c# view pdf web browser : Delete pages from pdf in reader SDK control service wpf web page .net dnn ASE_AutoGuide_2012_WEB5-part1041

ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
P
AGE
51
t
ESt
S
pEcificAtionS
And
t
ASk
l
iSt
E
nginE
p
ErformAncE
(t
ESt
A8)
Content 
Questions  Percentage 
Area 
in Test 
of Test
A.  General Diagnosis 
12 
24%
B.  Ignition System Diagnosis and Repair 
16%
C.  Fuel, Air Induction and Exhaust Systems  
Diagnosis and Repair 
18%
D.  Emissions Control Systems Diagnosis  
and Repair (Including OBD II) 
16% 
1. Positive Crankcase Ventilation (1) 
2. Exhaust Gas Recirculation (2) 
3. Secondary Air Injection (AIR) and  
Catalytic Converter (2) 
4. Evaporative Emissions Controls (3)
E.  Computerized Engine Controls Diagnosis  
and Repair (Including OBD II) 
13 
26%
Total 
50 
100%
A. General Diagnosis (12 questions)
 1.  Verify driver’s complaint, perform visual inspection, and/or road test vehicle;  
determine needed action.
 2.  Research applicable vehicle and service information, such as engine management 
system operation, vehicle service history, service precautions, technical service  
bulletins, and service campaigns/recalls.
 3.  Diagnose noises and/or vibration problems related to engine performance; determine 
needed action.
 4.  Diagnose the cause of unusual exhaust color, odor, and sound; determine needed ac-
tion.
 5.  Perform engine manifold vacuum or pressure tests; determine needed action.
 6.  Perform cylinder power balance test; determine needed action.
 7.  Perform cylinder cranking compression test; interpret running compression test 
results; determine needed action.
 8.  Perform cylinder leakage/leak-down test; determine needed action.
 9.  Diagnose engine mechanical, electrical, electronic, fuel, and ignition problems with 
an oscilloscope, engine analyzer, and/or scan tool; determine needed action.
Delete pages from pdf in reader - SDK control service:C# PDF Page Extract Library: copy, paste, cut PDF pages in C#.net, ASP.NET, MVC, Ajax, WinForms, WPF
Easy to Use C# Code to Extract PDF Pages, Copy Pages from One PDF File and Paste into Others
www.rasteredge.com
Delete pages from pdf in reader - SDK control service:VB.NET PDF Page Extract Library: copy, paste, cut PDF pages in vb.net, ASP.NET, MVC, Ajax, WinForms, WPF
Detailed VB.NET Guide for Extracting Pages from Microsoft PDF Doc
www.rasteredge.com
P
AGE
52
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
A8 t
ASk
l
iSt
(
continuEd
)
 10.  Prepare and inspect vehicle for HC, CO, CO2, and O2 exhaust gas analysis; perform 
test and interpret exhaust gas readings.
 11.  Verify valve adjustment on engines with mechanical or hydraulic lifters.
 12.  Verify camshaft timing; verify operation of camshaft timing components, including 
engines equipped with variable valve timing; determine needed action.
 13.  Diagnose emissions or driveability problems caused by oil related issues, such as 
incorrect pressure, poor quality, incorrect level, or incorrect type used for the  
application.
 14.  Verify engine operating temperature, check coolant level and condition, perform 
cooling system pressure test; determine needed repairs.
 15.  Inspect and test mechanically/hydraulically/electronically operated fans, fan clutch, 
fan shroud/ducting, and fan control devices; determine needed repairs.
 16.  Read and interpret electrical schematic diagrams and symbols.
 17.  Test and diagnose emissions or driveability problems caused by battery condition, 
connections, or excessive key-off battery drain; determine needed repairs.
 18.  Perform starter current draw test; determine needed action.
 19.  Perform starter and charging circuit voltage drop tests; determine needed action.
   20 Test and diagnose engine performance problems resulting from charging system 
failures; determine needed action.
 21.  Inspect, adjust, and replace alternator (generator) drive belts, pulleys, clutches,  
tensioners and fans.
 22.  Inspect, test, and repair or replace charging components, connectors and wires in the 
starter and charging control circuits. Inspect, test, and repair or replace components 
and wires in the starter control circuit.
B. Ignition System Diagnosis and Repair (8 questions)
 1.  Diagnose ignition system related problems such as no starting, hard starting, engine 
misfire, poor driveability, spark knock, power loss, poor mileage, and emissions  
problems; determine root cause; determine needed repairs.
 2.  Interpret ignition system related diagnostic trouble codes (DTCs); determine needed 
repairs.
 3.  Inspect, test, repair, or replace ignition primary circuit wiring and components.
 4.  Inspect, test, service, repair or replace ignition system secondary circuit wiring and 
components.
 5.  Inspect, test, and replace ignition coil(s).
 6.  Inspect, test, and replace ignition system sensors; adjust as necessary.
 7.  Inspect, test, and/or replace ignition control module (ICM)/powertrain/engine control 
module (PCM/ECM); reprogram as needed.
SDK control service:VB.NET PDF Page Delete Library: remove PDF pages in vb.net, ASP.
doc.Save(outPutFilePath). How to VB.NET: Delete Consecutive Pages from PDF. doc.Save(outPutFilePath). How to VB.NET: Delete Specified Pages from PDF.
www.rasteredge.com
SDK control service:C# PDF Page Delete Library: remove PDF pages in C#.net, ASP.NET
doc.Save(outPutFilePath); Demo Code: How to Delete Consecutive Pages from PDF in C#.NET. Demo Code: How to Delete Specified Pages from PDF in C#.NET.
www.rasteredge.com
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
P
AGE
53
A8 t
ASk
l
iSt
(
continuEd
)
C. Fuel, Air Induction and Exhaust System Diagnosis and Repair (9 questions)
NOTE: Fuel and air induction system diagnosis and repair will include vehicles equipped with 
speed density (MAP) and mass airflow (MAF) systems. These applications will be identified in 
ASE tests.
 1.  Diagnose fuel system related problems, including hot or cold no starting, hard  
starting, poor driveability, incorrect idle speed, poor idle, flooding, hesitation, surg-
ing, engine misfire, power loss, stalling, poor mileage, and emissions problems; 
determine root cause; determine needed action.
 2.  Interpret fuel or induction system related diagnostic trouble codes (DTCs); analyze 
fuel trim and other scan tool data; determine needed repairs.
 3.  Inspect fuel tank, filler neck, and gas cap; inspect and replace fuel lines, fittings, and 
hoses; check fuel for contaminants and quality; determine needed repairs.
 4.  Inspect, test, and replace fuel pump(s) and/or fuel pump assembly; inspect, service, 
and replace fuel filters.
 5.  Inspect and test electric fuel pump control circuits and components; determine needed 
repairs.
 6.  Inspect, test, and repair or replace fuel pressure regulation system and components  
of fuel injection systems; perform fuel pressure/volume test.
 7.  Inspect, remove, service or replace throttle assembly; make related adjustments  
and/or perform initialization or relearn procedure as required.
 8.  Inspect, test, clean, and replace fuel injectors and fuel rails.
 9.  Inspect, service, and repair or replace air filtration system components.
 10.  Inspect throttle assembly, air induction system, intake manifold and gaskets for  
air/vacuum leaks, restrictions and/or unmetered air.
 11.  Remove, clean, inspect, test, and repair or replace fuel system vacuum and electrical 
components and connections.
 12.  Inspect, service, and replace exhaust manifold, exhaust pipes, oxygen sensors,  
mufflers, catalytic converters, resonators, tailpipes, and heat shields.
 13.  Test for exhaust system restriction or leaks; determine needed action.
 14.  Inspect, test, clean and repair or replace turbocharger or supercharger and system 
components.
D. Emissions Control Systems Diagnosis and Repair (Including OBD II)  
(8 questions)
1. Positive Crankcase Ventilation (1 question)
 1.  Test and diagnose emissions or driveability problems caused by positive crankcase 
ventilation (PCV) system.
 2.  Inspect, service, and replace positive crankcase ventilation (PCV) filter/breather cap, 
valve, oil separator tubes, orifice/metering device, and hoses.
2. Exhaust Gas Recirculation (2 questions)
 1.  Test and diagnose driveability problems caused by the exhaust gas recirculation 
(EGR) system.
 2.  Interpret exhaust gas recirculation (EGR) related scan tool data and diagnostic trouble 
codes (DTCs); determine needed repairs.
 3.  Inspect, test, service, and replace components of the EGR system, including EGR 
valve, tubing, passages, vacuum/pressure controls, filters, hoses, electrical/electronic 
sensors, controls, solenoids and wiring of exhaust gas recirculation (EGR) systems.
SDK control service:C# PDF File & Page Process Library SDK for C#.net, ASP.NET, MVC
VB.NET Page: Insert PDF pages; VB.NET Page: Delete PDF pages; VB.NET Annotate: PDF Markup & Drawing. XDoc.Word for XImage.OCR for C#; XImage.Barcode Reader for C#
www.rasteredge.com
SDK control service:C# PDF Page Insert Library: insert pages into PDF file in C#.net
how to merge PDF document files by C# code, how to rotate PDF document page, how to delete PDF page using C# .NET, how to reorganize PDF document pages and how
www.rasteredge.com
P
AGE
54
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
A8 t
ASk
l
iSt
(
continuEd
)
3. Secondary Air Injection (AIR) and Catalytic Converter (2 questions)
 1.  Test and diagnose emissions or driveability problems caused by the secondary air 
injection or catalytic converter systems.
 2.  Interpret secondary air injection system related scan tool data and diagnostic trouble 
codes (DTCs); determine needed repairs.
 3.  Inspect, test, service, and replace mechanical components and electrical/ 
electronically-operated components and circuits of secondary air injection systems.
 4.  Inspect catalytic converter. Interpret catalytic converter related diagnostic trouble 
codes (DTCs); analyze related scan tool data to determine root cause of DTCs;  
determine needed repairs.
4. Evaporative Emissions Controls (3 questions)
 1.  Test and diagnose emissions or driveability problems caused by the evaporative  
emissions control system.
 2.  Interpret evaporative emissions-related scan tool data and diagnostic trouble codes 
(DTCs); determine needed repairs.
 3.  Inspect, test, and replace canister, lines/hoses, mechanical and electrical components 
of the evaporative emissions control system.
E. Computerized Engine Controls Diagnosis and Repair (Including OBD II)  
(13 questions)
 1.  Retrieve and record diagnostic trouble codes (DTCs), OBD II monitor status and 
freeze frame data.
 2.  Diagnose the causes of emissions or driveability problems with stored or active  
diagnostic trouble codes (DTCs).
 3.  Diagnose the causes of emissions or driveability problems without diagnostic trouble 
codes (DTCs).
 4.  Use a scan tool, digital multimeter (DMM), or digital storage oscilloscope (DSO)  
to inspect or test computerized engine control system sensors, actuators, circuits,  
and powertrain/engine control module (PCM/ECM); determine needed repairs.
 5.  Measure and interpret voltage, voltage drop, amperage, and resistance using digital 
multimeter (DMM) readings.
 6.  Test, remove, inspect, clean, service, and repair or replace power and ground  
distribution circuits and connections.
 7.  Remove and replace the powertrain/engine control module (PCM/ECM); reprogram 
as needed.
 8.  Diagnose driveability and emissions problems resulting from failures of interrelated 
systems (for example: cruise control, security alarms/theft deterrent, torque controls, 
traction controls, torque management, A/C, non-OEM installed accessories).
 9.  Clear diagnostic trouble codes (DTCs), run all OBD II monitors, and verify the 
repair.  
SDK control service:VB.NET PDF Page Insert Library: insert pages into PDF file in vb.
Page: Insert PDF Pages. |. Home ›› XDoc.PDF ›› VB.NET PDF: Insert PDF Page. Add and Insert Multiple PDF Pages to PDF Document Using VB.
www.rasteredge.com
SDK control service:VB.NET PDF delete text library: delete, remove text from PDF file
Visual Studio .NET application. Delete text from PDF file in preview without adobe PDF reader component installed. Able to pull text
www.rasteredge.com
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
P
AGE
55
S
AmplE
Q
uEStionS
E
nginE
p
ErformAncE
(t
ESt
A8)
1.   An engine equipped with the ignition system shown above misfires on  
cylinders #1 and #4.  
Technician A says that a failed ignition coil could be the cause.  
Technician B says that a weak rpm signal to the PCM could be the cause.  
Who is right.
 
* (A) A only 
 (C) Both A and B
 
 (B) B only 
 (D) Neither A nor B
2.   While the engine is running, a technician pulls the PCV valve out of the valve 
cover and plugs the valve opening. There are no changes in engine operation.  
Technician A says that the PCV valve could be stuck in the open position.  
Technician B says that the hose between the intake manifold and the PCV 
valve could be plugged.  
Who is right?
 
 (A) A only 
 (C) Both A and B
 
* (B) B only 
 (D) Neither A nor B
Q
uEStionS
:
SDK control service:C# PDF Page Rotate Library: rotate PDF page permanently in C#.net
batch changing PDF page orientation without other PDF reader control. NET, add new PDF page, delete certain PDF page, reorder existing PDF pages and split
www.rasteredge.com
SDK control service:C# PDF delete text Library: delete, remove text from PDF file in
Delete text from PDF file in preview without adobe PDF reader component installed in ASP.NET. C#.NET PDF: Delete Text from Consecutive PDF Pages.
www.rasteredge.com
P
AGE
56
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
3.   After the compression readings shown above were taken, a wet compression 
test was made. The second set of readings was almost the same as the first.  
Technician A says that a burned valve could cause these readings.  
Technician B says that a broken piston ring could cause these readings.  
Who is right?
 
* (A) A only 
 (C) Both A and B
 
 (B) B only 
 (D) Neither A nor B
4.   Blue smoke comes from the exhaust pipe of a vehicle.  
Technician A says that blocked cylinder head oil return passages could be the 
cause. Technician B says that a stuck open thermostat could be the cause.  
Who is right?
 
* (A) A only 
 (C) Both A and B
 
 (B) B only 
 (D) Neither A nor B
5.   A vehicle with a computer-controlled (feedback) engine has poor gas mileage. 
Engine tests show a rich mixture.  
Technician A says that a bad oxygen (O
2
) sensor could be the cause.  
Technician B says that a bad engine coolant temperature sensor could be the 
cause.  
Who is right?
 
 (A) A only 
* (C) Both A and B
 
 (B) B only 
 (D) Neither A nor B
6.   A vacuum gauge is connected to the intake manifold of an engine and the 
engine is run at 2,000 rpm. During the test, the pointer on the gauge fluctuates 
rapidly between readings of 10 and 22 inches of vacuum. These test results 
point to:
 
 (A) a leaking intake manifold gasket.   
 
 (B) worn piston rings. 
 
 
 (C) worn valve guides.
 
* (D) a weak or broken valve spring.
A8 S
AmplE
Q
uEStionS
(
continuEd
)
140
135
5
C
oMPRESSIoN
S
PECS
140
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
P
AGE
57
7.   The technician finds no spark and no injector pulses on a vehicle that will not 
start. The most likely cause is a failed:
 
 (A) mass air flow sensor (MAF). 
  
 
 
* (B) crankshaft position sensor (CKP).
 
 (C) throttle position sensor (TPS).
 
 (D) fuel pump module (FP).
8.   An engine with an electronic fuel injection (EFI) system has high fuel pressure 
at idle. Which of these could be the cause?
 
* (A) Low manifold vacuum
 
 (B) A leaking fuel pump check valve
 
 (C) A plugged fuel injector
 
 (D) High manifold vacuum
9.   Which of these can cause a catalytic converter to overheat?
 
 (A) A broken air pump drive belt
 
 (B) A plugged canister purge vacuum hose
 
 (C) A failed exhaust gas recirculation (EGR) valve
 
* (D) A disconnected spark plug wire
Question 10 is not like the ones above. 
 
It has the word EXCEPT. Look for the choice that could NOT cause the 
described situation. Read the entire question carefully before choosing your 
answer.
10.  Engine detonation (knock) could be caused by any of these EXCEPT:
 
 (A) a lean air fuel mixture.
 
* (B) retarded ignition timing.
 
 (C) excess carbon in the combustion chambers.
 
 (D) a stuck-closed exhaust gas recirculation (EGR) valve.
A8 S
AmplE
Q
uEStionS
(
continuEd
)
P
AGE
58
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
t
ESt
S
pEcificAtionS
And
t
ASk
l
iSt
l
igHt
v
EHiclE
d
iESEl
E
nginES
(t
ESt
A9)
Content 
Questions  Percentage 
Area 
in Test* 
of Test
A.  General Diagnosis 
18% 
B.  Cylinder Head and Valve Train  
Diagnosis and Repair 
10% 
C.  Engine Block Diagnosis and Repair 
10%
D.  Lubrication and Cooling Systems 
12%  
Diagnosis and Repair
E.  Air Induction and Exhaust Systems  
12 
24% 
Diagnosis and Repair
F.  Fuel System Diagnosis and Repair 
13 
26%
Total 
50 
100%
A. General Diagnosis (9 questions) 
 1.  Verify the complaint, and road/dyno test vehicle; review driver/customer concerns 
and vehicle service history (if available); determine further diagnosis.
 2.  Record vehicle identification number (VIN). Identify engine model, calibration and 
serial numbers to research applicable vehicle and service information, service  
precautions, and technical service bulletins; determine needed actions.
 3.  Perform scan tool check and visual inspection for physical damage and missing, 
modified, or tampered components; determine needed repairs.
 4.  Check, and record electronic diagnostic codes, freeze frame and/or operational data; 
monitor scan tool data; clear codes; determine further diagnosis.
 5.  Inspect engine assembly and compartment for fuel, oil, coolant, exhaust, or other 
leaks; determine needed repairs.
 6.  Inspect engine compartment wiring harness, connectors, seals, and locks; check  
for proper routing and condition; determine needed repairs.
 7.  Listen for and isolate engine noises; determine needed repairs.
 8.  Isolate and diagnose engine related vibration problems; determine needed actions.
 9.  Check engine exhaust for odor and smoke color; determine further diagnosis.
 10.  Check fuel for contamination, quantity, quality, and consumption; determine needed 
actions.
 11.  Perform crankcase pressure test; determine further diagnosis.
 12.  Diagnose surging, rough operation, misfiring, low power, slow deceleration, slow 
acceleration and shutdown problems; determine needed actions.
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
P
AGE
59
 13.  Check cooling system for freeze point, level, contamination, temperature, pressure, 
circulation, and fan operation; determine needed repairs.
 14.  Check lubrication system for contamination, oil level, temperature, pressure,  
filtration, and oil consumption; determine needed repairs.
 15.  Diagnose no cranking, cranks but fails to start, hard starting, and starts but does not 
continue to run problems; determine needed actions.
 16.  Diagnose engine problems caused by battery condition, connections, or excessive 
key-off battery drain; determine needed repairs.
 17.  Diagnose engine problems resulting from an undercharge, overcharge, or a no-charge 
condition; determine needed action.
B. Cylinder Head and Valve Train Diagnosis and Repair (5 questions)
 1.  Remove, inspect, disassemble, and clean cylinder head assembly(s).
 2.  Inspect threaded holes, studs, and bolts for serviceability; service/replace as needed.
 3.  Measure cylinder head thickness, and check mating surfaces for warpage and surface 
finish; inspect for cracks/damage; check condition of passages; inspect core and  
gallery plugs; determine serviceability and needed repairs.
 4.  Inspect valves, guides, seats, springs, retainers, rotators, locks and seals; determine 
serviceability and needed repairs.
 5.  Inspect and/or replace injector sleeves, glow plug sleeves, and seals; pressure test to 
verify repair (if applicable); measure injector tip, nozzle, or prechamber protrusion 
where specified by manufacturer.
 6.  Inspect, and/or replace valve bridges (crossheads) and guides; adjust bridges  
(crossheads) if applicable.
 7.  Reassemble, check, and install cylinder head assembly and gasket as specified  
by the manufacturer.
 8.  Inspect pushrods, rocker arms, rocker arm shafts, electronic wiring harness, and 
brackets; repair/replace as needed.
 9.  Inspect, install, and adjust cam followers and retainers; adjust valve clearance.
 10.  Inspect, measure, and replace/reinstall overhead camshaft and bearings; measure  
and adjust endplay.
C. Engine Block Diagnosis and Repair (5 questions)
 1.  Remove, inspect, service, and install pans, covers, ventilation systems, gaskets, seals, 
and wear rings.
 2.  Disassemble, clean and inspect engine block for cracks; check mating surfaces and 
related components for damage or warpage and surface finish; check deck height; 
check condition of passages, core, and gallery plugs; inspect threaded holes, studs, 
dowel pins and bolts for serviceability; service/replace as needed.
 3.  Inspect and measure cylinder walls for wear and damage; determine needed service.
 4.  Inspect in-block camshaft bearings for wear and damage; replace as needed.
 5.  Inspect, measure, and replace/reinstall in-block camshaft; check and correct end play; 
inspect, replace/reinstall, and adjust cam followers (if applicable).
 6.  Clean and inspect crankshaft and journals for surface cracks and damage; check 
condition of oil passages; check passage plugs; measure journal diameters; check 
mounting surfaces; determine needed service.
A9 t
ASk
l
iSt
(
continuEd
)
P
AGE
60
ASE A
utomobilE
S
tudy
G
uidE
 7.  Determine the proper select-fit components such as pistons, connecting rod and main 
bearings.
 8.  Inspect and replace main bearings; check cap fit and bearing clearances; check and 
correct crankshaft end play.
 9.  Inspect and time the drive gear train components (includes gear, chain, and belt  
systems). 
 10.  Inspect, measure, or replace pistons, pins, and retainers.
 11.  Measure piston-to-cylinder wall clearance.
 12.  Identify piston, connecting rod bearing, and main bearing wear patterns that indicate 
connecting rod and crankshaft alignment or bearing bore problems; check bearing 
bore and bushing condition; determine needed repairs.
 13.  Check ring-to-groove fit and end gaps; install rings on pistons. Assemble pistons 
and connecting rods and install in block; check piston height/protrusion; check liner 
height/protrusion (if applicable); replace rod bearings and check clearances; check 
condition, position, and clearance of piston cooling jets (nozzles).
 14.  Inspect crankshaft vibration damper.
 15.  Inspect flywheel/flexplate and/or dual-mass flywheel (including ring gear) and 
mounting surfaces for cracks, wear, and runout; determine needed repairs.
D. Lubrication and Cooling Systems Diagnosis and Repair (6 questions)
 1.  Verify engine oil pressure and check operation of pressure sensor/switch and pressure 
gauge; verify engine oil temperature and check operation of temperature sensor.
 2.  Inspect, measure, repair/replace oil pump, housing, drives, pipes, and screens; check 
drive gear clearance.
 3.  Inspect, repair/replace oil pressure regulator valve(s), and by-pass valve(s).
 4.  Inspect, clean, test, reinstall/replace oil cooler, by-pass valve, lines and hoses.
 5.  Inspect turbocharger lubrication and cooling systems; repair/replace as needed.
 6.  Change engine oil and filters; add proper type, viscosity, and rating of oil.
 7.  Inspect and reinstall/replace pulleys, tensioners and drive belts; adjust drive belts  
and check alignment. 
 8.  Verify coolant temperature; check operation of temperature and level sensors, switch, 
and temperature gauge.
 9.  Inspect and replace thermostat(s), by-passes, housing(s), and seals.
 10.  Flush and refill cooling system; add proper coolant type; bleed air from system.
 11.  Inspect and replace water pump, housing, hoses, and idler pulley or drive gear.
 12.  Inspect radiator, pressure cap, and tank(s); pressure test cooling system and radiator 
cap; determine needed repairs.
 13.  Inspect, repair/replace fan, fan hub, clutch, controls, and shroud.
E. Air Induction and Exhaust Systems Diagnosis and Repair (12 questions)
 1.  Perform air intake system restriction and leakage tests; determine needed actions.
 2.  Perform intake manifold pressure tests; determine needed actions.
 3.  Inspect, service/replace air induction piping, air cleaner, and element.
 4.  Inspect test, and replace turbocharger(s) (including variable ratio/geometry VGT), 
pneumatic, hydraulic, and electronic controls and actuators; inspect, test, and replace 
wastegate and wastegate controls.
 5.  Inspect and replace intake manifold, gaskets, temperature and pressure sensors, and 
connections.
A9 t
ASk
l
iSt
(
continuEd
)
Documents you may be interested
Documents you may be interested