263                                                                                                           Cartography and Geographic Information Science
By using the Map Editor tool, a route can be 
created, modified, or annotated. For example, a 
new route can be sketched directly on the map 
using  the  freehand, point  and click, or follow-
roads  tools.  Distances  can  also  be  computed 
using the measure tool. Even a point of interest 
(e.g., location of a dangerous dog) can be marked. 
The Map Editor tool also permits images to be 
embedded into the map along the route where 
the picture was taken. Once completed, a small 
camera  icon  appears  on  the  route  alerting 
viewers that an image is available for viewing. 
MapMyRide  packages 
route  information  together 
in  ways not offered  by the 
other  Web  services.  Figure 
 illustrates  the  change 
in  percent  grade  (-6% 
to  +6%)  along  the  route. 
By  using  a  color  scheme, 
various  changes  in  grade 
are  highlighted  which  is 
very important to a bicyclist. 
This  information would  be 
useful  in  selecting  proper 
gearing  or  perhaps  finding 
an  alternate  route  avoiding 
steep  hills.  Another  useful 
feature of  the MapMyRide 
Web service is the Cue Note/
Driving  (printed  turn-by-
turn  route  directions)  and 
the  3D  (allows  the  viewer 
to  ‘fly-through’  the  route) 
buttons below the elevation 
profile.  These  options  are 
not  available  on  the  other 
Web services.
All  three  Web  services 
allow  a  posted  ride  to  be 
private or public. If a route 
is made public, then anyone 
can view the route’s details and make comments 
(some Web services do  require an account  for 
leaving comments). Another option is to locate 
new  routes  by  searching  across  all  mapped 
routes contributed by a specific person, near a 
specific town, or within a zip code. In Figure 4, 
MapMyRide shows that  a total of 202 public 
routes  were  mapped  near  Athens,  Ohio.  The 
numbered  blue  icons  indicate  the  number  of 
mapped routes that are available starting from a 
specific location (e.g., 99 begin in Athens and 17 
start in The Plains). Icons can also be inserted into 
Figure 2. Showing the image view-
ing function of the Bicycling-Trim-
ble Outdoors bicycling Website.
Figure 3. An illustration of the 
search for routes function in 
MapMyRide.
Pdf rearrange pages - re-order PDF pages in C#.net, ASP.NET, MVC, Ajax, WinForms, WPF
Support Customizing Page Order of PDF Document in C# Project
reordering pages in pdf document; reorder pdf pages online
Pdf rearrange pages - VB.NET PDF Page Move Library: re-order PDF pages in vb.net, ASP.NET, MVC, Ajax, WinForms, WPF
Sort PDF Document Pages Using VB.NET Demo Code
reorder pages in pdf reader; change pdf page order preview
Vol. 38, No. 3                                                                                                                                                          264 
a route alerting other bicyclists about changing 
route conditions (e.g., a road changes to dirt or a 
steep climb). Other options include embedding 
images or video into the route for others to view 
and allowing users to indicate which routes they 
liked or disliked providing a tally for viewers (e.g., 
thumbs up or thumbs down).
Data Collection and Dissemination
Since  VGI  is  fundamentally  focused  on  users 
contributing  their  personal information  to  the 
broader community, data accuracy is important. 
Figure 5 shows a portion of a race in which I 
competed (a 20-lap criterium) 
using  the  Garmin  Edge  705. 
The GPS tracings show that I 
apparently  wandered  quite  a 
bit  through  the  various  turns, 
possibly  taking  ‘shortcuts’ 
across the curbs and sidewalks. 
Seeing  a  route  like  this  one 
may  raise  questions  as  to 
the  credibility  of  the  person 
who  rode  the  route  (e.g.,  did 
he  cheat  during  the  race  by 
taking shortcuts?). In part, this 
wandering has to do with the 
device’s sampling of  the GPS 
signal, which cannot be altered, 
as  well as the  error of the 
Edge  device  (the  product’s 
documentation  reports  an 
error of ±19 feet). Although 
there is a common belief in 
the  accuracy  of  GPS  and 
Google  Maps,  accuracy 
remains  a  concern  with 
these two technologies. 
Accuracy is also a factor 
in how the creator perceives 
the  ride.  For  example,  in 
MapMyRide, a contributor 
can rate a ride in terms of 
the level of  difficulty. Given the vast fitness levels 
between cyclists, what is an easy ride to someone 
may be taxing to another. A user could comment 
on a 65 mile ride as ‘easy’. Another cyclist may 
read this  rating  and  attempt  the ride only  to 
abandon  half  way  through  to  avoid  personal 
injury.  The  disgruntled  cyclist  has  the  option 
to leave a negative comment about the claimed 
easiness of the ride as a warning to others as to 
the perceived difficulty of  the route. 
Accuracy  also  impacts  the  route  details.  To 
illustrate,  MapMyRide’s  Map  Editor  function 
allows a user to draw a route on screen and then 
Figure 4. An illustration of the 
map editor environment for 
MapMyRide.
Figure 5. Routes taken during a race 
in Garmin Connect.
C# TIFF: How to Reorder, Rearrange & Sort TIFF Pages Using C# Code
C# TIFF - Sort TIFF File Pages Order in C#.NET. Reorder, Rearrange and Sort TIFF Document Pages in C#.NET Application. C# TIFF Page Sorting Overview.
pdf reverse page order online; how to reorder pdf pages
VB.NET TIFF: Modify TIFF File by Adding, Deleting & Sort TIFF
you want to change or rearrange current TIFF &ltsummary> ''' Sort TIFF document pages in designed powerful & profession imaging controls, PDF document, image
pdf change page order online; pdf reverse page order
265                                                                                                           Cartography and Geographic Information Science
post that route for others to view. This process can 
be problematic. If the route creator only used the 
editor function and did not ride the route, then 
any  important  local  road  conditions,  possible 
errors in the Google base map information, or 
improper route directions would not be apparent. 
For example, from personal experience, a route 
I once followed instructed me to travel along a 
road that went through private property. Large 
and threatening no trespassing signs appeared at 
the entrance of a gun club; judiciously, I turned 
back. In another case, I followed a  route  that 
clearly appeared in Google’s base information; 
however,  when  I  approached  the  intersection 
where  I  was  expecting  a  turn,  no  such  road 
existed.
Characterization of Knowledge 
These  and  other  cycling  specific Web  services 
can  be  described  as  contributing  to  existing 
knowledge and creating new knowledge. Through 
a ‘patchwork’ process, these and other bicycling 
Web services have developed an ever expanding 
database of routes. As new individuals join and 
existing members add more routes, the size of 
the  database  increases,  thus  contributing  to 
existing knowledge. An interesting characteristic 
of  these  Web  services  is  that,  unlike  a  GIS 
geospatial  data  clearinghouse,  the  same  route 
can be uploaded numerous times (by the same 
individual  or  by  different  individuals).  Each 
route then is a separate entity complete with a 
host of ride statistics for all to view. 
Why  is  it  that  people  volunteer  copious 
amounts of personal information and dedicate 
large amounts of  time to this activity? The total 
miles  logged  announcement  on  the  Garmin 
Connect  home  page  (Figure  6)  makes  joining 
the Garmin community appealing; by so doing 
one  is  connecting  with  like-minded  energetic 
and athletic  people who  log  millions  of  miles, 
burn tons of  calories, and map a lot of routes. 
By joining, one feels part of a social network of 
friends that are digitally connected and working 
toward  a  common  goal  of  riding  their  bikes. 
Certainly, sharing mapped routes with friends is 
a typical practice and Web services like Garmin 
Connect makes sharing convenient. In another 
respect, self-promotion or vanity can also explain 
some  of  the  motivation.  By  sharing  route 
information, there is a feeling of self promotion 
in seeing one’s route displayed along with many 
others  (e.g.,  riding  a  previously  posted  route 
faster  than  the  route’s  creator)  and  that  one’s 
efforts are contributing to something larger than 
the individual.
In many respects, the posting of information 
to a Web service creates  new knowledge. It  is 
common for bicycle race promoters to upload an 
upcoming race route to a Web service. Details 
of  the  route,  turn-by-
turn  directions,  and 
an  elevation  profile 
are  extremely  valuable 
knowledge to the racer. I 
have viewed an uploaded 
race  route  learning  the 
total  mileage,  seen  the 
changes  in  the  percent 
grade,  selected  the 
appropriate 
gearing, 
and  conferred  with 
teammates 
on 
an 
appropriate race strategy. 
On  a  few  occasions,  I 
have  lived  close  enough 
Figure 6. Start up screen for 
Garmin Connect (accessed 
March 2, 2011). 
VB.NET PDF File & Page Process Library SDK for vb.net, ASP.NET
page directly. Moreover, when you get a PDF document which is out of order, you need to rearrange the PDF document pages. In these
rearrange pages in pdf file; how to reverse pages in pdf
Online Merge PDF files. Best free online merge PDF tool.
the button below and download your PDF. The perfect conversion tool. By dragging your pages in the editor area you can rearrange them or delete single pages.
reverse page order pdf; rearrange pdf pages in preview
to the race course that I have downloaded the 
route onto my GPS device and pre-ridden the 
route, thus gaining first-hand knowledge of the 
course  and  becoming  familiar  with  any  road 
hazards such as pot holes, gravel, or aggressive 
dogs.
Despite  the  benefit  of  contributing  to  or 
creating new knowledge one question remains: 
What’s  the value  of the  knowledge?  Since  all 
three  Web  services  allow  users  to  set  a  route 
as  private  or  public,  others  in  the  bicycling 
community  can  view  the  route  and  make 
comments indicating which routes they liked or 
disliked (e.g., a thumbs up or thumbs down). A 
viewer can also leave a short statement about the 
route. The route creator can also view summary 
data, including the number of viewers that have 
ridden the route, whether the route ranks as a 
top  five  favorite,  or  include  the  route  as  part 
of  their  regular  workout.  However,  from  my 
personal  observation,  many  of   the  routes  on 
MapMyRide have never been viewed by anyone 
and are not rated. In fact, none of the publicly 
available  routes  that  I  created  have  received 
feedback.  These  routes  simply  occupy storage 
space on  a  server. What is  lacking  is  concrete 
evidence whether the availability of bicycle route 
information over these Web services really helps 
other  bicyclists  make  informed  decisions,  for 
example, in planning a ride. Research is needed 
that investigates what motivates bicyclists to use 
these  Web  services  and  what  specific  benefits, 
if  any, are  derived. Technology appears  to be 
driving the functionality of these Web services 
without  much  feedback  from  the  bicycling 
community as to these services’ value. 
Discussion
Two camps seem to exist regarding VGI. On the 
one hand, Sui (2008) is optimistic about VGI’s 
future, suggesting that VGI enables mapping at 
the local level, thus challenging  the  monopoly 
held  by  institutional  mapping  agencies. 
Goodchild  (2008)  concurs,  and  explains  that 
having  a  large  number  of  individuals  sensing 
and mapping information is more cost effective 
than  the  production  efforts  of,  for  example, 
institutional  cartographic agencies.  To be  cost 
effective, however, does not necessarily connote 
that information is of  poor quality and inaccurate. 
In fact, Goodchild believes that individuals at the 
local level are more attached to their immediate 
surroundings and are more apt to recognize and 
report  errors. With  VGI, those  errors  can get 
fixed much more rapidly than through a more 
‘professional’ cartographic hierarchy.  
Keen (2007), however, takes a more pessimistic 
view  of  how  the  Web,  particularly  Web  2.0 
and user generated content, has facilitated the 
sharing  of  individuals’  experiences.  The  Web 
provided a promise of enabling individuals with 
the power to deliver the truth, unbiased opinions, 
and  a  deeper  sense  of  information.  However, 
Keen argues that this is all a smokescreen and 
that the real outcomes are a reduction in culture, 
reliable news, and a chaos of useless information. 
Moreover,  Keen  (2007,  p.  16)  warns  that  the 
most “chilling reality in  this brave new digital 
epoch  is  the  blurring,  obfuscation,  and  even 
disappearance of truth.”
As evidenced above, VGI is very much alive 
and prospering in the bicycling community. The 
very  existence  of  Garmin  Connect,  Bicycling-
Trimble Outdoors, MapMyRide and other Web 
services indicates that the bicycling community 
recognizes that there is worth in the VGI concept 
and the Web services recognize there is a need 
among  the  cycling  community.  MapMyRide 
routinely sends out messages indicating that new 
route tools have been added or that improved 
functionality is available for testing. User forums 
on MapMyRide and other Websites are provided 
that allows members to ask questions and seek 
answers about the use of the services. 
From  my  perspective,  using  these  services 
has  added  to  my  racing  performance.  As  an 
amateur  racer,  it  is  useful  to  map  each  route 
and  create  an  inventory  of  my  rides  and 
races. Having experienced both sides of route 
recording technology, to download and quickly 
see where and how far you rode or raced that 
day  does  bring  a  certain  level  of   satisfaction 
of  accomplishment.  Similarly,  training  tools 
available through these Web services track fitness 
levels throughout each racing season and across 
years. By carefully monitoring fitness data (e.g., 
heart  rate,  power  output,  and  cadence),  my 
racing performance has increased. I have found 
Vol. 38, No. 3                                                                                                                                                          266 
C# PowerPoint - How to Process PowerPoint
pages simply with a few lines of C# code. C# Codes to Sort Slides Order. If you want to use a very easy PPT slide dealing solution to sort and rearrange
how to move pages within a pdf; reorder pdf pages reader
VB.NET Word: How to Process MS Word in VB.NET Library in .NET
well programmed Word pages sorter to rearrange Word pages in extracting single or multiple Word pages at one & profession imaging controls, PDF document, image
how to rearrange pdf pages reader; how to rearrange pages in a pdf document
it possible to target specific areas of weakness and 
design a training program that improves those 
weaknesses. For instance, one of my weaknesses 
is climbing. I have been able to  note  a  strong 
correlation between percent grades of 8% and 
higher and a notable increases in my heart rate. 
This combination produces a negative outcome 
to my racing performance. In order to mitigate 
this weakness, I have engaged in a specific weight 
training  program  to  strengthen  my  climbing 
abilities. 
Conclusion
In this article, I focus on the use of VGI in the 
bicycling community, whose involvement in VGI 
to  this  point  has  been  largely  ignored  in  the 
literature.  To  help  demonstrate  the  degree  to 
which VGI has been integrated into the bicycling 
community three bicycling specific Web services 
(Garmin Connect, Bicycling-Trimble Outdoors, 
and MapMyRide) were examined. These three 
bicycling Web services were used as a backdrop to 
frame discussion of VGI challenges focusing on 
Elwood’s (2008) three themes (technologies that 
facilitate VGI, data collection and dissemination, 
and characterization of knowledge). 
Improvements  in  technology  make  it  easy 
for  novice  computer  users  to  use  these  Web 
services and upload GPS route data, see basic 
ride data, and map out their route. These Web 
services  also  create  community,  with  users 
sharing information  and commenting to other 
users  on  their  route.  The  ease  of  use  clearly 
demonstrates how simplified user interfaces have 
facilitated  the  popularity  and  use  of  VGI  for 
bicyclists. Accuracy of  the route data collection 
and  dissemination  process  and  the  resulting 
posted information was another theme. Clearly, 
the sharing of personal geospatial data does not 
have the quality control measures, metadata, or 
data  model  that is  common  with  a  GIS  data 
clearinghouse.  Despite  the  appeal  of  these 
bicycling Web services, accuracy issues are still 
present  (i.e.,  base  map  information  provided 
by Google is not always up-to-date, or is simply 
wrong). Bicyclists posting their route information 
can  characterize  that  knowledge  as  adding  to 
existing knowledge or generating new knowledge. 
Riders  who  post  their  route  information  are 
adding  to  existing  knowledge  and  are  helping 
to build a considerable database on bike riding 
habits (e.g., ride times, frequency of  rides, and 
numbers  of  postings).  Race  promoters  who 
share an upcoming race route on a Web service 
generate  new  knowledge  among  the  racing 
community.  Armed  with  this  new  knowledge, 
racers can make an informed decision regarding 
their preparation for the upcoming race. 
Despite  the  apparent  benefits  these  Web 
services  bring  to  the  bicycling  community  the 
following  point  is  clear:  Individuals  spend 
considerable  time  and  effort  uploading  and 
sharing their ride information. However, much 
of the uploaded information is generally neither 
viewed by nor benefits anyone. Aside from some 
self  promotion  and  fascination  with  the  ever 
changing technology tools, there is little evidence 
to document the value that VGI provides to the 
bicycling community. To help uncover the value 
of VGI to the bicyclist, what is needed is additional 
research  which would specifically examine the 
motivation  behind  why  bicyclists  upload  their 
information,  what  tangible  value  is  associated 
with  products  of  their  uploaded  information, 
and  the  degree  to  which  VGI  facilitates  this 
process. Ultimately, solving these basic questions 
would lead to a better understanding of VGI’s 
importance not only to the bicycling community 
but could also be extended to other user groups. 
It is clear that VGI (or whatever term is applied 
in the years to come) will continue to be a major 
factor in the mapping and sharing of geographic 
information not only for the bicycling community 
but also for other user communities who have 
yet  to  discover  VGI’s  value.  Without  further 
research,  however,  technology  will  continue 
to  add  additional  flashy  tools  and  features  to 
the user  interface and we will still understand 
little about  the role and  value that VGI  plays 
in  the  dissemination  of  personal  geographic 
information. 
ReFeRenCeS
Campbell,  A.,  S.B.  Eisenman,  N.D.  Lane,  E. 
Miluzzo,  R.A.  Peterson,  Hong  Lu,  Xiao 
Zheng, M. Musolesi, K. Fodor, G. Ahn (2008). 
The  Rise  of  People-Centric  Sensing.  IEEE 
Internet Computing 8: 12-21.
267                                                                                                           Cartography and Geographic Information Science
VB.NET PowerPoint: Sort and Reorder PowerPoint Slides by Using VB.
page will teach you to rearrange and readjust amount of robust PPT slides/pages editing methods and powerful & profession imaging controls, PDF document, image
move pages in a pdf; how to reorder pdf pages in
Process Images in Web Image Viewer | Online Tutorials
used document types are supported, including PDF, multi-page easy to process image and file pages with the deleting a thumbnail, and you can rearrange the file
change pdf page order; rearrange pdf pages in reader
Chambers,  R.  2006.  Participatory  Mapping 
and Geographic Information Systems: Whose 
Map? Who is Empowered and Who Disem-
powered? Who Gains and Who  Loses? The 
Electronic  Systems in  Developing  Countries  25  (2): 
1-11.
Dangermond,  J.  1995.  Public  Data  Access: 
Another  Side  of  GIS  Data  Sharing.  In:  H. 
Onsrud  and  G.  Rushton  (eds.),  Sharing  Geo-
graphic  Information,  pp.  331-339.  New  Bruns-
wick: Center for Urban Policy Research.
Dobson, J. and P. Fisher. 2003. GeoSlavery. IEEE 
Technology and Society Magazine, Spring, 47-52. 
Eisenmann, S., E. Miluzzo, N. Lane, R. Peterson, 
G. Ahn and A. Campbell. 2009. BikeNet: A 
mobile Sensing System for Cyclist Experience 
Mapping.  ACM Transactions on Sensor Networks 
6(1): 1-39.
Elwood, S. 2008. Volunteered Geographic Infor-
mation:  Future  Research  Directions  Moti-
vated by Critical, Participatory, and Feminist 
GIS. GeoJournal 72(3-4): 173-183.
Flanagin, A.  and M. Metzger. 2008. The cred-
ibility of volunteered geographic information. 
GeoJournal 72(3-4): 137-148. 
Goodchild,  M.  2009.  NeoGeography  and  the 
Nature  of  Geographic  Expertise.  Journal  of  
Location Based Services 3(2), 82-96.
Goodchild,  M.  2008.  Commentary:  Whither 
VGI? GeoJournal 72(3-4): 239-244.
Goodchild, M. 2007. Citizens as Sensors: The 
World of Volunteered Geography. GeoJournal 
69: 211-221.
Keen,  A.  2007.  The  Cult  of  the  Amateur:  How 
Today’s Internet Is Killing our Culture. New York: 
Doubleday.
Krygier, J. 1999. World Wide Mapping and GIS: 
An Application for Public Participatin.  Carto-
graphic Perspectives 33:66-67.
Lauriault, T. and J. Wood. 2009. GPS Tracings -- 
Personal Cartographies. The Cartographic Jour-
nal  46(4): 360-365.
Liu, S. and  L. Palen. 2010. The New  Cartog-
raphers: Crisis Map Mashups and the Emer-
gence  of  Neogographic  Practice.  Cartography 
and Geographic Information Science 37(1): 69-90.
Nordheimer,  J.    1995,  January  11.  ‘Vigilante’ 
Attack in New Jersey Is Linked to Sex-Offend-
ers Law. The New York Times. Online: http://
www.nytimes.com/1995/01/11/nyregion/vigi-
lante-attack-in-new-jersey-is-linked-to-sex-offenders-
law.html  (accessed 26 February 2011) 
O’Reilly, T. 2005. What is the Web 2.0. Online: 
from  O’Reilly  Web  2.0:  http://www.oreilly-
net.com/pub/a/oreilly/tim/news/2005/09/30/
what-is-the-Web-20.html (accessed 26 February 
2011).
O’Reilly, T. and J. Battelle. 2009. “Web squared: 
Web 2.0  five years on.” Web 2.0 Summit, San 
Francisco,  CA.  Online:  http://assets.en.oreilly.
com/1/event/28/Web2009_Websquared-whitepa-
per.pdf. (accessed 26 February 2011). 
Priedhorsky, R., B. Jordan and L. Terveen. 2007. 
How a Personalized Geowiki can Help Bicy-
clists  Share  Information  More  Effectively. 
ACM Transactions on Sensor Networks, pp. 93-98.
Reddy, S., K. Shilton, G. Denisoy, C. Cenizal, D. 
Estrin  and  M.  Srivastava.  2010.  Biketastics: 
Sensing  and  Mapping for  Better  Biking.  In: 
Proceedings of  the 28th International Conference on 
Human Factors  in Computing  Systems  (pp.  1817-
1820).  Atlanta,  GA:  Conference  on Human 
Factors in Computing Systems.
Sui, D. 2008. “Is Neogeography Hype or Hope?” 
GeoWorld 21(3): 16-17.
Tulloch, D.  2008.  Is VGI participation?  From 
vernal pools to video games. GeoJournal 72(3-
4): 161-171. 
Turner,  A.  2006.  Introduction  to  Neogeography. 
Sebastol, California: O’Reilly Media, Inc.
About  the  Author:  Fritz  Kessler  is  an  Associ-
ate Professor at Frostburg State University. His 
teaching interests center on various cartographic 
topics, quantitative methods, and medical geog-
raphy. He is a co-author of Thematic Cartography 
and Geovisualization.
Vol. 38, No. 3                                                                                                                                                          268 
New Wine and New Bottles: 
Pedagogy for Mapping in
the Information Age 
D
o you remember the first map you used? 
Was it online or on a computer? Chances 
are if you were born before 1980 in the 
United States it was a paper map or atlas. If you 
were born after 1980, it probably was a digital 
map, maybe online, maybe from a CD-ROM or 
DVD. If you were born after 1990, almost every 
map you have used before starting college was 
likely in a digital format, displayed on screens 
varying  enormously  in  size.  The  majority  of 
today’s students entering US colleges belong to 
Teaching Mapping for Digital Natives: 
New Pedagogical Ideas for Undergraduate 
Cartography Education 
Francis Harvey and Jennifer Kotting 
ABSTRACT: The current generation of US students engaging with cartography has always had some 
form of access to computing technologies. Further, this generation has always known a world with 
networked computer capabilities – the Internet and World Wide Web. Their experience of cartography 
is largely through fleeting representations shown on a variety of display screens, thereby encountering 
information differently than most of their instructors. Teaching cartography to these “digital natives” 
consequently challenges teachers to engage increasing levels of experience and knowledge of  technology 
while assuring fundamental understanding of cartographic concepts and analysis techniques.
Although GIS is used in a vast range of fields, we believe many students are discouraged from 
programs and courses oriented towards educating cartographic specialists. However, general interest 
in mapping has never been as significant a part of American culture as it is today. In spite of accessible 
modes of digital mapping now widely available, introducing cartographic fundamentals retains great 
significance for undergraduate cartography education. In this paper we present a new pedagogical 
model for undergraduate cartography education that introduces students finding curiousity in mapping, 
but lacking desire to become cartographic specialists, to mapping. This model enables undergraduate 
students to learn fundamentals and begin to reflect critically on the concepts and techniques of modern 
cartography. Our example stems from a class that systematically addresses barriers to learning and 
mapping through active-learning based approaches in an interactive classroom. The active-learning 
approach involves significant engagements with the potentials and challenges of modern cartography 
in the information age by embracing inquiry-based pedagogical methods and learning with and 
about mapping.
KEYWORDS: pedagody in geography, cartographic education, modern cartgraphy, mapping
Cartography and Geographic Information Science, Vol. 38, No. 3, 2011, pp. 269-277
the last group. These “digital natives” (Prensky 
2001)  have  grown  up  not  only  surrounded 
with digital maps, but in a world where digital 
communication and information  is intrinsic to 
their day-to-day lives (Turkle 1995; Turkle 1997). 
In  her  seminal  book  Life  on  Screen,  Sherry 
Turkle shows that the digital age is emblematic 
of all technology in its ability to extend human 
capabilities  (Turkle  1995,  p.  22).  New  forms 
of  information  and  new  ways  to  represent 
information are becoming available, all the while 
becoming more accessible and ‘user-friendly.’ 
In  the  context  of  cartographic  education, 
this vast change has significant implications for 
teaching and learning about maps. Students are 
not  only  approaching  cartography  differently 
then  previous  generations,  but  thinking 
about  maps  in  a  largely  interactive  context. 
As  reflected  in  the  media,  current  mapping 
Francis  Harvey,  Jennider  Kotting,  Department  of  Geography, 
University  of  Minnesota,  Minneapolis,  Minnesota,  USA,  Email: 
<fharvey@umn.edu>, <kotti002@umn.edu.
DOI: 10.1559/1523040638269
Vol. 38, No. 3                                                                                                                                                          270  
products accessible to  the  general public tend 
to provide fleeting engagements with ubiquitous 
representations  of  cartographic  information 
that are useful for everyday activities. Students 
today  have  different  expectations  for  learning 
with  and  about  mapping  that  reflect  this 
exposure,  including  digital  technologies  such 
as  GPS  for  cars,  locational  technologies  in 
phones, and similar application-driven software 
increasingly  available  online  and  on  mobile 
devices.  Academic  programs  are  working  to 
meet  the  resulting  demands  and  challenges. 
We describe in this article a new course called 
Digital Mapping aimed at introducing this new 
generation  of  learners  to  basic  cartographic 
concepts. A key emphasis in this course is that 
we provide instruction without the intention of 
providing specialist cartographic training.
In  education,  much  has  been  written  about 
pedagogical changes arising with digital natives, 
particularly in the context of K-12 curriculum 
reform  (Rod  et al. 2010;  Johansson  2003). In 
this article, we consider pedagogical changes in 
higher  education and specific opportunities  to 
support entry-level undergraduate cartographic 
education for the diverse and growing number 
of  students  interested  in  mapping  (DiBiase, 
2007). We examine the context of cartographic 
education,  and  pedagogical  approaches  for 
teaching  digital  natives  basics  of   cartography. 
In the paper, we present a model for teaching 
mapping  at  the  undergraduate  level  through 
active-learning approaches. We should point out, 
up front, that the pedagogical goal of our model is 
not to replace traditional cartographic education 
(as exemplified  in Robinson 1960; Dent 1993; 
MacEachren  1994),  but to supplement it  with 
a course aimed at introducing digital natives to 
online-based approaches for producing maps in 
the computer age (Sui 2004). 
We  suggest in this  article  a specific  type of 
course  offering  that  expands  upon  existing 
academic  programs  in  cartography  with 
consideration  of  the  backgrounds  and 
approaches  to  learning  of  digital  natives  as 
well  as  changes  in  cartography.  This  type  of 
course complements the breadth of knowledge 
and skills in traditional cartographic education, 
which  is  aimed  at  producing  professional 
specialists  and  academics.  Our  model  arises 
from the development and first-time experiences 
of  teaching  one  single  course.  Through  this 
course  and  others  based  on  this  model,  we 
hope that more undergraduate students become 
further intrigued by cartography and geographic 
information  processing  through  hands-on 
learning  coupled  with  immediate  successes  in 
making  maps,  and  continue  to  pursue course 
work  in  traditional  cartographic  courses.  The 
active-learning approach we describe and apply 
to the teaching of  mapping has a strong emphasis 
on teaching students how to make maps online 
and how to work through related cartographic 
concepts and challenges. Because of differences 
to  ‘traditional’  cartography  pedagogy,  focused 
on  training  specialists,  we  look  at  this  course 
as  a  new  approach  to  introduce  students  to 
the  underlying  concepts  and  techniques  of 
cartography  compared  to  traditional  map 
reading classes.  
Training for
Cartographic Specialists:
Pedagogy and Textbooks
Like any discipline, cartography’s evolution can 
be  traced  through  its  popular  textbooks  and 
other  educational  resources.    Indeed,  changes 
in many textbooks already account for change 
associated with the education of digital natives. 
Some  of  these  books  exemplify  changes  in 
coverage and approaches that correspond to the 
increased use of GIS. However, textbooks and 
other resources aimed to  assist  undergraduate 
educators in the structuring of  their cartography 
courses continue to emphasize the  training of 
specialists. 
Since its publication in 2007, the Geographic 
Information Science and Technology Body of 
Knowledge  (BoK),  created  by  the  University 
Consortium  for  Geographic  Information 
Science (Dibiase 2007), has been an important 
reference for pedagogical discussions of  curricula, 
certification, and competency testing. The BoK 
is often used to assess and modify the structure 
and  coverage  of  existing  courses,  and  to  add 
new courses to GIS curricula. The BoK editors 
identify topics for the training of  GIS specialists, 
“a  comprehensive  inventory  of  the  GI  S&T 
knowledge domain” (Dibiase 2007, p. 4), for use 
within the GI S&T education community, while 
at the same time assure pedagogy that prepares 
271                                                                                                           Cartography and Geographic Information Science
an  adequate  workforce.  Cartography  and 
Visualization (CV) is one of the 10 knowledge 
areas represented in the BoK. Six units, three of 
which  are  core units, comprise the knowledge 
area CV. Twenty-seven topics, defined through 
205 educational objectives, comprise the six units 
related to cartography and visualization. 
The  engagement  with  cartography  in  the 
BoK follows a different approach than the Core 
Curriculum,  developed  about  a decade earlier 
under  the  guidance  of  the  National  Center 
for  Geographic Information Analysis  (NCGIA 
2000). The first version of the Core Curriculum, 
widely taken up as the benchmark for developing, 
transitioning,  and  revising  GIS  curricula,  was 
published  in  1990,  and    followed  in  1995  by 
partially revised version for distribution on the 
World  Wide  Web.  In  distinction  to  the  BoK 
organization,  many  cartographic  topics  are 
folded into other topics, although a sub-section 
on  cartography  and  visualization  can  also  be 
found. But for example, projections are included 
in the section titled “Geographic Concepts”.
Dan Sui critiques the Core Curriculum and its 
intellectual organization for teaching GIS, adding 
reasons for its eventual abandonment (Sui 1995). 
Sui focuses on the inventory-nature of the model 
curriculum and lack  of  overarching principles 
to facilitate teaching of geographic information 
concepts.  Noteworthy among approaches that 
offered a more synoptic pedagogical framework, 
with more emphasis  on cartographic concepts 
and  techniques,  is  Kenneth  Foote’s  The 
Geographer’s Craft, launched at about the same 
time as a new approach to teaching geographical 
methods  in  the  liberal  arts  curriculum  (Foote 
1997). 
Textbooks  and  publications  focused  on 
cartography  of  the  same  period  mark  the 
significant transition from training in dark room 
cartography to computerized cartography. Dent’s 
Cartography:  Thematic  map  design  (1992)  is 
an  example  of  a textbook  coming out  of  the 
former  environment  and  Jones’s Geographical 
information systems and computer cartography 
marks  a  transition  to  the  more  integral  use 
of  GIS  in  cartography.  MacEachren’s  Some 
Truth  with  Maps  (1994)  and  Monmonnier’s 
publications,  including  How  to  lie  with  maps 
(1996) engage the underlying conceptual shifts in 
cartography, recasting cartographic  knowledge 
and  skills  for  computer-based  cartography. 
Slocum’s Thematic cartography and geographic 
visualization (2005) and the 2008 update written 
with McMaster, Kessler, and Howard, Thematic 
cartography  and  geovisualization  also  reflect 
the  shift from manual cartographic practice to 
the increased reliance on computers; Thematic 
cartography  and  geovisualization  continues  to 
evolve, now already in its third edition. Kraak 
and Brown’s Web cartography (2001) also points 
to these changes, with its consideration of the 
proliferation  of  poorly  designed,  inadequate, 
and  misleading  maps  appearing  with  the 
mushrooming of GIS. 
Pedagogical Concepts for
Introducing Digital Natives to 
Cartographic Fundamentals
Active learning responds to ways digital natives 
live and learn now.  These learners are shaped 
and influenced in countless ways by the Internet 
and digital technologies. We see their skill sets 
developing quickly in response to newly available 
technologies,  such  as  online  chats,  free  online 
encyclopedias, and even exposure to, GPS units, 
and  other  locational  devices  and  applications. 
 course  like  Digital  Mapping  helps  students 
learn  more  about  the  cartography  that  they 
have  already  engaged  with,  while  introducing 
them to the fundamentals of cartography. The 
active-learning model  of  the  Digital  Mapping 
course connects the skills they already have with 
new skills and develops new prospects for their 
application  (Prensky  2001).  In  this course, we 
illuminate the usefulness of digital mapping for 
research,  work,  and  fun,  and  fill  some  of  the 
gaps in students’ current knowledge in order to 
develop analytical and useful skills for working 
with  maps.  Delivering  active  learning  lessons 
through  interactive  hands-on  activities  adds 
excitement  and,  approached  with  simplicity, 
supports the development of students’ skills. 
Digital  natives’ styles of learning may seem 
fast-paced, casual, overly playful and visual, even 
frantic in comparison to classroom experiences 
more  familiar  to  their  teachers.  The  divide 
is  not  just  one  of  terminology  or  speed,  but 
also  in  predominant  styles  of  learning.  Marc 
Prensky, a leader in the field of new educational 
technologies,  describes  the  changing  learning 
Vol. 38, No. 3                                                                                                                                                          272
styles: 
“Digital Natives  are  used  to receiving information 
really fast. They like to parallel process and multi-
task.  They  prefer  their  graphics  before  their  text 
rather than the opposite. They prefer random access 
(like hypertext). They function best when networked. 
They  thrive  on  instant  gratification  and  frequent 
rewards.  They  prefer  games  to  ‘serious’  work.” 
(Prensky 2001, p. 2) 
Active-learning  approaches  are  well-suited 
for this style of learning because they support 
each  individual’s  work  approach  at  the  same 
time providing  guidance  and a  framework  for 
learning.  The  approach  we  describe  in  this 
article is different from lectures/labs and other 
traditional modes of learning in which students 
are expected to receive knowledge in one setting 
and apply it later. Active learning requires that 
they  construct  the  knowledge  through  sense-
making, where each student creates a different a 
coherent mental representation of the knowledge 
augmented  through  multiple  interactions  with 
material, instructors, and other students (Mayer 
2001,  p.  13).  In  an  active  learning  classroom 
environment,  the  teacher  adopts  the  role  of 
facilitator  for  the  student’s  learning  process 
with  specific  goals  in  mind  following  inquiry-
based,  contextually-rich  models  of  learning: 
“development  of  higher-order,  inquiry-process 
skills,” in-depth data explorations, and “giving 
greater  meaning  to  the  work 
of  student  researchers”  (Baker 
2005, pp. 44-45).
Because  digital  natives  are 
diverse in a variety of ways, we 
employ  a  scaffolding  strategy 
to  support  diverse  learning 
approaches.  Scaffolding  is 
an 
educational 
approach 
to  organizing  curricula  and 
syllabi  using  concrete  elements 
of  support,  such  as  surveys, 
experiences,  and  assignments, 
with  intentional  references 
to  students’  preconceptions 
and  diverse  knowledges.  Scaffolding  creates  a 
framework for supporting each student’s learning 
approach (Hogan and Pressley 1997). Following 
the  scaffolding  strategy  we  create  a  structure 
for lessons that is flexible enough for individual 
learning strategies and outcomes. Through the 
combination of active learning and scaffolding 
we  have  addressed  the  challenges  of  teaching 
introductory level cartography fundamentals to 
eclectic students. The next section of the paper 
describes  the  various  specific  techniques  we 
developed.
Application of Active Learning and 
Scaffolding to a Mapping Course
for Digital Natives
Our course design focuses on the uses of  digital 
technologies  to  learn  basics  of  cartography, 
create  effective  online  maps,  and  use  online 
mapping applications.  Figure 1  illustrates our 
implementation  of   scaffolding  in  the  digital 
mapping course. The course design is progressive 
and provides  a clear framework  and  feedback 
for  students  at  various  levels  of  ability,  both 
hallmarks of the scaffolding technique.  The first 
half of  the course involves a series of lessons to 
develop technical knowledge and basic mapping 
skills  and  the  second  half  focuses  on  group 
projects  in  which  students  develop  a  project 
emphasizing the creation of on-line interactive 
Figure  1.    Scaffolding  through  a 
semester of Digital Mapping. Scaffolding 
provides  resources  and  organizes  the 
activities to support individual learning 
styles.
Documents you may be interested
Documents you may be interested