how to open pdf file using c# : Select text pdf file Library software component asp.net winforms html mvc technical_data_book_pdf_en0-part1443

Commercial Vehicle Tires
Technical Data Book
Select text pdf file - search text inside PDF file in C#.net, ASP.NET, MVC, Ajax, WinForms, WPF
Learn how to search text in PDF document and obtain text content and location information
pdf find and replace text; how to select text in pdf and copy
Select text pdf file - VB.NET PDF Text Search Library: search text inside PDF file in vb.net, ASP.NET, MVC, Ajax, WinForms, WPF
Learn How to Search Text in PDF Document and Obtain Text Content and Location Information in VB.NET application
search pdf files for text programmatically; search text in pdf using java
2
3
Technical Data Book
We know that cost efficiency is the key. And this is precisely why Continental Truck 
Tires pay in the long-term, as their performance benefits extend beyond a tire’s nor-
mal lifespan to be repeated again and again, thanks to the ContiLifeCycle.
The durability of Continental Truck Tires begins with the new tire and is considerably 
extended by options including professional regrooving, intelligent casing management 
(ContiCasingManagement) and our premium retread. The mutually harmonized compo-
nents of the ContiLifeCycle make a considerable contribution to the reduction of tire 
costs and thus achieving the lowest overall driving costs.
Our concept for your lowest
overall driving costs
New Continental tires
They are long-lasting, fuel-saving,  
retreadable and a key cornerstone  
for the lowest overall driving costs.
Regrooving
Provides tires with up to 25 percent  
extra mileage and saves fuel through 
lower rolling resistance.
Retreading
The cost-effective, eco-friendly and 
premium quality solution to prolong  
the life of your Continental tires.
Casing management
ContiCasingManagement turns  
intact Continental casings into cash, 
managed comfortably through the  
online ContiCasingBank.
Contents
General hints
Safety remarks  ‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮‮ 
4
Operating instructions (DIN 7804/7805 and ECE-R 54)  ......................... 
5
Tire designations  ......................................................   6 
Units of measurement and definitions (DIN 70020)  ............................   9
Sidewall designations .................................................. 10 
Load capacities for various maximum design speeds  .......................... 12 
Air pressure multiplier for increased load capacity  
due to maximum design speed ........................................... 14
Load capacities of tires in special cases (DIN 7804/7805)  ....................... 15
Truck chassis with crane superstructure (mobile crane)  ........................ 16
Bus Tire fitment  ....................................................... 17
Wheels and rims  ...................................................... 18 
Commercial Vehicle Tires
Customer Segments Goods 
|
People 
|
Construction  ........................... 20 
Tread pattern overview  Goods 
|
People 
|
Construction ......................... 26 
M + S-Designation  ..................................................... 36
Commercial Vehicle Tires 17.5", 19.5", 22.5"
Specifications and load capacities  ........................................ 38
Regrooving recommendations   ........................................... 72 
Commercial Vehicle Tires 15", 16", 20", 24"
Specifications and load capacities  ........................................ 102 
Regrooving recommendations   ........................................... 106 
Maintenance and care  ................................................. 114
General hints
Commercial  
Vehicle Tires
Commercial  
Vehicle Tires 
17.5", 19.5", 22.5"
Commercial  
Vehicle Tires 
15", 16", 20", 24"
Maintenance  
and care
C# PDF Image Extract Library: Select, copy, paste PDF images in C#
Extract various types of image from PDF file, like XObject Image, XObject Form, Inline Image, etc. C#: Select An Image from PDF Page by Position.
pdf make text searchable; select text in pdf file
VB.NET PDF Image Extract Library: Select, copy, paste PDF images
RsterEdge XDoc PDF SDK for .NET, VB.NET users are able to extract image from PDF page or file and specified VB.NET : Select An Image from PDF Page by
how to select text in pdf; text select tool pdf
4
5
Safety remarks
The extensive technical data and other infor-
mation relating to tires and accessories on 
the following pages have been compiled to 
reflect as accurately and completely as pos-
sible the current state of development.
If this “Technical Data Book” is to be used as 
a basis for particularly important decisions, 
further data covering relevant standards  
such as ETRTO 1 ), DIN 2 ) and WdK 3 ) can also 
be used. Special information can, of course, 
also be obtained from us at the following 
address:
Continental Reifen Deutschland GmbH 
P.O. Box 169 
30001 Hannover 
Germany
This service brochure is for information pur-
poses only. All liability is excluded, whether 
for damage or for other legal reasons (see 
also page 2).
All designs are in compliance with DOT 
4
)
regulations and are marked accordingly.
Since 1982 all tires have been standardized 
in accordance with ECE 
5
)
directive 54 and 
thus also in accordance with the current 
EU 
6
)
tire directives.
The data provided in this guide is based on 
average operating conditions as normally 
found in central Europe.
Please contact us with respect to operating 
conditions differing from the above, e.g. for 
uses outside Central Europe.
The tire sizes given in this guide are not al-
ways identical to the ones available in the 
size range.
Lower inflation pressure, greater loads or 
higher speeds than those recommended by 
the vehicle or tire manufacturer shorten the 
service life of the tire.
These instructions must be followed if  
vehicle safety – and that of those fitting  
tires – is to be guaranteed. This applies 
above all to instructions regarding tire  
pressure.
Failure to comply with these instructions 
could result in tire damage that may even 
lead to tire blow-outs under certain circum-
stances. This, in turn, could cause traffic 
accidents involving damage to property 
and/or personal injury (see also page 5).
Technical Data Book General hints
1) ETRTO - The European Tire and Rim Technical Organisation, Brussels
2) DIN - Deutsches Institut für Normung, Berlin (German Institute for Standardization)
3) WdK - Wirtschaftsverband der deutschen Kautschuk-Industrie, Frankfurt/Main
4) DOT - Department of Transportation
5) ECE - Economic Commission for Europe (UN institution in Geneva)
6) EU - European Union, previously EEC
Load capacity and speed
When determining the minimum tire size ne-
cessary for the axle of a vehicle, the authori-
zed weight and the maximum design speed 
of the vehicle should always be used as a 
basis. Trailers first coming into service on or 
after January 1, 1990 must be equipped with 
tires suited for maximum speeds of at least 
100 km/h, unless the trailer is clearly marked 
for a lower speed. The so-called “tolerance 
catalogue” must also be taken into conside-
ration here. Nominal load capacity = 100% 
load, as the load index also indicates *).
Reference speed 
This is the speed assigned as per nominal 
load capacity of the tire. The load capacity 
can be exceeded when the vehicle, due to its 
construction, has a lower maximum speed 
and vice versa (see the tables on page 12 
and 13).
Inflation pressure
The inflation pressures indicated in the tables 
are minimum values given for reference pur-
poses. All inflation pressures apply to the 
“cold” tire, i.e. the state in which the tire is  
in after having stood outdoors for several 
hours, not exposed to intense sunlight.
M + S tires
May be fitted on commercial vehicles whose 
construction allows for a higher maximum 
speed than approved for the tire if the tire’s 
lower approved speed is clearly posted in 
the vehicle in the driver’s field of vision  
(e.g. sticker on the instrument panel).
Operating instructions 
(DIN 7804/7805 and ECE-R 54)
Mixed fitment 
(radial/crossply) While it is permissible for a 
vehicle weighing more than 2.8 t to be fitted 
axlewise with tires of different construction, 
it is recommended that tires of the same 
type be fitted in all wheel positions.
Rims 
Only the specified rims may be mounted on 
new commercial vehicles series. Tapered 
bead seat rims with a diameter of 16" or less 
should be equipped with safety shoulders 
(e.g. round hump) if tubeless radial tires are 
fitted on them. The rim sizes printed in bold 
type in the table on page 38 are optimal 
Continental sizes with respect to service life, 
wear pattern and durability.
Wheels
The load capacity must be adequate in all 
cases.
*) See table on page 6
General hints
VB.NET PDF Text Redact Library: select, redact text content from
Convert PDF to SVG. Convert PDF to Text. Convert PDF to JPEG. Convert PDF to Png, Gif, Bitmap Images. File & Page Process. File: Merge, Append PDF Files. File
search text in pdf image; how to search text in pdf document
C# PDF Text Redact Library: select, redact text content from PDF
Enable users abilities to adjust color and transparency while scraping text from PDF file. Able to redact selected text in PDF document.
find and replace text in pdf file; how to select text in pdf reader
6
7
Technical Data Book General hints
Tire designations
LI
kg
LI
kg
LI
kg
LI
kg
LI
kg
LI
kg
19
77.5
50
190
81
462
112
1120
143
2725
174
6700
20
80
51
195
82
475
113
1150
144
2800
175
6900
21
82.5
52
200
83
487
114
1180
145
2900
176
7100
22
85
53
206
84
500
115
1215
146
3000
177
7300
23
87.5
54
212
85
515
116
1250
147
3075
178
7500
24
90
55
218
86
530
117
1285
148
3150
179
7750
25
92.5
56
224
87
545
118
1320
149
3250
180
8000
26
95
57
230
88
560
119
1360
150
3350
181
8250
27
97.5
58
236
89
580
120
1400
151
3450
182
8500
28
100
59
243
90
600
121
1450
152
3550
183
8750
29
103
60
250
91
615
122
1500
153
3650
184
9000
30
106
61
257
92
630
123
1550
154
3750
185
9250
31
109
62
265
93
650
124
1600
155
3875
186
9500
32
112
63
272
94
670
125
1650
156
4000
187
9750
33
115
64
280
95
690
126
1700
157
4125
188
10000
34
118
65
290
96
710
127
1750
158
4250
189
10300
35
121
66
300
97
730
128
1800
159
4375
190
10600
36
125
67
307
98
750
129
1850
160
4500
191
10900
37
128
68
315
99
775
130
1900
161
4625
192
11200
38
132
69
325
100
800
131
1950
162
4750
193
11500
39
136
70
335
101
825
132
2000
163
4875
194
11800
40
140
71
345
102
850
133
2060
164
5000
195
12150
41
145
72
355
103
875
134
2120
165
5150
196
12500
42
150
73
365
104
900
135
2180
166
5300
197
12850
43
155
74
375
105
925
136
2240
167
5450
198
13200
44
160
75
387
106
950
137
2300
168
5600
199
13600
45
165
76
400
107
975
138
2360
169
5800
200
14000
46
170
77
412
108
1000
139
2430
170
6000
201
14500
47
175
78
425
109
1030
140
2500
171
6150
202
15000
48
180
79
437
110
1060
141
2575
172
6300
203
15500
49
185
80
450
111
1090
142
2650
173
6500
204
16000
In the past the tire load capacity category 
was indicated solely by a PR number.
Now a numerical code – the load index (LI) –  
is used to exactly indicate the tire’s load car-
rying capacity. See also page 6 and 8.
A speed symbol (SI) is used to designate the 
speed rating of the tire, as shown in the  
re presentation below.
The use of the LI and SI was prompted by 
the introduction of ECE * ) regulation no. 54 
and the EU tire directive for Europe (in force 
as of January 1, 1993), according to which 
pneumatic tires intended for road use at 
speeds in excess of 80 km/h must carry an 
operational designation comprising LI (single/
dual) and SI. Alongside the nominal opera-
tional designation a tire may also bear an  
additional operational designation, e.g. with a 
lower LI and an SI for higher speeds. These 
specifications have to be included.
Example: 
315/70 R 22.5 152/148 L   
154  
K
150
An uncoded maximum load-capacity and 
tire-pressure data in Ibs (1 Ibs = 0.454 kg) 
and psi (pounds per square inch - 1 bar = 
14.5 psi) may also be moulded into the tire. 
These specifications form part of the desig-
nation according to US Safety Regulation 
FMVSS 119 * * ), which covers all new pneu-
matic tires for light trucks, trucks, buses and 
trailers intended for use on public highways 
as well as motorcycle tires. Canada and  
Israel also use this specification.
Date of manufacture
The last 4 digits of the DOT ID no. indicate 
the week and year of manufacture. 
2005
e. g.    DOT XXXX XXXX 0205 
2nd week
Speed symbols (SI)
Tire designations
*) ECE = ECONOMIC COMMISSION FOR EUROPE, UN institution in Geneva
**) FMVSS = Federal Motor Vehicle Safety Standard
}
}
Load indices (LI)
J
R
mph
(km/h)
K
G
Q
S
L
P
F
T
M
N
68
99
62
106
56
112
50
118
74
93
81
87
(100)
(170)
(110)
(160)
(120)
(150)
(130)(140)
(90)
(180)
(80)
(190)
General hints
C# HTML5 PDF Viewer SDK to view PDF document online in C#.NET
is loaded as sample file for viewing on the viewer. See screeshot as below. Tools Tab. Item. Name. Description. 1. Select tool. Select text and image on PDF document
pdf text search; converting pdf to searchable text format
VB.NET PDF- View PDF Online with VB.NET HTML5 PDF Viewer
is loaded as sample file for viewing on the viewer. See screeshot as below. Tools Tab. Item. Name. Description. 1. Select tool. Select text and image on PDF document
text searchable pdf; make pdf text searchable
8
9
Technical Data Book General hints
A = Outer diameter of the tire 
 = static radius 
f  = deflection under load
1) “R” = radial design 
“C” = light truck (van) tire with LI for single tires = 121 and below, see also page 5
2) Service description = load index for single/dual tires plus speed symbol 
(see also tables on following pages)
3) Supplementary service description
Vehicle  
tire  
group
Example of designation
Example comprises details of
Tire size 
1 )
Service 
2 )
description
Tire  
width  
W
H:W
%
Rim dia 
code  
d
Light truck
185 R 14 C
102/100 N
185 mm
~ 90
14
195/75 R 16 C
107/105 N
195 mm
75
16
Truck
12 R 22.5
152/148 L
300 mm
~ 90
22.5
315/80 R 22.5
156/150 L  
(154/150 M) 
3 )
315 mm
80
22.5
12.00 R 20
154/150 K
300 mm
100
20
Trailer
365/80 R 20
160/– K
365 mm
80
20
385/65 R 22.5
160/– K
385 mm
65
22.5
Bus
275/70 R 22.5
148/145 J
275 mm
70
22.5
295/80 R 22.5
152/148 M
295 mm
80
22.5
Tire designations
Units of measurement and definitions 
(DIN 70020)
As a matter of principle, the technical data in 
the tables always complies with the inter-
national standards as specified by ISO and 
the ETRTO. Further details such as other  
tire sizes or designs, plus the static radius 
and the rolling circumference comply with 
DIN/WdK Guidelines.
Lengths
are given in millimetres (mm).
Rim width
The linear distance between the flanges of 
the rim.
Cross-section
Half the difference between the overall dia -
meter and the nominal rim diameter.
Tire width
The section width of an inflated tire mounted 
on its theoretical rim and indicated in the tire 
size designation.
Outer diameter
The diameter of an inflated tire at the outer-
most surface of the tread.
Nominal rim diameter
It is a size code figure for reference purposes 
only, as indicated in the tire and rim size  
designation.
Inflation pressure
Tire inflation pressure is given in bar based 
on cold tires.
Outer diameter New * 
)
is a nominal size which refers to the tread 
center.
Max. outer diameter in service
is the maximum diameter permitted in the 
tread center as a result of permanent growth 
during tire use. Dynamic deformations are 
not included.
Cross-section width New * )
is a nominal size which refers to the smooth 
tire wall.
Max. operational width
is the maximum permitted width. This in-
cludes scuff ribs, decorative ribs, lettering 
and permanent growth during use. Dynamic 
deformations are not included.
Static radius
is the distance from the tire center to the 
ground level. Measurements are checked on 
fitted-tires inflated to the inflation pressure 
spe cified in DIN 70020 Part 5.
Rolling circumference
is the distance covered by each revolution of 
the tire.
Load capacities
are given in kgs (weight in the sense of 
mass)
Dual-tire spacing
Maintaining the minimum spacing distance 
ensures that the two tires in a dual fitment 
arrangement function without any infringe-
ment of the ETRTO standards providing the 
tires are not fitted with chains.
In the course of development, a variety of 
designations for tire dimensions have been 
introduced, some of which are used concur-
rently. The following combination is most 
frequently used: tire width in mm, then H : W 
(height : width) in % and finally the codes for 
the tire construction – for example R for  
“radial” and “-” for “crossply” – and the no-
minal rim diameter as code.
When planning vehicle wheel space, automo-
tive designers must proceed on the basis of 
the maximum values for tire width and outer 
diameter, taking into account the tire’s static 
and dynamic deformation. In this way they  
ensure that all standardly approved tires will  
fit in all cases. If this is not possible in excep-
tional cases, appropriate measures are to be 
taken to exclude any possible risk to safety.
M
M = Dual-tire spacing
W and Ø new when using the 
measuring rim
Rim  Ø d
tire Ø new A
H
W
tire width
rim width
* ) Construction size
A
f
r
General hints
C# HTML5 Viewer: Load, View, Convert, Annotate and Edit OpenOffice
pptx) on webpage, Convert CSV to PDF file online, convert CSV to save signatures to OpenOffice and CSV file. Viewer particular text tool can select text on all
convert a scanned pdf to searchable text; pdf text select tool
VB.NET PDF - View PDF with WPF PDF Viewer for VB.NET
PDF to text, C#.NET convert PDF to images, C#.NET PDF file & pages Pan around the PDF document. Select text and image to copy and paste using Ctrl+C and Ctrl+V
how to make pdf text searchable; how to select all text in pdf
10
11
The tire designation markings satisfy both 
the US standard (FMVSS 119) and the Euro-
pean standard (ECE-R 54).
Explanation
DOT   =  Department of Transpor tation
ETRTO =   The European Tire and Rim  
Technical Organisation, Brussels
ECE  =    Economic Commission for  
Europe (UN Institution in Geneva)
FMVSS =  Federal Motor Vehicle  Safety 
Standard
Technical Data Book General hints
Side wall designations
 Size designation
315 = tire width in mm
80  =  aspect ratio (section height to 
section width) = 80%
R   = radial construction
22.5 =  rim diameter (code)
2
Service description 
Consisting of 
156  = load index for single fitment
150  =  load index for dual fitment
 code letter for speed rating
3
TWI  
Tread Wear Indicator
 Recommended use
only Continental Truck Tires
5
Regroovable
The manufacturer has designed  
the tire for regrooving
6
Tubeless
Tube Type
7
E =   tires complies with value set out 
in ECE-R 54
4 =  country code for the country in 
which the approval number was 
issued (here: 4 = Netherlands)
8
US load designation 
For single/dual fitment and indication 
of max. inflation pressure in psi  
(1 bar = 14.5 psi)
8a
Load range 
In accordance with US standard
9
Data as per US safety standard on in-
ner construction or number of plies,  
in this case
Tread: under the tread there are five 
steel cord plies (including casing)
Sidewall: viewed from the side there 
is one steel cord ply (in this case the 
casing ply)
10
DOT 
= U.S. Department of Transportation 
(responsible for tire safety standards)
11
M + S 
Designation for winter use suitability 
(Mud & Snow)
12
Rotation
Recommended direction of rotation
13
Single Point
Alternative load and speed
3
2
10
9
8
5
1
13
4
6
7
8a
11
12
General hints
C# WPF PDF Viewer SDK to view PDF document in C#.NET
PDF to text, C#.NET convert PDF to images, C#.NET PDF file & pages Pan around the PDF document. Select text and image to copy and paste using Ctrl+C and Ctrl+V
how to make a pdf document text searchable; search pdf for text
C# WPF PDF Viewer SDK to annotate PDF document in C#.NET
Default create. Click to select drawing annotation with default properties. Other Tab. 17. Text box. Click to add a text box to specific location on PDF page.
search text in multiple pdf; searching pdf files for text
12
13
Technical Data Book General hints
Load capacities 
for various maximum design speeds
Load capacities 
for various maximum design speeds
Maximum  
in km/h 
(determined by  
vehicle design)
Tires with load index 122 (1500 kg)   
or more as single fitments
Approved load capacity in % of the nominal load capacity 
2)
equals the load index for reference speed
D
65
F
80
G
90
J
100
K
110
L
120
M
130
130
100
127.5
100
125
100
122.5
100
120
100
100
117.5
100
115
100
112.5
100
110
100
100
107.5
100
105
100
102.5
100
100
100
100
95
101
90
100
102
85
102
103
80
100
104
75
102.5
105.5
70
105
107
65
100
107.5
108.5
60
100
110
55
111
50
102
112
45
113
40 
1)
107
115
35 
1)
see
see
see
see
see
119
30 1)
116
column
column
column
column
column
125
25 
1)
M
M
M
M
M
135
20 
1)
140
150
15 
1)
150
165
Application restricted 
speed
10 
1) 3)
165
180
1) 3)
190
210
Stationary 
1) 3)
225
250
Maximum  
in km/h 
(determined by  
vehicle design)
C-tires with load index 121 (1450 kg)  
or less as single fitments
Approved load capacity in % of the nominal load capacity 
2)
equals the load index for reference speed
L
120
M
130
N
140
P
150
Q–T
160–190
160
100
155
100
150
100
100
140
100
100
100
138
100
100
100
136
100
100
100
134
100
100
100
132
100
100
100
130
100
100
100
100
128
100
100
100
126
100
100
100
124
100
100
100
122
100
100
100
120
100
100
100
100
118
100.5
116
101
114
101.5
112
102
110
102.5
108
103
106
103.5
104
104
102
104.5
100
105
95
106.5
90
see
see
107.5
see
see
85
column 
column 
108.5
column 
column 
80
N
N
110
N
N
75
111
70
112.5
65
113.5
60
115
55
117.5
50
120
45
122
40 
1)
125
35 
1)
129
30 
1)
135
25 
1)
142
20 1)
150
15 1)
160
Application restricted 
speed
10 
1)
175
1)
190
Stationary 
1)
210
1) Dual-tires = 2 x single load capacity
2) A sign indicating the max speed must be attached to trailers restricted to speeds below 100 km/h (62 mph).
3) Ask the tire manufacturer about these applications.
Tires with SI ratings P and Q under full load at speeds of over 140 km/h should be inflated an extra 0.1 bar for every  
excess 10 km/h. No excess loads are applicable over 65 km/h for tires on heavy trailers (with laden weight > 3.5 t).
The load/speed variation given on this page do not apply to the additional service description (the so called Single Point).
See general notes on page 5.
This table is only applicable in conjunction with air pressure multiplier on page 14.
If applied please check dual spacing (dual tire contact) and rim status.
General hints
14
15
Technical Data Book General hints
Air pressure multiplier  
for increased load capacity due to maximum design speed
Maximum speed   
in km/h
(determined by  
vehicle type) 
Air pressure multiplier for reference speed  
(speed index) of tire
G, J, K, L, M
90 km/h - 130 km/h
N, P, Q, R, S
140 km/h - 180 km/h
140
1
135
1
130
1
1
125
1
1
120
1
1
115
1
1.01
110
1
1.02
105
1
1.06
100
1
1.06
95
1
1.08
90
1
1.09
85
1
1.10
80
1
1.12
75
1.01
1.14
70
1.02
1.15
65
1.04
1.15
60
1.06
1.18
55
1.07
1.22
50
1.08
1.25
45
1.09
1.28
40
1.10
1.30
35
1.11
1.30
30
1.13
1.30
25
1.17
1.30
20
1.21
1.30
15
1.25
1.30
10
1.30
1.35
5
1.40
1.35
0
1.40
1.40
The multipliers cited are to be used for an operating pressure of up to 10 bar. 
Example: In the case of a K-rated tire (110 km/h) and nominal inflated pressure of 7.5 bar, the  
inflation pressure can be increased to 8.85 bar if the vehicle’s maximum design speed  
is set at 40 km/h (1.18 x 7.5 bar) to exploit an increased load capacity of 115%  
of nominal load capacity.
Load capacities of tires in special cases
(DIN 7804/7805)
Case
Type of service
Approved  
load capacity  
as % of the  
nominal
load capacity  
in the tables
Special-service vehicles:
Fire brigade vehicles with special superstructures, road 
flushers, road sweepers, garbage trucks, cherry-pickers, 
municipal service vehicles of a similar nature and other 
public utility vehicles.
110
Commercial vehicles:
With special superstructures (concrete mixers, aircraft 
refuellers) used in local service with maximum service 
speeds not in excess of 60 km/h.
110
Regular-service buses (M 3-Class II):
In urban service, with maximum service-related speeds  
of up to 60 km/h. 
110
Regular-service buses (M 3-Class I): (see also DIN 7805) 
In urban and suburban service, if average speed  
does not exceed 40 km/h.
115
Tires on the front axle of trucks with facilities for  
snow removal (front-end snow plough/rotary snow 
plough and the like) at service-related speeds of 
50 km/h 
62 km/h
120
115
For internal use on aircraft refuellers at speeds of up to 30 
km/h (inflation pressure + 15%, no reduction for  
dual fitment).
135
Caravans and other passenger-car trailers  
(only for C tires, see also WdK directive 195)  
for speeds of up to 100 km/h.
105
Please note: This chart is not applicable in conjunction with  
the charts on pages 12 or 13 in correspondence  
with the chart on page 14.
General hints
16
17
Technical Data Book General hints
Tire size
Ope- 
rating 
code
Load 
index
Single/
dual
fitment
Max. permitted axle weight (kg) for inflation pressure (bar) (psi)
including +10% extra as per German Transport Association (DIN 7805)
+15% extra as per German Transport Association (DIN 78 05)
4.5
(65)
5.0
(73)
5.5
(80)
6.0
(87)
6.5
(94)
7.0
(102)
7.5
(109)
8.0
(116)
8.5
(123)
9.0
(131)
10.00 R 20
146/143
146
143
S
D
3960
7195
4310
7830
4650
8450
4985
9060
5315
9660
5640
10250
5960
10830
6275
11405
6590
11970
6900
12535
385/55 R 22.5 160/ - 
160
S
5940 6465 6975 7480 7975 8460 8945 9415 9885 10350
275/70 R 22.5 148/145
148
145
S
D
4160
7660
4525
8335
4885
8995
5235
9640
5580
10280
5925
10910
6260
11525
6590
12140
6920
12740
7245
13340
305/70 R 22.5 150/148
150
148
S
D
4425
8320
4810
9050
5195
9770
5570
10475
5935
11165
6300
11850
6655
12520
7010
13185
7360
13840
7705
14490
295/80 R 22.5 152/148
152
148
S
D
4685
8320
5100
9050
5505
9770
5900
10475
6290
11165
6675
11850
7055
12520
7430
13185
7800
13840
8165
14490
11 R 22.5 148/145
148
145
S
D
4160
7660
4525
8335
4885
8995
5235
9640
5580
10280
5925
10910
6260
11525
6590
12140
6920
12740
7245
13340
Bus tire fitment
Recommended inflation pressures for tires on town and country buses  
for various axle loads
Truck chassis with crane superstructure 
(mobile crane) 
Tire size
PR Single/
dual
fitment
Load capacity (kg) per axle 
and speed (km/h)
Tire
pres-
sure 2)
Statio-
nary 1)
10
20
50
65
70
75
80
bar
(psi)
10.00 R 20
16
S
D
16500
33000
12000
24000
10000
20000
7700
14000
7200
13000
7000
12800
6800
12400
6700
12000
9.0
(131)
11 R 22.5
11.00 R 20
16
S
D
17900
35800
13000
26000
10800
21600
8300
14800
7800
14000
7600
13600
7400
13200
7200
12800
10.0
(145)
12 R 22.5
12.00 R 20
18
S
D
20500
41000
14750
29500
12300
24600
9200
16600
8700
15700
8550
15400
8400
15200
8250
14800
10.0
(145)
13 R 22.5
14.00 R 20
18
S
D
22500
45000
16200
32400
13500
27000
10080
18100
9675
17400
9450
17000
9225
16600
9000
16500
8.0
(116)
12.00 R 24
20
S
D
25000
48700
18000
35000
15000
29200
11450
20000
10675
18700
10450
18300
10280
18000
10000
17500
10.0
(145)
1) When boom is swung out in unfavourable position
2) For inflation pressure of 8.0 bar (116 psi) and over use valve slit cover plate
General hints
18
19
Technical Data Book General hints
Wheels and rims
Offset 
The offset  is the distance from the center of 
the wheel to the inside surface of the wheel 
disk on the hub. The wheel insertion depth 
can be positive, negative or zero.
The insertion depth not only ensures ade-
quate space for the brake drums, it also de-
termines drive characteristics, tracking width, 
steering swivel, pin offset and wheel bearing 
guidance. In the case of dual tire fitment, the 
insertion depth also influences the distance 
between centers. 
positive (Inset)
negative (Outset)
Rim center
Rim center
There are three main types of rim for commercial vehicle tires:
High profile ratio 
mainly 20"
One-piece well base rims for  
tubeless tires
Multi-part flat base rims  
for tubeless tires
Multi-part flat base rims for tires  
with inner tubes
Standard and low-profile  
light trucks 14"-17"
Standard and low-profile 
17.5", 19.5", 22.5"
80-series tires 
20"
Please contact rim  manufacturers for detailed information  
regarding available rim sizes and variants.
 dual spacing
 tire clearence
3
vehicle clearence
 tire section width
 bolt circle diameter
 center hole diameter
7
tire center line
 outset
 backspace
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Ø
Ø
General hints
Documents you may be interested
Documents you may be interested