c# view pdf web browser : Extract page from pdf online SDK Library service wpf .net asp.net dnn ASE_AutoGuide_2012_WEB3-part1023

ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
P
AGE
31
4.   A vehicle with rack and pinion steering has a shimmy.  
Technician A says that worn rack-to-frame mounting bushings could be the 
cause.  
Technician B says that loose inner or outer tie rod ends (sockets) could be the 
cause.  
Who is right?
 
 (A) A only 
* (C) Both A and B
 
 (B) B only 
 (D) Neither A nor B
5.   During a wheel alignment, a technician finds the toe-out-on-turns  
(turning radius) to be incorrect. Which of these could be the cause?
 
 (A) Bent pitman arm
 
 (B) Bent tie rod
 
 (C) Bent idler arm
 
* (D) Bent steering arm
6.   A vehicle pulls to the right during braking.  
Technician A says that a worn strut rod bushing could be the cause.  
Technician B says that a bent right wheel could be the cause.  
Who is right?
 
* (A) A only 
 (C) Both A and B
 
 (B) B only 
 (D) Neither A nor B
7.   Which of these should the technician do first when aligning a light truck 
equipped with a torsion bar front suspension?
 
 (A) Adjust the thrust angle 
 
 (B) Adjust the caster/camber 
 
 (C) Check/adjust the toe
 
* (D) Check/adjust the ride height (curb height).
8.   A pressure test is being performed on a vehicle with power steering. The pres-
sure readings taken when the wheels are at the right and left stops are below 
specs. The readings are normal when the tester shutoff valve is closed.  
Technician A says that these readings could be caused by a bad steering gear.  
Technician B says that these readings could be caused by a bad pump.  
Who is right?
 
* (A) A only 
 (C) Both A and B
 
 (B) B only 
 (D) Neither A nor B
A4 S
AmplE
Q
uEStionS
(
continuEd
)
Extract page from pdf online - Library application component:C# PDF Page Extract Library: copy, paste, cut PDF pages in C#.net, ASP.NET, MVC, Ajax, WinForms, WPF
Easy to Use C# Code to Extract PDF Pages, Copy Pages from One PDF File and Paste into Others
www.rasteredge.com
Extract page from pdf online - Library application component:VB.NET PDF Page Extract Library: copy, paste, cut PDF pages in vb.net, ASP.NET, MVC, Ajax, WinForms, WPF
Detailed VB.NET Guide for Extracting Pages from Microsoft PDF Doc
www.rasteredge.com
P
AGE
32
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
9.   The suspension shown above is being checked for ball joint wear.  
Technician A says that the check can be made with the front end jacked  
up at “X.”  
Technician B says that the check can be made with the front end jacked  
up at “Y.”  
Who is right?
 
 (A) A only 
  
 
 
* (B) B only 
  
 
 (C) Both A and B
 
 (D) Neither A nor B
Question 10 is not like the ones above. 
 
It has the word EXCEPT. For this question, look for the choice that could 
NOT cause the described situation. Read the entire question carefully before 
choosing your answer.
10.  All of these could cause tire wear if not within manufacturer’s specs EXCEPT:
 
* (A) caster.
 
 (B) wheel balance. 
  
 
 (C) toe-in.
 
 (D) camber.
A4 S
AmplE
Q
uEStionS
(
continuEd
)
X
Y
Library application component:C# PDF Image Extract Library: Select, copy, paste PDF images in C#
framework. C# users are able to extract image from PDF document page and get image information for indexing and accessing. C#
www.rasteredge.com
Library application component:C# PDF Text Extract Library: extract text content from PDF file in
Feel Free to Extract Text from PDF Page, Page Region or Advanced Visual Studio .NET PDF edit SDK, built on .NET framework 2.0 and compatible with Windows
www.rasteredge.com
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
P
AGE
33
t
ESt
S
pEcificAtionS
And
t
ASk
l
iSt
b
rAkES
(t
ESt
A5)
Content 
Questions  Percentage 
Area 
in Test 
of Test
A.  Hydraulic System Diagnosis and Repair 
12 
27%
1. Master Cylinder (3) 
2. Lines and Hoses (3) 
3. Valves and Switches (3) 
4. Bleeding, Flushing, and Leak Testing (3)
B.  Drum Brake Diagnosis and Repair 
11%
C.  Disc Brake Diagnosis and Repair 
10 
22%
D.  Power Assist Units Diagnosis and Repair 
9%
E.  Miscellaneous Systems Diagnosis  
16% 
and Repair
F.  Electronic Brake Control Systems—Antilock 
Brake Systems (ABS), Traction Control  
Systems TCS), and Electronic Stability Control  
System (ESC)—Diagnosis and Repair 
16%
Total 
45 
100%
A. Hydraulic System Diagnosis and Repair (12 questions)
1. Master Cylinder (3 questions)
 1.  Diagnose poor stopping, dragging, high or low pedal, hard or spongy pedal caused  
by the master cylinder; determine needed repairs.
 2.  Diagnose problems in the stepbore/quick take-up master cylinder and internal valves 
(e.g. volume control devices, quick take-up valve, fast-fill valve, pressure regulating 
valve); determine needed repairs.
 3.  Measure and adjust master cylinder pushrod length.
 4.  Check master cylinder for failures by depressing brake pedal; determine needed 
repairs.
 5.  Diagnose the cause of master cylinder external fluid leakage.
 6.  Remove and replace master cylinder; bench bleed and test operation and install  
master cylinder; verify master cylinder function.
2. Lines and Hoses (3 questions)
 1.  Diagnose poor stopping, pulling, or dragging caused by problems in the lines and 
hoses; determine needed repairs.
 2.  Inspect brake lines and fittings for leaks, dents, kinks, rust, cracks, or wear;  
inspect for loose fittings and supports; determine needed repairs.
Library application component:VB.NET PDF Image Extract Library: Select, copy, paste PDF images
Online source codes for quick evaluation in VB.NET class. By using RsterEdge XDoc PDF SDK for .NET, VB.NET users are able to extract image from PDF page or file
www.rasteredge.com
Library application component:VB.NET PDF Text Extract Library: extract text content from PDF
PDF Add-On, developers are able to extract target text content from source PDF document and This page will supply users with tutorial for extracting text
www.rasteredge.com
P
AGE
34
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
A5 t
ASk
l
iSt
(
continuEd
)
 3.  Inspect flexible brake hoses for leaks, kinks, cracks, bulging, wear, or corrosion; 
inspect for loose fittings and supports; determine needed repairs.
 4.  Replace brake lines, hoses, fittings, and supports; fabricate brake lines using proper 
material and flaring procedures (double flare and ISO types).
 5.  Inspect brake lines and hoses for proper routing and support.
3. Valves and Switches (3 questions)
 1.  Diagnose poor stopping, pulling, or dragging caused by problems in the hydraulic 
system valve(s); determine needed repairs.
 2.  Inspect, test, and replace metering, proportioning, pressure differential, and  
combination valves.
 3.  Inspect, test, replace, and adjust load or height sensing-type proportioning valve(s).
 4.  Inspect, test, and replace brake warning light, switch, sensor and circuit.
4. Bleeding, Flushing, and Leak Testing (3 questions)
 1.  Diagnose poor stopping, pulling, dragging, or incorrect pedal travel caused by  
problems in the brake fluid; determined needed repairs.
 2.  Bleed and/or flush hydraulic system using manual, pressure, vacuum, or surge gravity 
method(s).
 3.  Pressure test brake hydraulic system.
 4.  Select, handle, store, and install proper brake fluids (including silicone fluids).
B. Drum Brake Diagnosis and Repair (5 questions)
 1.  Diagnose poor stopping, pulling, dragging, or incorrect pedal travel caused by drum 
brake hydraulic problems; determine needed repairs.
 2.  Diagnose poor stopping, noise, pulling, grabbing, dragging, pedal pulsation, or 
incorrect pedal travel caused by drum brake mechanical problems; determine needed 
repairs.
 3.  Remove, clean, inspect, and measure brake drums; follow manufacturers’  
recommendations in determining need to machine or replace.
 4.  Machine drums according to manufacturers’ procedures and specifications.
 5.  Using proper safety procedures, remove, clean, and inspect brake shoes/linings, 
springs, pins, self-adjusters, levers, clips, brake backing (support) plates and other 
related brake hardware; determine needed repairs.
 6.  Lubricate brake shoe support pads on backing (support) plate, self- adjuster  
mechanisms, and other brake hardware.
 7.  Inspect wheel cylinder(s) for leakage, operation, and mounting; remove and replace 
wheel cylinder(s).
 8.  Install brake shoes and related hardware.
 9.  Pre-adjust brake shoes and parking brake before installing brake drums or drum/hub 
assemblies and wheel bearings.
 10.  Reinstall wheel, torque lug nuts, and make final checks and adjustments.
Library application component:C# HTML5 PDF Viewer SDK to view PDF document online in C#.NET
Create PDF Online. Convert PDF Online. WPF PDF Viewer. View PDF in Page: Replace PDF Pages. Page: Move Page Position. Page: Extract, Copy and Paste PDF Pages.
www.rasteredge.com
Library application component:C# PDF Page Insert Library: insert pages into PDF file in C#.net
Ability to add PDF page number in preview. Offer PDF page break inserting function. Free components and online source codes for .NET framework 2.0+.
www.rasteredge.com
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
P
AGE
35
A5 t
ASk
l
iSt
(
continuEd
)
C. Disc Brake Diagnosis and Repair (10 questions)
 1.  Diagnose poor stopping, pulling, dragging, or incorrect pedal travel caused by disc 
brake hydraulic  
problems; determine needed repairs.
 2.  Diagnose poor stopping, noise, pulling, grabbing, dragging, pedal pulsation or 
incorrect pedal travel caused by disc brake mechanical problems; determine needed 
repairs.
 3.  Retract integral parking brake caliper piston(s) according to manufacturers  
recommendations.
 4.  Remove caliper assembly from mountings; inspect for leaks and damage to caliper 
housing.
 5.  Clean, inspect, and measure caliper mountings and slides/pins for wear and damage.
 6.  Remove, clean, and inspect pads and retaining hardware; determine needed repairs, 
adjustments, and replacements.
 7.  Clean caliper assembly; inspect external parts for wear, rust, scoring, and damage; 
replace any damaged or worn parts; determine the need to repair or replace caliper 
assembly.
 8.  Clean, inspect, and measure rotor with a dial indicator and a micrometer; follow 
manufacturers’ recommendations in determining the need to index, machine or  
replace the rotor.
 9.  Remove and replace rotor.
 10.  Machine rotor, using on-car or off-car method, according to manufacturers’  
procedures and specifications.
 11.  Install pads, calipers, and related attaching hardware; lubricate components following 
manufacturers’ procedures and specifications; bleed system.
 12.  Adjust calipers with integrated parking brakes according to manufacturers’  
recommendations.
 13.  Fill master cylinder to proper level with recommended fluid; inspect caliper for leaks.
 14.  Reinstall wheel, torque lug nuts, and make final checks and adjustments.
 15.  Road test vehicle and burnish/break-in pads according to manufacturer’s  
recommendations
D. Power Assist Units Diagnosis and Repair (4 questions)
 1.  Test pedal free travel with and without engine running to check power booster  
operation.
 2.  Check vacuum supply (manifold or auxiliary pump) to vacuum-type power booster.
 3.  Inspect the vacuum-type power booster unit for vacuum leaks and proper operation; 
inspect the check valve for proper operation; repair, adjust, or replace parts as  
necessary.
 4.  Inspect and test hydro-boost system and accumulator for leaks and proper operation; 
repair or replace parts as necessary; refill system.
Library application component:VB.NET PDF Page Delete Library: remove PDF pages in vb.net, ASP.
Online source codes for quick evaluation in VB.NET class. If you are looking for a solution to conveniently delete one page from your PDF document, you can use
www.rasteredge.com
Library application component:VB.NET PDF- View PDF Online with VB.NET HTML5 PDF Viewer
Page: Replace PDF Pages. Page: Move Page Position. Page: Copy, Paste PDF Pages. Page: Rotate a PDF Page. PDF Read. Text: Extract Text from PDF. Text: Search Text
www.rasteredge.com
P
AGE
36
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
A5 t
ASk
l
iSt
(
continuEd
)
E. Miscellaneous Systems (Pedal linkage, Wheel Bearings, Parking Brakes, 
Electrical, etc.) Diagnosis and Repair (7 questions)
 1.  Diagnose wheel bearing noises, wheel shimmy and vibration problems; determine 
needed repairs.
 2.  Remove, clean, inspect, repack wheel bearings, or replace wheel bearings and races; 
replace seals; replace hub and bearing assemblies; adjust wheel/hub bearings  
according to manufacturers’ specifications.
 3.  Check parking brake system; inspect cables and parts for wear, rust, and corrosion; 
clean or replace parts as necessary; lubricate assembly.
 4.  Adjust parking brake assembly; check operation.
 5.  Test the parking brake indicator light, switch and wiring.
 6.  Test, adjust, repair or replace brake stop light switch, lamps, and related circuits.
 7.  Inspect and test brake pedal linkage for binding, looseness, and adjustment;  
determine needed repairs.
F. Electronic Brake Control Systems: Antilock Brake System (ABS), Traction Control 
System (TCS), and Electronic Stability Control System (ESC) Diagnosis and Repair 
(7 questions)
 1.  Follow manufacturers’ service and safety precautions when inspecting, testing and 
servicing electronic brake control system, hydraulic, electrical, and mechanical  
components.
 2.  Diagnose poor stopping, wheel lock up, false activation, pedal feel and travel, pedal 
pulsation, and noise concerns associated with the electronic brake control system; 
determine needed repairs.
 3.  Observe electronic brake control system indicator light(s) at startup and during road 
test; determine if further diagnosis is needed.
 4.  Diagnose electronic brake control system, electronic control(s), components, and 
circuits using on-board diagnosis and/or recommended test equipment; determine 
needed repairs.
 5.  Bleed and/or flush the electronic brake control hydraulic system following  
manufacturers’ procedures.
 6.  Remove and install electronic brake control system components following  
manufacturers’ procedures and specifications; observe proper placement of  
components and routing of wiring harness.
 7.  Test, diagnose and service electronic brake control system sensors (such as  
speed, yaw, steering angle, brake pedal position, etc.) and circuits following  
manufacturers’ recommended procedures (includes output signal, resistance,  
shorts to voltage/ground, and frequency data.).
 8.  Diagnose electronic brake control system braking concerns caused by vehicle  
modifications (wheel/tire size, curb height, final drive ratio, etc.) and other vehicle 
mechanical and electrical/electronic modifications (communication, security, and 
radio, etc.).
 9.  Repair wiring harness and connectors following manufacturers’ procedures.  
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
P
AGE
37
S
AmplE
Q
uEStionS
b
rAkES
(t
ESt
A5)
Q
uEStionS
:
1.   Which of these would most likely happen if the measurements in the set-up 
shown above varied from manufacturer’s specs?
 
 (A) Noisy Brake operation 
* (C) Pulsating brake pedal
 
 (B) Brake grab or pull 
 (D) Low brake pedal
2.   The brake pedal on a vehicle with power-assisted disc/drum brakes moves 
slowly to the floor during braking. Which of these could be the cause?
 
* (A) A leaking master cylinder primary cup
 
 (B) A leaking power brake booster
 
 (C) A leaking master cylinder residual check valve
 
 (D) An internal leak in the combination valve
3.   On a vehicle with disc/drum brakes, the front brakes grab quickly when light 
pedal pressure is applied. This could be caused by a bad:
 
 (A) proportioning valve. 
* (C) metering valve.
 
 (B) pressure differential valve. 
 (D) residual check valve.
4.   On a vehicle with single piston, floating caliper disc brakes, the disc brake pad 
between the caliper piston and the rotor is badly worn. The other brake pad is 
only slightly worn.  
Technician A says that too much rotor runout could be the cause.  
Technician B says that a frozen caliper piston could be the cause.  
Who is right?
 
 (A) A only 
 (C) Both A and B
 
 (B) B only 
* (D) Neither A nor B
P
AGE
38
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
5.   When the brakes are applied, a vibration comes from the front of a vehicle with 
a disc/drum system. Which of these could be the cause?
 
 (A) Unequal tire pressure
 
 (B) Binding caliper slides
 
* (C) Excessive rotor runout
 
 (D) A frozen caliper piston
6.   A front disc brake rotor is slightly below minimum thickness specification after 
machining. The technician should:
 
 (A) reuse the rotor.
 
* (B) replace the rotor.
 
 (C) apply a non-directional finish to the rotor.
 
 (D) machine the other front rotor to the same thickness.
7.   A hydraulic brake line is leaking. Which of these is the correct repair?
 
 (A) Cut out the bad section and replace with new steel tubing using  
compression fittings.
 
 (B) Replace the leaking line with double-flared seamless copper tubing.
 
 (C) Cut out the bad section and replace with single-flared steel tubing using   
flare nuts and unions.
 
* (D) Replace the leaking line with double-flared steel tubing.
8.   The set-up shown above is used to check:
 
 (A) rotor parallelism. 
* (C) rotor lateral runout (wobble).
 
 (B) wheel bearing adjustment. 
 (D) rotor face wear.
A5 S
AmplE
Q
uEStionS
(
continuEd
)
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
P
AGE
39
9.   The drag on a vehicle’s drum brakes increases after each application until 
they lockup. Bleeding the system restores normal operation for a short time; 
then drag increases until the brakes lockup again. Which of these could be the 
cause?
 
* (A) A blocked compensating port
 
 (B) A blocked breather port
 
 (C) Wrong brake shoe adjustment
 
 (D) Weak brake shoe return springs
10.  With the brakes applied, the pedal moves down slightly when the engine is 
started on a vehicle with power brakes.  
Technician A says that the cause could be a leaking power brake booster  
diaphragm.  
Technician B says that the cause could be a stuck closed check valve on the 
power brake booster manifold.  
Who is right?
 
 (A) A only 
  
 
 
 (B) B only 
  
 
 
 (C) Both A and B
 
* (D) Neither A nor B
A5 S
AmplE
Q
uEStionS
(
continuEd
)
P
AGE
40
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
t
ESt
S
pEcificAtionS
And
t
ASk
l
iSt
E
lEctricAl
/E
lEctronic
S
yStEmS
(t
ESt
A6)
Content 
Questions  Percentage 
Area 
in Test 
of Test
A.  General Electrical/Electronic  
System Diagnosis  
13 
26% 
B.  Battery and Starting System  
Diagnosis and Repair  
18%
C.  Charging System Diagnosis and Repair 
10%
D.  Lighting Systems Diagnosis and Repair 
12% 
E.  Instrument Cluster and Driver Information  
Systems Diagnosis and Repair 
12%
F.  Body Electrical Systems  
Diagnosis and Repair  
11 
22%  
Total 
50 
100%
A.  General Electrical/Electronic System Diagnosis (13 questions)
 1.  Check voltages and voltage drops in electrical/electronic circuits; interpret readings 
and determine needed repairs.
 2.  Check current flow in electrical/electronic circuits and components; interpret readings 
and determine needed repairs.
 3.  Check continuity and resistances in electrical/electronic circuits and components; 
interpret readings and determine needed repairs.
 4.  Check electronic circuit waveforms; interpret readings and determine needed repairs.
 5.  Use scan-tool data and/or diagnostic trouble codes (DTCs) to diagnose electronic 
systems; interpret readings and determine necessary action.
 6.  Find shorts, grounds, opens, and resistance problems in electrical/ electronic circuits; 
determine needed repairs.
 7.  Measure and diagnose the cause(s) of abnormal key off battery drain (parasitic draw); 
determine needed repairs.
 8.  Inspect, test, and replace fusible links, circuit breakers, fuses, diodes, and current 
limiting devices.
 9.  Read and interpret electrical schematic diagrams and symbols.
 10.  Diagnose failures in the data bus communications network; determine needed repairs.
 11.  Remove and replace control modules; program as needed.
Documents you may be interested
Documents you may be interested