asp.net mvc generate pdf from view : Change page size pdf Library application class asp.net html windows ajax Mobility-Tool-Guide-for-Beneficiaries-of-the-Erasmus-programme4-part1623

41 
if the beneficiary has been given a range for setting itself the rate. If the rate is outside the 
authorised range, an error message will be displayed indicating the allowed range. 
6.3. How to change mobility details? 
Login to Mobility Tool+ and open your project details. Click "Mobilities" from the top 
menu. Select "List Mobilities" from the contextual menu. 
Click on the pencil icon next to the mobility you need to edit. 
A page with the details of the mobility will open. There you will see the details in read-
only mode. To edit, click the pencil icon again. 
A mobility edit form will open. This is the form that is used to create a new mobility and 
already described in the previous chapter. Edit the data and click "Save" on the bottom of 
the form to save your changes. 
6.4. How to delete mobility or mobilities? 
Login to Mobility Tool+ and open your project details. Click "Mobilities" from the top 
menu. Select "List Mobilities" from the contextual menu. 
Change page size pdf - Compress reduce PDF size in C#.net, ASP.NET, MVC, Ajax, WinForms, WPF
C# Code & .NET API to Compress & Decompress PDF Document
reader pdf reduce file size; reader shrink pdf
Change page size pdf - VB.NET PDF File Compress Library: Compress reduce PDF size in vb.net, ASP.NET, MVC, Ajax, WinForms, WPF
VB.NET PDF Document Compression and Decompression Control SDK
advanced pdf compressor; optimize scanned pdf
42 
To delete, you can select one or many mobilities by ticking the box in the first column 
and choose the red  button. 
A confirmation of the desired action will be displayed. 
By choosing OK, the selected mobilities will be deleted. 
Please note that deleting mobilities also deletes any participant reports that the 
participants might have already submitted.  
If the participant has already taken an online linguistic assessment test, the mobility 
should not be deleted. 
6.5. Online Linguistic Support 
In specific actions, such as  
 Higher Education (KA103) for student action types (SMS and SMP) or  
 long-term activities in Youth projects (KA105) for European Voluntary Service – 
Programme and Partner Countries  
when the main instruction or working language of the mobility is German (DE), English 
(EN), Spanish (ES), French (FR), Italian (IT) or Dutch (NL), additional two options 
become available: 
 Online Linguistic Assessment 
VB.NET Image: How to Create Visual Basic .NET Windows Image Viewer
can get a basic idea of the page layout from Apart from that, you are entitled to change the orientation You can accurately define the size and location of all
change page size pdf acrobat; change font size in pdf fillable form
C# PDF insert text Library: insert text into PDF content in C#.net
Insert formatted text and plain text to PDF page using .NET XDoc.PDF component in C#.NET class. Ability to change text font, color, size and location and
change font size in pdf text box; adjust size of pdf in preview
43 
 Online Language Course 
These two are used to indicate participants that should take the language assessment and 
may also take the language course using the online tool. More information on how to use 
Online Linguistic Support can be found at the location below: 
http://ec.europa.eu/programmes/erasmus-plus/tools/online-linguistic-support_en.htm
6.6. Import and export of mobility data 
In this chapter you will find details regarding import and export of the mobility data. The 
mobility data contains the details of all mobilities, the participants, the sending and 
receiving partner organisations and the corresponding grants. Organisational support 
grants related to the project are not included in the import/export of the data and should 
be managed in the way presented in the chapter describing the budget details in this 
manual. 
The main purpose of data import is to enable beneficiaries of big projects to enter large 
amount of data into the Mobility Tool+ in a more efficient manner than manually through 
the interface.  
The data import/export feature is available from the "Mobilities" menu, as presented on 
the screenshot. 
Next paragraphs will cover the data export and import in detail. 
A document containing "Mobility Tool+ Data Dictionary" can be downloaded from the 
"Import – Export" page. This document contains all codes that need to be used in the 
import/export process. Please make yourself familiar the "Mobility Tool+ Data 
Dictionary" before importing data into the tool. 
6.6.1. Data export 
The export function can be found under the "Mobilities" menu by clicking the "Import – 
Export" option. The data export part of the “Import – Export” page is highlighted on the 
screenshot below. 
C# PDF Convert: How to Convert Word, Excel, PowerPoint, Tiff
Support conversion to PDF from other documents, keeping original document page size. Support rendering image to a PDF document page, no change for image size.
pdf font size change; pdf form change font size
C# PDF Annotate Library: Draw, edit PDF annotation, markups in C#.
Able to edit and change PDF annotation properties such as font users how to add text comments on PDF page using C# text box to PDF and edit font size and color
change file size of pdf document; change font size pdf comment box
44 
Please notice that depending on the action type of the projects, names of the links may be 
different. 
Please note that organisation contact details are not exported in the export data. 
Only the basic organisational information is used in the import/export process. 
When exported, data from Mobility Tool+ projects is saved in CSV (Comma–Separated 
Values) file format. Semicolon (;) is used as a default field separator. The file is exported 
in UTF–8 character encoding standard. The exported file may be used for data import 
under the condition that all mandatory fields are provided. More information on this topic 
can be found in the chapter describing the import process. 
If there are partners in the mobility projects that do not have any mobilities associated, 
these partner details will not be used in the import/export process. 
Please notice that exporting data from Mobility Tool+ may take some time and it may 
result in a large file.  
If the export data is displayed incorrectly after opening the file in Microsoft Excel, please 
refer to the troubleshooting section of this document for more information. 
6.6.2. Data import and update 
General description 
Mobility Tool+ allows importing partner organisations, participant and mobility data in 
one go. The import process uses CSV (Comma–Separated Values) file as a data protocol. 
This file format is similar to the format used by Microsoft Excel – it contains rows and 
C# PDF Thumbnail Create SDK: Draw thumbnail images for PDF in C#.
public override Bitmap ConvertToImage(Size targetSize). Description: Convert the PDF page to bitmap with specified size. Parameters:
best way to compress pdf; adjust pdf page size
C# PDF File Split Library: Split, seperate PDF into multiple files
set as 1, then the two output PDF files will contains the first page and the explain how to split a PDF file into multiple ones by output PDF file size.
adjust pdf size preview; pdf reduce file size
45 
columns, but it does not preserve any formatting (i.e. bold, italics), filtering or functions 
(i.e. sums), as Microsoft Excel file would normally do. 
The mobility data can be imported at any time of the project lifecycle. During the import 
new data entries may be created as well as updated. It is not possible to delete any 
organisations or mobilities already existing in the tool using the data import process. All 
deletions must be done manually by the user through the graphical user interface (GUI). 
General rules for data import into Mobility Tool+ 
In order to import data into Mobility Tool+ two conditions must be met – imported file 
must have a proper structure and imported data must meet required conditions. In 
particular, the organisation ID and mobility ID should always be provided BEFORE the 
function of data export and import is used. 
 If the partner organisation or the mobility cannot be identified
in the system by the 
organisation ID or mobility ID respectively, a new set of data is created.
 If the partner organisation or mobility can be found
in the system by their 
organisation ID or mobility ID respectively and the imported data contains some 
changes to the organisation or mobility details,
the set of existing data will be 
updated.
 If the partner organisation or mobility can be found
in the system by their 
organisation ID or mobility ID respectively and the imported data doesn’t contain 
changes
to neither the organisation nor the mobility, no data is changed.
The import file is processed line by line, meaning that if the same mobility (ID) with the 
same organisation (ID) will appear twice in the file, only the latest entry for this mobility 
and the organisation will be saved in Mobility Tool+. 
It is important to mention that while it is not possible to delete data from Mobility Tool+ 
using the import functionality, it is possible to duplicate the existing information. More 
details on this topic can be found in the next paragraphs. 
Please notice that data import is a heavy resource consuming process and depending on a 
size of the imported file it may take some time to complete. 
VB.NET PDF File Split Library: Split, seperate PDF into multiple
Separate source PDF document file by defined page range in VB.NET class application. Divide PDF file into multiple files by outputting PDF file size.
pdf compression; best way to compress pdf file
Create Thumbnail Winforms | Online Tutorials
change "Width" & "Height" to set your thumbnail size; items in thumbnail; Click "Swap" to change two items Multi-page Tiff Processing; RasterEdge OCR Engine; PDF
change font size in fillable pdf; change font size in pdf form
46 
Backup of data 
It is suggested that before every import of the data, users download and save the existing 
data into CSV files – one file for the staff and one for the students. A complete set of 
backup may save time and may help with any issues with the data entered into the tool by 
mistake. 
The export function can be found under the "Mobilities" menu by clicking the "Import – 
Export" option. The data import section of the “Import – Export” page is highlighted on 
the screenshot below. 
Every import process always generates a system response – in either successful or 
unsuccessful cases. Result of the import can be found on the list of import attempts. 
Each of the unsuccessful import generates a log file where import errors are indicated. 
A failed import process may be signalled by the following system message. 
47 
Important! 
Please note that unless all data in the imported file is correct, Mobility Tool+ will not 
import anything. This can be described as “All or None” approach to the import process. 
It is important to mention that if a data field for a particular mobility (single line in 
imported file) already has a value in the tool and the import file doesn't contain data for 
this field, the result of the import will be to remove the existing data in this particular 
field of the mobility. 
Data file template – file structure 
The best way to ensure the correct file structure of the imported file is to use a template 
from Mobility Tool+. The template can be obtained by making an export of the data. The 
result of exporting data from an empty project will be a file containing headers for the 
fields, but no actual data. 
The file is organised in the way that all header fields are located in the first row of the 
file, the second row contains field requirements (described below) and data rows start 
from the third row. A single row equals to one mobility – participant, mobility details, 
partner organisation details, grant, etc. A single row is an equivalent to providing data for 
a single mobility in the new mobility form. 
Please note that even if you use only one sending or receiving partner organisation, you 
need to enter the partner organisation details as many times as mobilities your project 
contains, paying attention that the same organisation ID is used throughout. There are no 
fields for the organisation contact person and contact person details in the import/export 
file. 
As it was mentioned previously, there are three types of fields in the template file – 
mandatory fields that need to contain data (marked by a star * in the template file), code 
fields (marked as DICT) and optional open text fields (that may be empty). The specifics 
of each field are described in the second row of the template file. 
Note: 
The list of codes used in the code fields marked with DICT in the template file can be 
found in the document “Mobility Tool+ Data Dictionary” available from the 
48 
Import/Export page. Please pay special attention to the list of codes, as they will be used 
extensively during the data import process. 
Mobility Tool+ import function uses the national characters in UTF–8 character format. 
Therefore it is important to ensure that the data file used for import is encoded using the 
correct character set. 
The CSV file template can use one of the three accepted formats of data: 
Field_1 ; Field_2 ; …; Field_n 
“Field_1” ; “Field_2” ; … ; “Field_n” 
“Field_1” ; Field_2 containing a double “” quote” ; … ; “Field_n” 
Decimal and thousands separator 
The export as well as the import CSV files use dot as a symbol to separate the integer 
part from the fractional part of a number. The system doesn't use any symbol for the 
thousands separator. The correct format of a number consisting an integer and fractional 
part is 1234.56. 
Examples of data import file 
The examples presented in this chapter are general examples for all types of import files.  
The table below depicts some fields of the template import data file that contains 
information about three mobilities. Please note the second row of the file containing 
specification of each field – * being a mandatory field, DICT being a code field. For the 
purpose of the demonstration, other fields (columns) have been removed (marked with 
the ellipsis). 
Project ID 
Mobility 
ID 
 Participant 
First Name 
Participant 
Last Name 
Participant 
Year of Birth 
Participant 
Gender 
… 
 
*, DICT 
… 
2014–1–BE01–
KA101–00001 
0001 
… FirstName 
LastName 
01/01/1980 
… 
2014–1–BE01–
KA101–00001 
0002 
… Jane 
Jones 
01/01/1995 
… 
2014–1–BE01–
KA101–00001 
0003 
… FirstName 
LastName 
01/01/1980 
… 
49 
During the import of the data, the first two rows – field headers and field specification 
must be preserved in the file. Deleting the first two rows from the template will render 
the import process invalid. It is also important not to change the order of the columns 
(fields). Any change in the fields/columns order will render the import process invalid as 
well. 
In the following example 8 participants from the same sending organisation 
(Organisation ID BEN) will be sent to 8 different hosting organisations (Organisation ID 
HOST01 to HOST08). Please notice different mobility ID’s and participant names. 
Project ID 
Mobility 
ID 
... Participant First 
Name 
... Sending 
Organisation ID 
... Receiving 
Organisation ID 
... 
... * 
... * 
... * 
... 
2014–1–BE01–
KA101–00001 
ID0001 
... FirstName1 
... BEN 
... HOST01 
... 
2014–1–BE01–
KA101–00001 
ID0002 
... FirstName2 
... BEN 
... HOST02 
... 
2014–1–BE01–
KA101–00001 
ID0003 
... FirstName3 
... BEN 
... HOST03 
... 
2014–1–BE01–
KA101–00001 
ID0004 
... FirstName4 
... BEN 
... HOST04 
... 
2014–1–BE01–
KA101–00001 
ID0005 
... FirstName5 
... BEN 
... HOST05 
... 
2014–1–BE01–
KA101–00001 
ID0006 
... FirstName6 
... BEN 
... HOST06 
... 
2014–1–BE01–
KA101–00001 
ID0007 
... FirstName7 
... BEN 
... HOST07 
... 
2014–1–BE01–
KA101–00001 
ID0008 
... FirstName8 
... BEN 
... HOST08 
... 
The next example will create 3 different mobilities from the same sending partner 
organisation to three different hosting partners for the same participant. Please note that 
this import will result in a list of mobilities containing details of the same person 3 times, 
although going to three different receiving partners. Please notice different mobility ID’s. 
Project ID 
Mobility 
ID 
... Participant 
First Name 
Participant 
Last Name 
... Sending 
Organisation 
ID 
... Receiving 
Organisation 
ID 
... 
... * 
... * 
... * 
... 
50 
Project ID 
Mobility 
ID 
... Participant 
First Name 
Participant 
Last Name 
... Sending 
Organisation 
ID 
... Receiving 
Organisation 
ID 
... 
2014–1–
BE01–
KA101–
00001 
ID0001 
... FirstName1 
LastName1 
... BEN 
... HOST01 
... 
2014–1–
BE01–
KA101–
00001 
ID0002 
... FirstName1 
LastName1 
... BEN 
... HOST02 
... 
2014–1–
BE01–
KA101–
00001 
ID0003 
... FirstName1 
LastName1 
... BEN 
... HOST03 
... 
The following example highlights the importance of careful row–by–row data entry. 
During the import process Mobility Tool+ sees each row as a consecutive data entry. 
Therefore if the row 20 contains some modifications of the partner data that has already 
been defined in the row 6 of the same imported data file, the tool will take the data from 
row 20 as the most current one and will update the partner data as a result.  
This can be illustrated by the next example of the import data file. 
Project ID 
... Sending 
Organisation 
ID 
Sending 
Organisation 
Legal Name 
... Sending 
Organisation 
Erasmus Code 
Sending 
Organisation 
Postal Code 
... 
... * 
... * 
... 
2014–1–
BE01–
KA101–
00001 
... BEN 
Beneficiary 
Organisation 
... NL AMS01 
BE–1000 
... 
... 
... ... 
... 
... ... 
... 
... 
2014–1–
BE01–
KA101–
00001 
... BEN 
Beneficiary 
Organisation 
... B BRU01 
BE–1000 
... 
Please notice the different address of the beneficiary organisation in the last row as 
compared with the first row of the data. Being the last entry in the imported data file, 
“Sending Organisation Erasmus Code” will contain value “B BRU01, not “NL AMS01” 
as used in the previous line. 
Documents you may be interested
Documents you may be interested