpoint best export markets assess 
particular markets adapt to local cultures and customs and develop effective market entry strategies 
Manufactured Products Research 
Food & Agriculture Products Research 
Services Sector Research 
Intercultural Research 
Countries & Regions Research 
Country Risk Assessments 
North America Region Research (U.S./Mexico/Canada) 
South/Central America Region Research 
Western Europe/EU Region Research 
Russia/Eastern Europe Region Research 
Asia/Pacific Region Research 
Africa/Middle East Region Research 
Trade Contacts & Leads 
Trade directories and specific trade leads to identify prospective suppliers, buyers and distributors 
U.S. Producers & Exporters 
Foreign Manufacturers & Importers 
Hot Trade Leads 
Major Project Opportunities 
Trade/Investment Regulations 
U.S. and worldwide laws and regulations affecting market access and compliance 
U.S. and Foreign Import Duties 
U.S. National Security Export Controls (EAR, ITAR, FACR) 
Other U.S. Export Laws & Regulations 
Intellectual Property Law & Regulations 
U.S. Import Laws & Regulations 
Invest in USA Incentives & Regulations 
Foreign Trade Laws & Regulations 
International Trade Treaties & Agreements 
International Legal Resources 
California Law & Regulations 
Trade Documentation 
Requirements procedures and forms needed for documentary compliance 
Documentation Basics 
Sample Export Documents 
Documentation Forms & Software 
Documents you may be interested
Documents you may be interested