display pdf in asp.net page : How to rotate all pages in pdf at once software Library dll winforms asp.net wpf web forms 1330.1B2-part180

06/22/12 
1330.1B  
(2) Administrative Services Functions, Regions and Centers. Provides forms to users in the 
regional headquarters and centers. Serves as the supply source for Regional and Center forms that are 
used by organizations within the Region or Center. Procedures for obtaining these forms are 
contained in regional and center directives. 
(3) Office of Primary Responsibility, All Locations. When quantities permit, serves as the 
supply source for test and one-time-use forms initiated by that office only. Stocks smaller quantities 
of forms used within that office only and forms for which strict issuance control is exercised. 
Stocking by the OPR or the Administrative Services is determined by the FMO. 
(4) DOT, Headquarters Warehouse (M-30). Provides forms used in Washington 
headquarters, either directly or through the GSA retail store, including those used exclusively in 
Washington Headquarters, but excluding those issued by OPR. 
b.  Criteria for Estimating Initial Requirements. 
(1) New or revised agency forms, intended for continuous use, will be initially reproduced in 
quantities sufficient to establish initial operating stocks at appropriate forms distribution points, and 
meet the initial needs of users. If an initial distribution of a form is to be made directly to users, a 
supply not in excess of six months’ usage will be sent. Ini
tial stock shipments to forms distribution 
points will be reduced by this amount. 
(2) If the form is a test or one-time use form, quantities provided will be sufficient to meet 
user needs for the required period or for an initial 12 month period if the test is to extend beyond one 
year. Distribution of these forms should be made directly to users; stocks, if required, ordinarily will 
not be maintained at distribution points other than the OPR. 
(3) Initial Stock Shipments to the FAA Logistics Center will not exceed a 36 month supply. 
Stock for other distribution points will vary from 6 to 12 
months’ 
supply for test, one-time and 
overprinted forms, and from 12 to 18 months for continuous-use forms. 
c.  Criteria for Stock Replenishment. 
(1) Continuous-use forms will normally be reprinted in 12-month quantities based on usage 
experience 
(2) One-time forms normally will not be reprinted for stock replenishment purposes 
(3) Test forms will not be reprinted in quantities exceeding the estimated usage for the 
duration of the test, or exceeding a six-month supply, whichever is the lesser of the two 
3. Forms Requests and Stop Orders
a.  FAA Form 1300-5, Form Approval Request, is used for initial stocking of a new or revised 
form. 
18  
How to rotate all pages in pdf at once - rotate PDF page permanently in C#.net, ASP.NET, MVC, Ajax, WinForms, WPF
Empower Users to Change the Rotation Angle of PDF File Page Using C#
pdf rotate pages separately; how to rotate all pages in pdf in preview
How to rotate all pages in pdf at once - VB.NET PDF Page Rotate Library: rotate PDF page permanently in vb.net, ASP.NET, MVC, Ajax, WinForms, WPF
PDF Document Page Rotation in Visual Basic .NET Class Application
rotate all pages in pdf preview; how to reverse pages in pdf
06/22/12 
1330.1B 
b.  FAA Form 1330-4, Forms Stop Order, is used to prevent the automatic replenishment of 
stocks because of pending revisions or to cancel forms. (Reference Appendix B). 
4.  Establishing Initial Stocks of Agency Forms
a.  The OPR, in collaboration with the appropriate FMO, will: 
(1) Compute quantity to be reproduced for initial requirement and stocking. 
(2) Consider where supply will be issued and maintained. 
(3) Enter findings on FAA Form 1300-5 for FMO approval. 
b.  Forms Management Officer (FMO) will: 
(1) Assure that all factors are considered so that initial quantity is adequate for issuance and 
stocking, and that stocks are properly located. 
(2) Forward approved copies of the printing request to printing organizations for reproduction 
and to forms distribution points. 
c.  Printing Organizations. Reproduces or procures forms in quantity requested and delivers them 
to forms distribution points. 
d.  Forms Distribution Points will: 
(1) Issue forms on request. 
(2) Maintain adequate stock. 
(3) Establish minimum supply levels, based on issuance experience and lead time needed to 
replenish stocks. This is an important step in supply procedures. Realistic minimum levels enable 
orderly replenishment, prevent premium costs, and disrupted schedules. 
5.  Routine Replenishment of Stocks of Agency Forms
a.  The FAA Logistics Center forms distribution point will replenish stock by submitting a 
printing request directly to the FAA Print Shop. 
(1) The Mike Monroney Aeronautical Center, Media Solutions Division (AMI-700), may be 
used for the less complex types of forms within the printing limitation of the Aeronautical Center 
(2) The DOT Printing Information Tracking system (PRINT) will be used for printing all 
other requests. The PRINT system allows the user to initiate, edit, view and print DOT Form 1700.3, 
“Printing, Binding, Distribution, and Editorial Services Request”, and DOT Form 1710.2, “Request 
19  
C# HTML5 PDF Viewer SDK deployment on Visual Studio .NET
pages extract, copy, paste, C#.NET rotate PDF pages, C#.NET Compatible with all Windows operating system in both 32 HTML5 Viewer Demo or XDoc.PDF.HTML5 Editor
rotate single page in pdf; how to rotate one pdf page
VB.NET PDF - Deploy VB.NET HTML5 PDF Viewer on Visual Studio.NET
edit, C#.NET PDF pages extract, copy, paste, C#.NET rotate PDF pages, C#.NET Introduction to How to Build Online VB.NET PDF Viewer in Visual All Rights Reserved
save pdf rotated pages; how to reverse page order in pdf
06/22/12 
1330.1B 
for Gra
phic and Photographic Services” for submission to the FAA HQ print
ing point of contact in 
ARC. System focal point is the Program Manager of FAA Printing, Distribution and Mail. The 
PRINT website is accessible at: http://print.faa.gov/ 
b.  Regional and Center forms distribution points will replenish stock as follows: 
(1) Forms stocked by the FAA Logistics Center will be requisitioned via coordination with 
the FAA Logistics Center Forms Item Manager. 
(2) Local forms will be obtained by submission of the appropriate printing request, to their 
print facility. 
(3) Standard Forms and Optional Forms are available from GSA or OPM websites. Non-
electronic SF/OF forms may be obtained by purchase from the applicable regional GSA supply depot. 
(4) Forms of other Federal agencies (DOT, GSA, Treasury Department, OPM, and etc.) used 
within the Regions, Centers or Headquarters will be obtained from the source of supply indicated in 
the directive prescribing the use of the form required. 
c.  Office of Primary Responsibility forms distribution points will replenish stock as follows: 
(1) The OPR of the form who maintains stock prepares the appropriate printing request and 
sends it to their FMO (or OPR Forms Officer, as applicable). 
(2) The FMO, upon approval, sends the request to the supporting printing organization. 
d.  The Headquarters Warehouse will replenish stock as follows: 
(1) Forms stocked by the FAA Logistics Center will be requisitioned through, and in 
accordance with, procedures established by the FAA Logistics Center Forms Item Manager. 
(2) Requests for reprint of forms used exclusively in Washington Headquarters will be 
ordered by a printing request to the headquarters printing manager. 
e.  Copy of Form. A copy of the latest edition of the form to be reprinted must be provided with 
all print requests. No changes will be made to the latest edition. 
f.  Printing Sources. The printing source will reproduce and deliver the quantity of forms 
requested. 
6.  Stopping Routine Replenishment of Stocks of Agency Forms. Normal stock replenishment 
action is stopped by FAA Form 1330-4, Forms Stop Order, when a revision or other factor affecting 
the use of a form is proposed. The instructions issued on a stop order remain in effect until they are 
superseded by the issuance of an FAA Form 1300-5 for a revision of the affected form, another Form 
1330-4, or a memorandum from the OPR, endorsed by the FMO, lifting the effect of the stop order. 
Local procedures determine where the Form 1330-4 will be sent for review and issuance. 
20  
VB.NET PDF insert image library: insert images into PDF in vb.net
Once the photo is inserted, its attributes, for instance Dim outputFilePath As String = Program.RootPath + "\\" output.pdf" doc.Save All Rights Reserved.
how to rotate a pdf page in reader; how to rotate a page in pdf and save it
C# PDF Page Move Library: re-order PDF pages in C#.net, ASP.NET
String inputFilePath = Program.RootPath + "\\" 1.pdf"; PDFDocument doc the new order for all pages // 1. the be in the array and only once // otherwise, the
rotate pdf pages in reader; pdf rotate single page and save
06/22/12 
1330.1B  
a.  OPR of the affected form prepares and sends the Form 1330-4 to their local FMO, through the 
Forms Officer, if applicable. 
b.  FMO or Forms Officer, if applicable, reviews and sends copies of the stop order to the forms 
distribution point, printing organization, and other interested organizations, as necessary. 
c.  Forms Distribution Point. 
(1) Immediately checks if a reprint request was issued for normal stock replenishment of the 
affected form. If issued, takes action to stop or suspend printing, and notifies the FMO or OPR Forms 
Officer, accordingly. 
(2) Holds the stop order on file and acts according to the form instructions regarding 
subsequent replenishment transactions. 
d.  Printing Organization. 
(1) Files the stop order in the official forms file folder as a flag for subsequent replenishment 
requests 
(2) Stops or suspends any pending printing 
(3) Notifies requesting forms distribution point of success in stopping pending printing 
7.  Stock Replenishment Following Issuance of a Stop Order. Local procedures determine where 
a printing request will be sent for review and action. 
a.  Forms Distribution Point prepares and sends a print request to the OPR Forms Officer or 
FMO issuing the stop order. 
b.  OPR Forms Officer or FMO. 
(1) Checks the status of the proposed change 
(2) Promptly cancels the request or authorizes a reproduction in a sufficient quantity to 
coincide with the timing of the proposed form changes 
(3) Promptly returns a copy of the print request to the originating forms distribution point as 
notification of action taken 
(4) Sends a copy of the print request to the local, Aeronautical Center or HQ print shop for 
reproduction of the form. A copy of the latest edition of the form will be attached to the request. No 
changes are permitted on this copy of the form. 
21  
VB.NET PDF Page Move Library: re-order PDF pages in vb.net, ASP.
inputFilePath As String = Program.RootPath + "\\" 1.pdf" Dim doc define the new order for all pages ' 1. the be in the array and only once ' otherwise, the
how to permanently rotate pdf pages; rotate pdf pages
VB.NET PDF Text Search Library: search text inside PDF file in vb.
If the source PDF document is with multiple pages, it may be Dim document As BaseDocument If filePath.EndsWith(".pdf") Then document = New All Rights Reserved.
pdf rotate all pages; rotate one page in pdf
06/22/12 
1330.1B 
8.  Stock Cancellation of a Form. The cancellation or discontinuance of any form from use, 
regardless of reason, except previous editions of a revised form, is initiated by the OPR and 
accomplished by the local FMO sending an electronic email message with an attached FAA Form 
1300-5 to the FAA Forms Program Manager. The procedure for issuing a stop order is as follows: 
(1) Notify the FAA Logistics Center Forms Item Manager with an email message with an 
attached FAA Form 1330-4 as provided by the OPR. Provide all pertinent form information and 
include the organization OPR as a courtesy copy recipient of the email message. 
(2) Print and file a copy of this electronic request in your functional forms file in the folder of 
each applicable form. 
(3) Cancellation is considered approved upon receipt of verbal or electronic mail 
authorization from the FAA Forms Program Manager or FAA Logistics Center Forms Item Manager. 
9.  Annual Review of Inactive and Overstock Forms. The appropriate FMO will, on an annual 
basis, perform the following actions: 
a.  Review forms that have not been issued within the past twelve months or are excessively 
overstocked. 
b.  Determines, through dialogue with the OPR, whether to cancel forms or reduce stock volume. 
This is most easily accomplished by email messaging a copy of each form involved and/or providing a 
consolidated listing, with the quantity issued in the last 12 months, and the quantity on hand. The 
OPR can reply with which action is to be taken: 
(1) Continue in use 
(2) Discontinue 
(3) Reduce stock (with recommended quantity) 
c.  Notifies the Forms Distribution Point and users of action to be taken 
d.  Records volume and number of forms purged 
22  
VB Imaging - VB Code 128 Generation Guide
PointF(100F, 100F)) docx.Save("C:\\Sample_Barcode.pdf"). All the properties above are included in the 96 'set rotation barcode.Rotate = Rotate.Rotate0 barcode
how to save a pdf after rotating pages; rotate individual pages in pdf
C# Word - Sort Word Pages Order in C#.NET
new order for all pages // 1. the length of the array MUST BE equal to pageCount // 2. each page index SHOULD be in the array and only once // otherwise, the
rotate pdf pages individually; permanently rotate pdf pages
06/22/12 
1330.1B  
Chapter 5. Forms Standards 
1.  Need for Standards. Forms analysis and design standards ensure uniform, simplified, 
economical, and efficient forms. 
a.  General Standards. Standard forms found on the GSA website are useful for analyzing and 
designing FAA forms. 
b.  Specific Standards. Mandatory specific standards applicable to agency forms are given below. 
These prevail over GSA standards. 
2.  Use of Phrase, United States of America
“United States of America” in the identification area 
of forms: 
a.  Is required on public use forms issued to or used by foreign nationals and governments. 
b.  May be shown on internal forms used for public display such as certificates and awards. 
c.  Will not be shown on public use forms issued to or used by only domestic citizens, commerce, 
or government, or on any external use forms except as provided in the preceding subparagraph. 
d.  When used, is always spelled in full, set in the same style type, equal to or larger in size than 
that used for the department and agency names. 
3.  Use of Agency Name, Federal Aviation Administration. The agency name in the identification 
area of agency forms: 
a.  Is required on all public-use forms and on internal-use forms used for display purposes such as 
certificates, licenses, diplomas, and etc. 
b.  Will not be shown on internal-use forms except as provided in the preceding paragraph. 
c.  When shown, is always accompanied by the name of the U.S. Department of Transportation. 
4.  Use of Organization Names. Organization names in the identification of agency forms will be 
displayed as follows: 
a. 
FAA Forms. Organization names will not be shown on any form known as an “FAA or WA 
Form”. 
b.  Region or Center Forms. These will show the name of the region or Center in conjunction 
with the agency and Department name. 
(1) Is required on public-use forms 
23  
VB.NET Image: Create Code 11 Barcode on Picture & Document Using
set resolution barcode.Rotate = Rotate.Rotate0 'set rotate barcode.AddCheckSum to decode, encode and process PDF file independently All Barcodes Types in VB.NET.
how to change page orientation in pdf document; pdf reverse page order
VB.NET Image: Using VB.NET Web Image Viewer to Process Web Images
including JPEG, PNG, GIF, BMP, TIFF, PDF, Word the trial package demo project that provides all rotation buttons It makes you easy to rotate image and document
rotate pages in pdf expert; how to rotate just one page in pdf
06/22/12  
1330.1B 
(2) May be shown on internal forms used for public display, such as certificates, licenses, 
diplomas, and etc. 
(3) Will not be shown on internal-use forms except as provided in the preceding paragraph 
(4) Subordinate regional or center organization names are not shown 
(5) When used, the region or center name will be set in the same style type, equal to or 
smaller in size than that used for the agency name 
5.  Form Titles. Use brief, clear, descriptive titles indicative of function and purpose. Relating the 
form title to the function simplifies identification, cataloging, reference and recordkeeping. Key 
Words are required for use in the titling of all proposed forms because they are used in the search, sort 
and compilation functions of the FAA Forms electronic database.  Examples: 
a.   Use: Membership Application and Directory  
Do not use: Application for Membership and Directory  
b.   Use: Traffic Report (Airway Peak Day)  
Do not use: Report of Peak Day Airway Traffic  
6.   Form Identification
a. Prefix. The prefix identifies the origin and generally indicates scope of usage of a form. 
(1) FAA Forms. These forms are originated at headquarters. They are used agency-wide and 
have the prefix FAA Forms and are predominantly issued by LOBs, SOs, and joint offices. 
(2) Regional or Center Forms. These forms are originated at the Regions or Centers.  They 
are generally used locally and have the region or center contraction prefix, for example: 
a) AL Form (Alaska Region form)  
b) AC Form (Aeronautical Center form)  
(3) Washington Headquarters Forms. These forms are originated at headquarters for internal 
use by two or more offices
. They have the prefix “WA Form”. 
(4) Washington Office Forms. These forms are originated at a headquarters office for 
exclusive internal use in that office. They use the office’s contraction prefix, for example: MS Form. 
b.  Number. 
(1) Number each form with a four-digit numerical code that identifies the function of the 
form. This is followed by a dash (-) and a sequential number. A separate sequence is issued with 
each four-digit code. Refer to, and use, the functional number from the Subject Classification Table in 
24  
06/22/12 
1330.1B 
Order 0000.1G, FAA Standard Subject Classification System. The sequential numbers identify the 
1
st nd
rd
, 2 , 3 , etc. forms issued for use in a functional area. The complete number is followed by the 
edition date. Examples follow: 
FAA Form 4400-17 (2/80)  
WA Form 2500-1 (10/77)  
AL Form 3930-7 (2/06)  
SO Form 2730-4 (12/92)  
(2) Older-series forms need not be renumbered until revised. It is not necessary to renumber 
them when reprinting, but they may be renumbered when reprinted if it is practical to do so. If 
renumbered, ensure that any associated forms-prescribing policy is updated at this time. 
(3) Overprinted forms will be identified by the form number of the basic form and the suffix 
OP
” 
(overprint) followed by the local contraction and a sequential number. For example, an 
overprint of a form for New England Region would be: OP-NE-1.  This would be placed on the form 
to the immediate right of the original form number.  The OP number, in total, would appear as: FAA 
1300-5 OP-NE-1. 
c. Edition Date. Dates will be displayed as: MM/YY or M/YY.  On older forms, the date may 
appear with a hyphen/dash; however, effective with this order, a forward slash will be used to separate 
the month and year.  All revised forms will use this new date format.  Whenever a change is made in 
any of the following form areas, update the edition date to show the month and year of revision: 
(1) Content 
(2) Organizational titles 
(3) Conversion of older-series form numbers to functional classification numbers 
(4) Physical specifications: type, weight, grade or color of paper, size, construction, and etc. 
d. Supersession Notice. If applicable, place an appropriate supersession notice on the form to 
the immediate right of the edition date, as follows: 
(1) 
“SUPERSEDES PREVIOUS EDITION” 
(2) 
SUPERSEDES FORM (insert the form number and edition date of previous form
)” 
e. Continuation Sheets and Variations of Forms by Construction. Continuation sheets of 
basic forms, and forms that are the same but vary in construction because of systems or other 
operating conditions, are distinguished by numerical suffixes to the basic form number. The suffix is 
separated from its base number by a point or period (.). Examples: 
FAA Form 1600-32     (2/91) Report of Investigation 
25  
06/22/12 
1330.1B  
FAA Form 1600-32.1  (4/10) Report of Investigation (ROI) continuation page 
Multiple pages can be designated with page numbers placed in the right margin. Examples: 
FAA Form XXXX-X 
Page 1 of 2  
FAA Form XXXX-X 
Page 2 of 2  
f. Placement of Form Identification. Place the form number in the lower left margin outside 
the border, except for visible file cards, tabulating cards, and similar forms in which space is limited 
by systems or equipment requirements. In such cases, place the number elsewhere in a prominent 
place. Keep the form number on form letters, certificates, and similar documents, simple and plain so 
as not to detract from the overall appearance of the form. 
g. Modified Forms Identification and Control. Some short-run, local-use forms with one or a 
few users do not need full controls with formal numbering and documentation. These forms are 
usually hardcopy and are not reprinted. The FMO must review and approve all requests for such 
forms. Approval shown on a print request, or an FAA Form 1300-5, may adequately control and 
track these items. Generally, no official form number is assigned. If desirable, identification such as 
“Approved Form AT 9/72 500 copies” may be shown in place of a form number. 
7.  Identification Symbols. Place the symbol for FAA, other Government agency, and OMB control 
numbers, when required, in the upper right margin of the first page. Generally, place the symbol in a 
box, forms design permitting. Where a forms design does not permit this standard display, place the 
symbol in a prominent place. Public-use Forms Approved by the Office of Management and Budget 
(OMB) will display as: 
Form Approved OMB No. 2120-XXXX  
Expires: (Display expiration date as Month/DD/YYYY
spell out the month)  
8.  National Stock Numbers. Forms stocked in the FAA Logistics Center (FAALC) require 
national stock numbers (NSN) for tracking. From blocks of numbers provided by the FAALC, the 
FMO assigns the 11-digit (Class 0052) number. 
9.  Branding, Seals and other Devices. 
a. Agency Seal. As provided in Order 1700.6 series, FAA Branding Policy, Use of FAA Logo, 
FAA Signature and DOT Seal, Paragraph 5. FAA Logo. A monochrome facsimile may be printed on 
agency forms used for display purposes, such as certificates, diplomas, licenses, credentials, etc. 
When used, they will not be less than one-half inch in diameter. Multi-color facsimiles are not 
permitted on any form without written authorization from the Assistant Administrator for 
Communications, AOC-1. 
b. DOT Seal. As provided in Order 1700.6 series, FAA Branding Policy, Use of FAA Logo, 
FAA Signature and DOT Seal, Paragraph 8.a. and 8.b. Authorization is delegated to the FAA Office 
of Information Services (AIO) to display the DOT seal on all information collection instruments, 
including public-use forms. 
26  
06/22/12 
1330.1B 
c. Other Identifying Seals, Marks, Logos, or Signs. These devices are not permitted on an 
agency form unless the use of such a device is fully justified to the Assistant Administrator for 
Communications, AOC-1 and written authorization is obtained. 
10. Border Rules. When borders are used they must be within one inch from the edge of the form in 
a single solid line. 
a. At the top and bottom of the form, rules are preferred but not required. 
b. On the sides, rules are not preferred unless they are essential to govern fill-in areas or for 
processing of the form. 
27  
Documents you may be interested
Documents you may be interested