asp.net mvc pdf viewer control : How to combine pdf files application control cloud html web page windows class KONE-Architectural-Planning-Guide1-part180

KONE MonoSpace 
Integral Control Closet (standard)
A
C
D
K
B
L
J
E
(7)
Adjacent or 
Remote Control Room 
(option 2)
B
L
J
(7)
Remote Control Closet 
(option 1)
K
L
J
(7)
(3)
(1) (2) 
H
F
G
G
I
(4)
(5) (6)
TRAVEL
Plan views
Section view
11         
How to combine pdf files - Merge, append PDF files in C#.net, ASP.NET, MVC, Ajax, WinForms, WPF
Provide C# Demo Codes for Merging and Appending PDF Document
add pdf pages together; pdf merge
How to combine pdf files - VB.NET PDF File Merge Library: Merge, append PDF files in vb.net, ASP.NET, MVC, Ajax, WinForms, WPF
VB.NET Guide and Sample Codes to Merge PDF Documents in .NET Project
add pdf files together online; break a pdf into multiple files
Notes
(1)  Smaller Pit and Overhead dimensions may be available per specific applications. Contact your KONE Sales Professional for 
further information.
(2)  Buffer service platforms are required when pit depth exceeds 8'-6" (2590 mm).
(3)  A hoist beam (by KONE) is required for installation (by others). Dimension 
H reflects clear under hoist beam.
(4)  
(5)  All dimensions are based on an 8'-0" (2438 mm) cab with a 7'-0" (2134 mm) door. Alternate car and door heights are 
available, but will affect dimension 
H.
(6)   
regarding dimensions 
J
and 
L.
(7)  Contact your local KONE Sales Professional regarding local code variations when utilizing the integral and remote  
closet options.
(8)   
size requirements.
Visit www.kone.us for the latest project-specific details, BIM Models, CAD drawings, specifications, electrical data, reaction 
loads and building access requirements.
MAX TRAVEL  
300 ft. (91.4 m)
MAX LANDINGS   
36
SPEED   
200, 350, 500 fpm  
(1.00, 1.78, 2.54 m/s)
CAR HEIGHT 
F 
8, 9 or 10 ft.  
(2438, 2743 or  
3048 mm)
ENTRANCE HEIGHT 
G 
7, 8 or 9 ft.  
(2134, 2438 or  
2743 mm)
2500 to 5000 AIA 
integral or remote cabinet 
4'-4" 
1'-8" 
4'-0"
(1134 to 2268) 
(1321) 
(508) 
(1219)
2500 to 5000 AIA 
adjacent or remote room 
5'-0" 
dimension (B) 
3'-0"
(1134 to 2268) 
(1524) 
(914)
2500 (1134) 
5'-3" (1600) 
13'-7" (4140) 
5'-5" (1651) 
13'-11" (4242) 
5'-5" (1651) 
13'-11" (4242) 
3000 (1361) 
5'-5" (1651) 
13'-7" (4140) 
5'-5" (1651) 
14'-4" (4369) 
5'-5" (1651) 
14'-4" (4369)
3500 (1588) 
5'-5" (1651) 
13'-7" (4140) 
5'-5" (1651) 
14'-9" (4496) 
5'-5" (1651) 
14'-9" (4496)
4000 (1814) 
5'-8" (1727) 
13'-7" (4140) 
5'-8" (1727) 
14'-11" (4547) 
7'-3" (2210) 
15'-8" (4775)
4500 (2141) 
5'-8" (1727) 
14'-9" (4496) 
5'-11" (1803) 
15'-3" (4648) 
7'-6" (2286) 
16'-0" (4877)
5000 – 5000 AIA 5'-11" (1803) 
15'-2" (4623) 
5'-11" (1803) 
15'-11" (4551) 
– 
(2268)
PASSENGER
PASSENGER
SERVICE
SERVICE
Front & Reverse
Opening
Front Opening
CAPACITY
lbs. (kg)
2500 (1134)
3000 (1361)
3500 (1588)
4000 (1814)
4000 (1814)
4500 (2041)
5000 (2268)
5000 AIA (2268)
2500 (1134)
3000 (1361)
3500 (1588)
4000 (1814)
4000 (1814)
4500 (2041)
5000 (2268)
5000 AIA (2268)
OPENING
TYPE
SSP-CO
SSP-CO
SSP-CO
CO
2SP
2SP
2SP
2SP
SSP-CO
SSP-CO
SSP-CO
CO
2SP
2SP
2SP
2SP
INTERIOR
DEPTH (mm)
4'-31
4
" (1302)
4'-9
1
4
" (1454)
5'-5
1
4
" (1657)
5'-5
1
4
" (1657)
7'-6" (2286)
8'-0" (2438)
8'-73
4
" (2635)
9'-0" (2743)
4'-3
3
4
" (1314)
4'-9
3
4
" (1467)
5'-5
3
4
" (1670)
5'-53
4
" (1670)
7'-61
2
" (2299)
8'-01
2
" (2451)
8'-8
1
4
" (2648)
9'-0" (2743)
D
D
HOISTWAY
WIDTH (mm)
9'-9" (2972)
9'-9" (2972)
9'-9" (2972)
10'-9" (3277)
8'-9" (2667)
8'-9" (2667)
8'-9" (2667)
8'-9" (2667)
9'-9" (2972)
9'-9" (2972)
9'-9" (2972)
10'-9" (3277)
8'-9" (2667)
8'-9" (2667)
8'-9" (2667)
8'-9" (2667)
HOISTWAY
DEPTH (mm)
7'-1" (2159)
7'-4" (2235)
7'-8" (2337)
7'-8" (2337)
9'-8" (2946)
10'-2" (3099)
10'-5" (3175)
10'-103
4
" (3321)
7'-1" (2159)
7'-6" (2286)
7'-9
1
2
" (2375)
7'-91
2
" (2375)
10'-1" (3073)
10'-7" (3226)
11'-2
3
4
" (3422)
11'-6
3
4
" (3524)
DOOR
WIDTH (mm)
3'-6" (1067)
3'-6" (1067)
3'-6" (1067)
4'-0" (1219)
4'-0" (1219)
4'-0" (1219)
4'-6" (1372)*
4'-6" (1372)*
3'-6" (1067)
3'-6" (1067)
3'-6" (1067)
4'-0" (1219)
4'-0" (1219)
4'-0" (1219)
4'-6" (1372)*
4'-6" (1372)*
E
E
INTERIOR
WIDTH (mm)
6'-81
2
" (2045)
6'-8
1
2
" (2045)
6'-8
1
2
" (2045)
7'-8
1
2
" (2350)
5'-81
2
" (1740)
5'-81
2
" (1740)
5'-81
2
" (1740)
5'-81
2
" (1740)
6'-8
1
2
" (2045)
6'-8
1
2
" (2045)
6'-8
1
2
" (2045)
7'-81
2
" (2350)
5'-81
2
" (1740)
5'-81
2
" (1740)
5'-8
1
2
" (1740)
5'-8
1
2
" (1740)
C
C
HOISTWAY
DEPTH (mm)
6'-10" (2083)
7'-1" (2159)
7'-5" (2261)
7'-5" (2261)
9'-5" (2870)
9'-11" (3023)
10'-2" (3099)
10'-73
4
" (3245)
7'-1" (2159)
7'-6" (2286)
7'-9
1
2
" (2375)
7'-91
2
" (2375)
10'-1" (3073)
10'-7" (3226)
11'-2
3
4
" (3422)
11'-6
3
4
" (3524)
B
B
HOISTWAY
WIDTH (mm)
9'-5" (2870)
9'-5" (2870)
9'-5" (2870)
10'-5" (3175)
8'-5" (2565)
8'-5" (2565)
8'-5" (2565)
8'-5" (2565)
9'-5" (2870)
9'-5" (2870)
9'-5" (2870)
10'-5" (3175)
8'-5" (2565)
8'-5" (2565)
8'-5" (2565)
8'-5" (2565)
A
A
A
SEISMIC
B
SEISMIC
* 4'-0" (1219 mm) door width also available
KONE MonoSpace
®
Machine at side 
configuration – 
(Available in 
passenger and 
service shape with 
front and rear 
opening options)
Planning guide:
12         
Online Merge PDF files. Best free online merge PDF tool.
RasterEdge C#.NET PDF document merging toolkit (XDoc.PDF) is designed to help .NET developers combine PDF document files created by different users to one PDF
best pdf merger; acrobat combine pdf files
C# Word - Merge Word Documents in C#.NET
RasterEdge C#.NET Word document merging toolkit (XDoc.Word) is designed to help .NET developers combine Word document files created by different users to one
split pdf into multiple files; acrobat reader merge pdf files
KONE MonoSpace 
Plan views
Section view
Adjacent or 
Remote Control Room 
(option 2)
B
L
J
(6)
Remote Control Closet 
(option 1)
K
L
J
(6)
Integral Control Closet (standard)
A
C
D
K
B
L
J
E
E
(6)
(3)
(1) (2)
H
F
G
G
I
(4)
(1) (5)
TRAVEL
13         
C# PowerPoint - Merge PowerPoint Documents in C#.NET
RasterEdge C#.NET PowerPoint document merging toolkit (XDoc.PowerPoint) is designed to help .NET developers combine PowerPoint document files created by
pdf combine; pdf mail merge
C# PDF: C#.NET PDF Document Merging & Splitting Control SDK
C#.NET PDF Merger to Combine PDF Files. Using following C#.NET PDF document merging APIs, you can easily merge two or more independent PDF files to create a
batch pdf merger online; c# merge pdf
KONE EcoSystem MR
MAX TRAVEL  
590 ft. (180 m)
MAX LANDINGS  
63
SPEED  
200, 350, 400,  
500, 700 fpm  
(1.00, 1.78, 2.00,  
2.54, 3.56 m/s)
CAR HEIGHT 
F   
8, 9 or 10 ft.  
(2438, 2743 or 3048 mm)
ENTRANCE HEIGHT 
G   
7, 8 or 9 ft.  
(2134, 2438 or 2743 mm)
CLEAR OVERHEAD 
I     
and PIT DEPTH 
J
Notes
(1)   
and planning assistance.
(2)   For 700 fpm (3.56 m/s)
B.
(3)    
Professional.
(4)    
available, but will affect dimension 
I.
(5)  If occupied space exists below the hoistway, consult your KONE Sales Professional.
(6)    
Sales Professional.
(7)   
lowest obstruction above the machine 
H. Consult your KONE Sales Professional for details.
(8)   
Professional for details.
Visit www.kone.us for the latest project-specific details, BIM Models, CAD drawings, specifications, electrical data,  
reaction loads and building access requirements.
CAPACITY 
PIT  
CLEAR 
PIT 
CLEAR 
PIT 
CLEAR 
PIT 
CLEAR 
PIT 
CLEAR 
lbs. (kg) 
DEPTH  
OVRHD 
DEPTH 
OVRHD 
DEPTH 
OVRHD 
DEPTH 
OVRHD 
DEPTH 
OVRHD
(mm) 
(mm) 
(mm) 
(mm) 
(mm) 
(mm) 
(mm) 
(mm) 
(mm) 
(mm)
2000 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
10'-6" 
21'-0"
(907) 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
– 
(3200 mm) (6401)
2500-3500 
5'-3" 
14'-1" 
5'-6" 
14'-7" 
6'-0" 
14'-11" 
6'-10" 
15'-8" 
10'-6" 
21'-0"
(1134-1588) (1600) 
(4292) 
(1676) 
(4445) 
(1829) 
(4547) 
(2083) 
(4775) 
(3200) 
(6401)
4000 
5-'3" 
14'-1" 
5'-6" 
14'-7" 
6'-0" 
14'-11" 
6'-10" 
15'-8" 
– 
(1814) 
(1600) 
(4292) 
(1676) 
(4445) 
(1829) 
(4547) 
(2083) 
(4775) 
– 
4500 
5-'3" 
14'-7" 
5'-6" 
15'-1" 
6'-0" 
15'-5" 
6'-10" 
16'-2" 
– 
(2041) 
(1600) 
(4445) 
(1676) 
(4597) 
(1829) 
(4953) 
(2083) 
(4928) 
– 
5000 
5-'3" 
14'-7" 
5'-6" 
15'-1" 
6'-0" 
15'-5" 
6'-10" 
16'-2" 
– 
(2268) 
(1600) 
(4445) 
(1676) 
(4597) 
(1829) 
(4953) 
(2083) 
(4928) 
– 
5000 AIA 
5'-6" 
14'-9" 
5'-8" 
15'-1" 
7'-2" 
16'-2" 
7'-2" 
16'-2" 
– 
(2268) 
(1676) 
(4496) 
(1727) 
(4597) 
(2184) 
(4928) 
(2184) 
(4928) 
– 
200 FPM
1.00 m/s
350 FPM
1.78 m/s
400 FPM
2.03 m/s
500 FPM
2.54 m/s
700 FPM (1,2,3)
3.56 m/s (1,2,3)
Clear Overhead      and Pit Depth
I
J
* 4'-0" (1219 mm) door width also available
SERVICE
PASSENGER
Front & Reverse Opening
Front Opening
SERVICE
PASSENGER
CAPACITY 
OPENING HOISTWAY 
HOISTWAY 
HOISTWAY 
INTERIOR 
INTERIOR 
DOOR 
lbs. (kg) 
TYPE 
WIDTH (mm) WIDTH (mm) DEPTH (mm) 
WIDTH (mm) 
DEPTH (mm) 
WIDTH (mm)
2000 (907) 
SSP 
7'-4" (2235) 7'-8" (2337) 6'-10" (2083) 
5'-8
1
2
" (1740) 4'-3
1
4
" (1302) 
3'-0" (914)
2500 (1134) SSP-CO 8'-4" (2540) 8'-8" (2642) 6'-8" (2032) 
6'-8
1
2
" (2045) 4'-3
1
4
" (1302) 
3'-6" (1067)
3000 (1361) SSP-CO 8'-4" (2540) 8'-8" (2642) 7'-2" (2184) 
6'-8
1
2
" (2045) 4'-9
1
4
" (1454) 3'-6" (1067)
3500 (1588) SSP-CO 8'-4" (2540) 8'-8" (2642) 7'-10" (2388) 
6'-8
1
2
" (2045) 5'-5
1
4
" (1675) 3'-6" (1067)
4000 (1814) 
CO 
9'-4" (2845) 9'-8" (2946) 7'-10" (2388) 
7'-8
1
2
" (2350) 5'-5
1
4
" (1675) 4'-0" (1219)
4000 (1814) 
2SP 
8'-1" (2464) 8'-4" (2540) 9'-2" (2794) 
5'-8
1
2
" (1740) 
7'-6" (2286) 
4'-0" (1219)
4500 (2041) 
2SP 
8'-1" (2464) 8'-4" (2540) 9'-8" (2946) 
5'-8
1
2
" (1740) 
8'-0" (2438) 
4'-0" (1219)
5000 (2268) 
2SP 
8'-1" (2464) 8'-4" (2540) 10'-2" (3099) 
5'-8
1
2
" (1740) 8'-7
3
4
" (2635) 4'-6" (1372)
5000 AIA (2268) 
2SP 
8'-8" (2642) 8'-11" (2718) 10'-7
1
4
" (3245) 5'-8
1
2
" (1740) 
9"-0" (2743) 
4'-6" (1372)
2000 (907) 
SSP 
8'-4" (2540) 8'-8" (2642) 6'-3
1
4
" (1911) 
5'-8
1
2
" (1740) 4'-3
3
4
" (1314) 
3'-0" (914)
2500 (1134) SSP-CO 9'-4" (2845) 9'-8" (2946) 6'-3
1
4
" (1911) 
6'-8
1
2
" (2045) 4'-3
3
4
" (1314) 
3'-6" (1067)
3000 (1361) SSP-CO 9'-4" (2845) 9'-8" (2946) 6'-9
1
4
" (2064) 
6'-8
1
2
" (2045) 4'-9
3
4
" (1467) 3'-6" (1067)
3500 (1588) SSP-CO 9'-4" (2845) 9'-8" (2946) 7'-5
1
4
" (2267) 
6'-8
1
2
" (2045) 5'-5
3
4
" (1670) 3'-6" (1067)
4000 (1814) 
CO 
10'-4" (3150) 10'-8" (3251) 7'-5
1
4
" (2267) 
7'-8
1
2
" (2350) 5'-5
3
4
" (1670) 4'-0" (1219)
4000 (1814) 
2SP 
8'-1" (2464) 8'-4" (2540) 10'-1" (3073) 
5'-8
1
2
" (1740) 7'-6
1
2
" (2299) 
4'-0" (1219)
4500 (2041) 
2SP 
8'-1" (2464) 8'-4" (2540) 10'-7" (3226) 
5'-8
1
2
" (1740) 8'-0
1
2
" (2451) 
4'-0" (1219)
5000 (2268) 
2SP 
8'-1" (2464) 8'-4" (2540) 11'-2
3
4
" (3423) 5'-8
1
2
" (1740) 8'-8
1
4
" (2648) 4'-6" (1372)
5000 AIA (2268) 
2SP 
8'-8" (2642) 9'-0" (2743) 11'-6
3
4
" (3524) 5’-8
1
2
” (1740) 
9'-0" (2743) 
4'-6" (1372)
A
B
C
D
E
SEISMIC
Planning guide:
14         
C# PDF File Split Library: Split, seperate PDF into multiple files
Split PDF document by PDF bookmark and outlines. Also able to combine generated split PDF document files with other PDF files to form a new PDF file.
merge pdf; pdf combine pages
VB.NET Word: Merge Multiple Word Files & Split Word Document
As List(Of DOCXDocument), destnPath As [String]) DOCXDocument.Combine(docList, destnPath) End imaging controls, PDF document, image to pdf files and components
attach pdf to mail merge in word; break pdf into multiple files
KONE EcoSystem MR
Plan view
Section view
H
I
E
B
D
E
C
A
J
F
G
G
(5)
(7) (8)
(2)
(6)
(4)
TRAVEL
15         
VB.NET TIFF: Merge and Split TIFF Documents with RasterEdge .NET
String], docList As [String]()) TIFFDocument.Combine(filePath, docList powerful & profession imaging controls, PDF document, tiff files and components
asp.net merge pdf files; c# pdf merge
VB.NET TIFF: .NET TIFF Merger SDK to Combine TIFF Files
VB.NET TIFF merging API only allows developers to combine two source powerful & profession imaging controls, PDF document, image to pdf files and components
pdf merge documents; combine pdf
16         
KONE Polaris
KONE Polaris
– an effortless  
elevator experience
Efficiency, comfort and security
The KONE Polaris destination control system can significantly 
improve convenience in your building while boosting 
elevator traffic handling capacity and performance.
KONE Polaris offers:
n
smart and easy-to-use elevators 
n
better organized lobbies 
n
shorter time to destination 
n
orderly boarding
n
uncrowded elevator cars
n
fewer unnecessary stops
n
less time spent in the elevator
Traditional elevator control systems work with very limited 
information as they register only the desired travel  
direction. The KONE Polaris destination control system 
(DCS) utilizes additional information like the desired  
destination floors and the number of waiting passengers. 
With more information, KONE Polaris significantly improves 
system performance. It leads to increased handling capacity, 
shorter waiting times, fewer intermediate stops and an 
enhanced passenger experience.
The improvements are most concrete during intense traffic 
periods and rush hours when traditional control systems 
struggle to cope with the influx of increased demand.
The KONE Polaris is an advanced dispatching system which 
is built on top of KONE’s industry-leading group control 
technology. It features many unbeatable software features 
and algorithms such as:
n
Artificial intelligence 
n
Traffic forecasting 
n
Fuzzy logic
n
Genetic algorithm
n
Multi-objective optimization
Arrive at your destination in three simple steps
Select your destination 
Select your destination floor  
at the destination operating 
panel (DOP). The display will 
tell you which elevator has 
been assigned to you, and 
where it is located.
Move to your elevator
Approach the designated 
elevator. All elevators are clearly 
marked with identifiers above 
their doors.
Travel to your destination 
quickly and comfortably
Once in the car, the next- 
stops indicator displays the 
destination stops the car will 
make. The position indicator 
informs you when you have 
arrived at your destination floor.
Step 1
Step 2
Step 3
17         
Item Component
Transition radii
Truss
Side cladding
Step chain
Tracks
Return station
Access cover plate
Newel
Item Component
Handrail 
Skirting
Steps/pallets
Decking
Balustrade
Horizontal steps/pallets
Drive station
Controller
Front plate
Handrail drive
An introduction to escalators 
and autowalks 
An escalator is a moving staircase for transporting people between floors of a building. It is generally agreed that  
an escalator is the most efficient means to move large numbers of people between floors. 
Definitions and components
A horizontal autowalk is a conveyor belt that transports people horizontally. Autowalks are generally provided in areas 
where people need to walk long distances with luggage, baggage carts or shopping carts. An autowalk is generally flat, 
but can be slightly inclined.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
16
14
15
12
13
3
11
10
1
2
4
5
6
9
7
8
17
18
16
14
12
15
2
3
10
1
5
4
9
17
7
8
18
18         
KONE escalators and autowalks
n
Quiet, smooth operation
n
Small installation dimensions
n
Eco-efficient and economical
n
High levels of reliability
n
Design options to match the image  
of your building
Application  Heavy traffic, public  
transportation, metro
Type 
Escalator
Nominal  
Step Width 32", 40" (800, 1000 mm)
Balustrade 
Glass or solid
Speed 
100 fpm (.50 m/s)
The versatile KONE TransitMaster 140 escalator is ideal for 
new installations and is specifically designed to meet the 
demanding needs of public transportation all the way up to 
the demanding requirements of mass transit airport and 
railway systems. Our heavy-duty escalators are designed to 
enable the seamless flow of large numbers of passengers.
Planning details are available in our full Escalator & Autowalk 
Planning Guide. See www.kone.us/escalators or contact your 
local KONE Sales Professional for more details.
Application  Heavy traffic, airports, public 
transportation, metro
Type 
Autowalk
Length 
Per requirements
Nominal  
Pallet Width  32", 40", 48", 56"  
(800, 1000, 1200, 1400 mm)
Balustrade 
Glass or solid
Speed 
100 or 130 fpm (.50 or .66 m/s)
The KONE Autowalk achieves the perfect balance between 
form and function. An attractive welcome area invites 
passengers to take an uncommonly smooth and quiet ride, 
while offering options to meet your architectural vision.
Application  Retail, airports, stadiums, hotels,  
leisure venues
Type 
Complete escalator modernization
Nominal  
Step Width 24", 32", 40" (600, 800, 1000 mm)
Balustrade 
Glass or solid
Speed 
100 fpm (.50 m/s)
The KONE EcoMod escalator modernization solution offers an 
innovative and systematic approach to replacing the entire 
workings of your escalators and delivering brand new KONE 
ECO3000® technology without expensive, disruptive truss 
removal.
™KONE TravelMaster 110
Application  Supermarkets, department stores, 
shopping centers
Type 
Escalator
Rise 
Maximum 31'-2" (9.5 m)
Nominal  
Step Width 24", 32", 40" (600, 800, 1000 mm)
Balustrade 
Glass or solid
Speed 
100 fpm (.50 m/s)
The KONE TravelMaster 110 is a commercial escalator targeted 
primarily towards the retail segment – supermarkets, 
department stores and shopping centers. It is designed, from 
both a technical and visual point of view, to fulfill customer 
requirements in various target segments. 
™KONE TransitMaster 140
KONE Autowalk 
®KONE EcoMod
19         
The KONE TravelMaster 110 is a commercial escalator primarily targeted towards the retail segment – supermarkets,  
department stores and shopping centers. 
KONE TravelMaster
110
Note
(1)  Details represent standard KONE escalator 
configurations. Please consult your Sales 
Professional to review all possible deviations.
Visit www.kone.us for the latest project-specific 
details, electrical data, reaction loads, architectural 
toolbox and building access requirements.
Inclination 
Level 
Radii 
Maximum  
Nominal  
Balustrade Balustrade 
Speed 
Electrification Chain Type 
Handrail 
Environment
Steps 
Vertical Rise Step Width 
Height 
30 
2 or 3 
3'-3
3
8
" or 
31'-2" 
24", 32" 
Glass, Solid 
3'-3
3
8
100 fpm 
ANSI 
Inside 
C-type 
Indoor
degrees 
Level 
4'-11" 
(9.5 m) 
and 40" 
Vertical 
(1000 mm) 
(0.5 m/s) 
Chain 
Semi-
Steps 
(1.0 or 
(600, 800, 
Roller 
outdoor
1.5 m) 
1000 mm) 
or Outdoor
Upper 
Radius
KONE TravelMaster 110 – Basic data
KONE TravelMaster 110
20         
Documents you may be interested
Documents you may be interested