c# view pdf web browser : Extract pages from pdf acrobat SDK application service wpf html asp.net dnn ASE_AutoGuide_2012_WEB1-part1012

ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
P
AGE
11
A1 t
ASk
l
iSt
(
continuEd
)
 12.  Inspect, measure, and install or replace piston rings; assemble piston and connecting 
rod; install piston/rod assembly; check bearing clearance and sideplay; install  
connecting rod bearings; replace/torque fasteners according to manufacturers’  
procedures.
 13.  Inspect, reinstall, or replace crankshaft vibration damper (harmonic balancer).
 14.  Inspect crankshaft flange and flywheel mating surfaces; inspect and replace  
crankshaft pilot bearing/bushing (if applicable); inspect flywheel/flexplate for  
cracks and wear (includes flywheel ring gear); measure flywheel runout; determine 
necessary action.
 15.  Inspect and replace pans and covers.
 16.  Assemble the engine using gaskets, seals, and formed-in-place (tube-applied) seal-
ants, thread sealers, according to manufacturers’ specifications; reinstall engine.
D. Lubrication and Cooling Systems Diagnosis and Repair (8 questions)
   1.  Diagnose engine lubrication system problems; perform oil pressure tests; determine 
necessary action.
 2.  Disassemble and inspect oil pump (includes gears, rotors, housing, and pick-up  
assembly); measure oil pump clearance; inspect pressure relief devices and pump 
drive; determine necessary action.
   3.  Inspect, test, and replace internal and external engine oil coolers.
   4.  Fill crankcase with oil and install engine oil filter.
   5.  Perform cooling system pressure tests; perform coolant dye test; determine necessary 
action.
   6.  Inspect and test radiator, heater core, pressure cap, and coolant recovery system; 
replace as required.
   7.  Inspect, replace, and adjust drive belt(s), tensioner(s), and pulleys.
   8.  Inspect and replace engine cooling system and heater system hoses, pipes and fittings.
   9.  Inspect, test, and replace thermostat, coolant by-pass, and thermostat housing.
 10.  Inspect and test coolant; drain, flush, and refill cooling system with recommended 
coolant; bleed air as required.
 11.  Inspect and replace water pump.
 12.  Inspect and test fan (both electrical and mechanical), fan clutch, fan shroud, air dams, 
and cooling fan electrical circuits; repair or replace as required.
 13.  Verify proper operation of engine related warning indicators.
E. Fuel, Electrical, Ignition, and Exhaust Systems Inspection and Service  
(7 questions)
   1.  Inspect, clean or replace fuel injection system components, intake manifold, and 
gaskets.
   2.  Inspect, service or replace air filters, filter housings, and intake ductwork.
   3.  Inspect turbocharger/supercharger; determine necessary action.
   4.  Test engine cranking system; determine needed repairs.
   5.  Inspect and replace crankcase ventilation system components.
   6.  Inspect and install ignition system components; adjust timing.
   7.  Inspect and diagnose exhaust system; determine needed repairs.  
Extract pages from pdf acrobat - Library SDK component:C# PDF Page Extract Library: copy, paste, cut PDF pages in C#.net, ASP.NET, MVC, Ajax, WinForms, WPF
Easy to Use C# Code to Extract PDF Pages, Copy Pages from One PDF File and Paste into Others
www.rasteredge.com
Extract pages from pdf acrobat - Library SDK component:VB.NET PDF Page Extract Library: copy, paste, cut PDF pages in vb.net, ASP.NET, MVC, Ajax, WinForms, WPF
Detailed VB.NET Guide for Extracting Pages from Microsoft PDF Doc
www.rasteredge.com
P
AGE
12
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
Questions:
1.  Technician A says that part X shown  
is used to rotate the valve spring.  
Technician B says that part X shown 
above is used to correct installed spring 
height.  
Who is right?
 
 (A) A only
 
* (B) B only
 
 (C) Both A and B
 
 (D) Neither A nor B
2.  A compression test shows that one cylinder is too low. A leakage test on that 
cylinder shows that there is too much leakage. During the test, air could be 
heard coming from the tail pipe. Which of these could be the cause?
 
 (A) Broken piston rings 
 
 (B) A bad head gasket
 
 (C) A bad exhaust gasket
 
* (D) An exhaust valve not seating
3.  Technician A says that main bearing oil clearance can be checked with  
plastigage.  
Technician B says that main bearing oil clearance can be checked with  
a feeler gauge.  
Who is right?
 
* (A) A only 
 (C) Both A and B
 
 (B) B only 
 (D) Neither A nor B
4.  An engine is using too much oil.  
Technician A says that worn valve guides could be the cause.  
Technician B says that tapered cylinder walls could be the cause.  
Who is right?
 
 (A) A only 
* (C) Both A and B
 
 (B) B only 
 (D) Neither A nor B
S
AmplE
Q
uEStionS
E
nginE
r
EpAir
(t
ESt
A1)
Library SDK component:.NET PDF Document Viewing, Annotation, Conversion & Processing
Extract hyperlink inside PDF. PDF Write. Redact text content, images, whole pages from PDF file. Edit, update, delete PDF annotations from PDF file. Print.
www.rasteredge.com
Library SDK component:C# PDF Converter Library SDK to convert PDF to other file formats
manipulate & convert standard PDF documents in .NET class applications independently, without using other external third-party dependencies like Adobe Acrobat.
www.rasteredge.com
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
P
AGE
13
5.  A compression test has been made on an in-line 4-cylinder engine. Cylinders 2 
and 3 have readings of 10 psi. Cylinder 1 has a reading of 140 psi and cylinder 
4 has a reading of 145 psi.  
Technician A says that these readings could be caused by a blown head gasket. 
Technician B says that these readings could be caused by wrong valve timing. 
Who is right?
 
* (A) A only
 
 (B) B only 
  
 
 
 (C) Both A and B
 
 (D) Neither A nor B
6.  To determine piston-to-cylinder wall clearance, the diameter of the piston 
shown above should be measured at:
 
 (A) W.
 
 (B) X. 
 
* (C) Y.  
 
 (D) Z.
7.  Which of these would most likely cause a fuel-injected engine to have low  
fuel pressure?
 
* (A) A clogged fuel filter 
 
 
 (B) A clogged fuel injector
 
 (C) A restricted fuel return line
 
 (D) A stuck-closed fuel pressure regulator
X
Z
Y
W
X
Y
Z
W
A1 S
AmplE
Q
uEStionS
(
continuEd
)
Library SDK component:C# powerpoint - PowerPoint Conversion & Rendering in C#.NET
documents in .NET class applications independently, without using other external third-party dependencies like Adobe Acrobat. PowerPoint to PDF Conversion.
www.rasteredge.com
Library SDK component:C# Word - Word Conversion in C#.NET
Word documents in .NET class applications independently, without using other external third-party dependencies like Adobe Acrobat. Word to PDF Conversion.
www.rasteredge.com
P
AGE
14
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
8.  Technician A says that the setup shown above can be used to check  
cylinder taper.  
Technician B says that the setup can be used to check cylinder out-of-round. 
Who is right?
 
 (A) A only 
* (C) Both A and B
 
 (B) B only 
 (D) Neither A nor B
9.  The pressure and volume tests on a mechanical fuel pump are both below 
specs.  
Technician A says that an air leak in the fuel line between the tank and  
pump could be the cause.  
Technician B says that a plugged fuel tank pick up filter could be the cause. 
Who is right?
 
 (A) A only 
* (C) Both A and B
 
 (B) B only 
 (D) Neither A nor B
Question 10 is not like the ones above. 
 
It has the word LEAST. For this question, look for the choice that would 
LEAST LIKELY cause the described situation. Read the entire question care-
fully before choosing your answer.
10.  The LEAST likely cause of a bent push rod is:
 
 (A) excessive engine rpm. 
  
 
 (B) a sticking valve.
 
* (C) excessive valve guide clearance.
 
 (D) a worn rocker arm stud.
A1 S
AmplE
Q
uEStionS
(
continuEd
)
Library SDK component:C# Windows Viewer - Image and Document Conversion & Rendering in
standard image and document in .NET class applications independently, without using other external third-party dependencies like Adobe Acrobat. Convert to PDF.
www.rasteredge.com
Library SDK component:VB.NET PDF: How to Create Watermark on PDF Document within
Watermark Creator, users need no external application plugin, like Adobe Acrobat. VB example code to create graphics watermark on multiple PDF pages within the
www.rasteredge.com
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
P
AGE
15
t
ESt
S
pEcificAtionS
And
t
ASk
l
iSt
A
utomAtic
t
rAnSmiSSion
/t
rAnSAxlE
(t
ESt
A2)
Content 
Questions  Percentage 
Area 
in Test 
of Test
A.  General Transmission/Transaxle Diagnosis  25 
50% 
1. Mechanical/Hydraulic Systems (11) 
2. Electronic Systems (14)
B.  In-Vehicle Transmission/Transaxle  
Maintenance and Repair 
12 
24%
C.  Off-Vehicle Transmission/Transaxle Repair  13 
26% 
1. Removal and Installation (4) 
2. Disassembly and Assembly (5) 
3. Friction and Reaction Units (4)
Total 
50 
100%
A. General Transmission/Transaxle Diagnosis (25 questions)
1. Mechanical/Hydraulic Systems (11 questions)
 1.  Road test the vehicle to verify mechanical/hydraulic system problems based on 
driver’s concern; determine necessary action.
 2.  Diagnose noise, vibration, harshness, and shift quality problems; determine necessary 
action.
 3.  Diagnose fluid loss, type, level, and condition problems; determine necessary action.
 4.  Perform pressure tests; determine necessary action.
 5.  Perform stall tests; determine necessary action.
 6.  Perform torque converter clutch (lock-up converter) mechanical/hydraulic system 
tests; determine necessary action.
2. Electronic Systems (14 questions)
 1.  Road test the vehicle to verify electronic system problems based on driver’s concern; 
determine necessary action.
 2.  Perform pressure tests on transmissions equipped with electronic pressure control; 
determine necessary action.
 3.  Perform torque converter clutch (lock up converter) electronic system tests;  
determine necessary action.
Library SDK component:C# Excel - Excel Conversion & Rendering in C#.NET
Excel documents in .NET class applications independently, without using other external third-party dependencies like Adobe Acrobat. Excel to PDF Conversion.
www.rasteredge.com
Library SDK component:VB.NET PowerPoint: VB Code to Draw and Create Annotation on PPT
as a kind of compensation for limitations (other documents are compatible, including PDF, TIFF, MS on slide with no more plug-ins needed like Acrobat or Adobe
www.rasteredge.com
P
AGE
16
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
A2 t
ASk
l
iSt
(
continuEd
)
 4.  Diagnose electronic transmission control systems using appropriate test equipment, 
service information, technical service bulletins, and schematics; diagnose shorts, 
grounds, opens, and resistance problems in electrical/electronic circuits; determine 
necessary action.
 5.  Verify proper operation of charging system; check battery, connections, and  
power/ground circuits.
 6.  Differentiate between engine performance, or other vehicle systems, and  
transmission/transaxle related problems; determine necessary action.
 7.  Diagnose shift quality concerns resulting from problems in the electronic t 
ransmission control system; determine necessary action.
B. In-Vehicle Transmission/Transaxle Maintenance and Repair (12 questions)
 1.  Inspect, adjust, and replace manual valve shift linkage, transmission range  
sensor/switch, and park/neutral position switch (inhibitor/neutral safety switch).
 2.  Inspect, adjust, and replace cables or linkages for the throttle valve (TV) and  
accelerator pedal.
 3.  Inspect and replace external seals and gaskets.
 4.  Inspect and replace driveshaft yoke, drive axle joints, and bushings, and seals.
 5.  Check condition and operation of engine cooling system; inspect transmission cooler, 
lines and fittings.
 6.  Inspect valve body mating surfaces, bores, valves, springs, sleeves, retainers,  
brackets, check balls, screens, spacer plates, and gaskets; replace as necessary.
 7.  Torque valve body fasteners to specification.
 8.  Inspect accumulator and servo bores, pistons, seals, pins/pin bores, springs, and 
retainers; repair or replace as necessary.
 9.  Inspect, test, adjust, repair, or replace electrical/electronic components and circuits 
including control modules, solenoids, sensors, relays, terminals, connectors, switches, 
and harnesses.
 10.  Inspect, replace, and/or align power train mounts.
 11.  Replace fluid and filter(s); verify proper fluid level and type (for transmissions with, 
or without, a dipstick).
C. Off-Vehicle Transmission/Transaxle Repair (13 questions)
1. Removal and Installation (4 questions)
 1.  Remove and install transmission/transaxle; inspect engine core plugs, rear crankshaft 
seal, transmission dowel pins, dowel pin holes, and mating surfaces.
 2.  Inspect converter flex (drive) plate, converter attaching bolts, converter pilot,  
crankshaft pilot bore, converter pump drive surfaces.
 3.  Install torque converter and establish correct converter-to-pump engagement; inspect 
converter free movement for pilot engagement during transmission installation.
 4.  Inspect, test, flush or replace transmission fluid cooler.
 5.  Inspect brackets, wiring harnesses, fuel lines, heat shields, inspection covers, and 
related components for proper routing and installation.
 6.  Perform module coding and/or programming (including adaptive learning reset);  
road test to confirm proper operation.
Library SDK component:DICOM to PDF Converter | Convert DICOM to PDF, Convert PDF to
users do not need to load Adobe Acrobat or any Start DICOM - PDF image conversion through drag &drop method; Convert all pages or certain pages chosen by users;
www.rasteredge.com
Library SDK component:BMP to PDF Converter | Convert Bitmap to PDF, Convert PDF to BMP
for Adobe Acrobat Reader & print driver during conversion; Support conversion of Bitmap - PDF files in both single & batch mode; Convert all pages or certain
www.rasteredge.com
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
P
AGE
17
A2 t
ASk
l
iSt
(
continuEd
)
2. Disassembly and Assembly (5 questions)
 1.  Disassemble, clean, and inspect transmission case, sub-assemblies, mating surfaces, 
and thread condition.
 2.  Inspect and measure fluid pump components; replace as necessary.
 3.  Check bearing preload; determine needed service.
 4.  Check end play; inspect, measure, and replace thrust washers and bearings as needed.
 5.  Inspect shafts; replace as necessary.
 6.  Inspect fluid delivery circuit, including seal rings, ring grooves, sealing surface areas, 
feed pipes, orifices, and encapsulated check valves (balls).
 7.  Inspect bushings; replace as necessary.
 8.  Inspect and measure components of the planetary gear assembly; replace as  
necessary.
 9.  Inspect case bores, passages, bushings, vents, mating surfaces, and dowel pins;  
repair or replace as necessary.
 10.  Inspect valve body mating surfaces, bores, valves, solenoids, springs, sleeves,  
retainers, brackets, check balls, screens, spacer plates, and gaskets; replace as  
necessary.
 11.  Inspect transaxle drive chains, sprockets, gears, bearings, and bushings; replace as 
necessary.
 12.  Inspect and measure transaxle final drive components; repair, replace and/or adjust  
as necessary.
 13.  Assemble after repair.
3. Friction and Reaction Units (4 questions)
 1.  Inspect components of the hydraulic clutch pack assembly; replace as necessary.
 2.  Measure clutch pack clearance; adjust as necessary.
 3.  Air test the operation of clutch and servo assemblies.
 4.  Inspect components of one way clutch assemblies; replace as necessary.
 5.  Inspect bands and drums (housings/cylinders); replace and/or adjust as necessary.  
P
AGE
18
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
S
AmplE
Q
uEStionS
A
utomAtic
t
rAnSmiSSion
/t
rAnSAxlE
(t
ESt
A2)
Q
uEStionS
:
1.   An automatic transmission does not hold in PARK.  
Technician A says that misadjusted shift linkage could be the cause.  
Technician B says that a roller clutch installed backwards could be the cause. 
Who is right?
 
* (A) A only 
 (C) Both A and B
 
 (B) B only 
 (D) Neither A nor B
2.   A vehicle with an automatic transaxle, and a properly tuned engine,  
accelerates poorly from a stop. Acceleration is normal above 35 mph.  
Which of these could be the cause?
 
 (A) A worn front pump 
 (C) A worn planetary gear set
 
* (B) A failed torque converter 
 (D) A low fluid level
3.   The transmission slips when cold. Which of these is the most likely cause?
 
 (A) A shorted low/reverse pressure switch 
 
 (B) Line pressure is at maximum in 1st gear
 
 (C) A disconnected line pressure sensor
 
* (D) Low line pressure 
4.   The automatic transaxle upshifts harshly during normal acceleration.  
The most likely cause is a failed:
 
 (A) oxygen sensor. 
* (C) throttle position sensor.
 
 (B) idle air control valve. 
 (D) intake air temperature sensor.
5.   With the transmission pan removed, the best way to pin-point an oil pressure 
leak is to:
 
 (A) check the filter pick-up tube seal.
 
 (B) check the line pressure.
 
 (C) remove and check the valve body.
 
* (D) perform an air pressure test.
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
P
AGE
19
6.   The tool in the setup shown above is being used to remove the:
 
* (A) pump bushing. 
 (C) stator support.
 
 (B) pump seal. 
 (D) stator seal.
7.  A vehicle with an OBD II computer system has stored transmission trouble 
codes. After repairs are completed, the trouble codes should be cleared by:
 
 (A) disconnecting the battery.
 
 (B) test driving the vehicle.
 
* (C) using a scan tool.
 
 (D) removing the PCM fuse.
Question 8 is not like the ones above. 
 
It has the word EXCEPT. For this question, look for the choice that could 
NOT cause the described situation. Read the entire question carefully  
before choosing your answer.
8.   Too much automatic transmission shaft end play could be caused by any  
of these EXCEPT a worn:
 
* (A) clutch.
 
 (B) selective washer.
 
 (C) transmission case.
 
 (D) planetary carrier.
A2 S
AmplE
Q
uEStionS
(
continuEd
)
tool
P
AGE
20
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
t
ESt
S
pEcificAtionS
And
t
ASk
l
iSt
m
AnuAl
d
rivE
t
rAin
And
A
xlES
(t
ESt
A3)
Content 
Questions  Percentage 
Area 
in Test 
of Test
A.  Clutch Diagnosis and Repair 
16%
B.  Transmission Diagnosis and Repair 
17%
C.  Transaxle Diagnosis and Repair 
17%
D.  Drive Shaft/Half Shaft and Universal 
Joint/Constant Velocity (CV) Joint 
Diagnosis and Repair (Front and Rear 
Wheel Drive) 
13%
E.  Rear Axle Diagnosis and Repair 
17%
1. Ring and Pinion Gears (3) 
2. Differential Case/Carrier Assembly (2) 
3. Limited Slip/Locking Differential (1) 
4. Axle Shafts and Housing(1)
F.  Four-Wheel Drive/All-Wheel Drive 
Component Diagnosis and Repair 
20% 
Total 
40 
100%
A. Clutch Diagnosis and Repair (6 questions)
 1.  Diagnose clutch noise, binding, slippage, pulsation, chatter, pedal feel/effort, and 
release problems; determine needed repairs.
 2.  Inspect, adjust, and replace clutch pedal linkage, cables and automatic adjuster 
mechanisms, brackets, bushings, pivots, springs, and electrical switches.
 3.  Inspect, adjust, replace, and bleed hydraulic clutch slave/release cylinder, master 
cylinder, lines, and hoses; clean and flush hydraulic system; refill with proper fluid.
 4.  Inspect, adjust, and replace release (throw-out) bearing, bearing retainer, lever, and 
pivot.
 5.  Inspect and replace clutch disc and pressure plate assembly; inspect input shaft pilot 
and splines.
 6.  Inspect pilot bearing/bushing inner and outer bores; inspect and replace pilot  
bearing/bushing.
 7.  Inspect and measure flywheel and ring gear; inspect dual-mass flywheel where  
required; repair or replace as necessary.
 8.  Inspect engine block, clutch (bell) housing, transmission case mating surfaces, and 
alignment dowels; inspect engine core plugs, rear main engine seal, and other  
sources of fluid contamination; determine needed repairs.
 9.  Measure flywheel surface runout and crankshaft end play; determine needed repairs.
 10.  Inspect, replace, and align powertrain mounts.
Documents you may be interested
Documents you may be interested