open pdf file in asp.net using c# : How to add text boxes to pdf software control cloud windows azure .net class 200217REV11-part567

4- 54 
Figure 4.9  Geofabric Construction with Belly Dump and Motorgrader 
(courtesy of Walter Leu and Lou Tasa) 
How to add text boxes to pdf - insert text into PDF content in C#.net, ASP.NET, MVC, Ajax, WinForms, WPF
XDoc.PDF for .NET, providing C# demo code for inserting text to PDF file
add text pdf acrobat; how to add text to a pdf document using acrobat
How to add text boxes to pdf - VB.NET PDF insert text library: insert text into PDF content in vb.net, ASP.NET, MVC, Ajax, WinForms, WPF
Providing Demo Code for Adding and Inserting Text to PDF File Page in VB.NET Program
how to insert text into a pdf with acrobat; add text pdf professional
4- 55 
Figure 4.10  Geofabric Construction (cont.). (courtesy of Walter Leu and Lou Tasa) 
VB.NET Image: Professional Form Processing and Recognition SDK in
reading (OMR) helpful for check/mark sense boxes and intelligent The form format and annotation text can all be your forms before using form printing add-on.
add text boxes to pdf; add text box to pdf file
.NET JPEG 2000 SDK | Encode & Decode JPEG 2000 Images
Available as an add-on for RaterEdge .NET Imaging SDK; Support for any 32 Support metadata encoding and decoding, including IPTC, XMP, XML Box, UUID Boxes, etc.
add text to pdf; adding text pdf file
4- 56 
Figure 4.11  Geofabric Construction (Transverse Placement) 
(courtesy of Walter Leu and Lou Tasa). 
Value: 
a. Cost:  
$0.90 to $1.50/ m
2
($0.75 to $1.25/yd
2
) for Type V 
$1.20 to $2.40/ m
2
($1.00 to $2.00/yd
2
) for Type VI 
for a width of 30 feet (10 m) this equivalent to  
 $13,200 to $22,000 per mile ($7,920 to $13,200 per km) for Type V 
 $17,600 to $35,200 per mile ($10,560 to $21,120 per km) for Type VI 
4- 57 
b. Expected Life: 50 years with proper design and installation (see Section  
4.5.5.4. for factors which effect longevity of geofabrics). 
c. Comments: Proper materials and construction procedures are  
necessary to obtain good performance 
The following are some of the contacts who have designed and constructed 
embankments with geofabrics used as separation layers. 
James Mehle, City of Albert Lea, Alan Forsberg, Blue Earth County, Stephen Gale, Gale-
Tec Engineering, Inc., David Olsonowski, Hubbard County, Richard Sanders, Polk 
County, Joel Uhlring, St. Louis County, Daniel Jobe, Scott County, Virgil Hawkins, 
Wright County, Walter Leu and Lou Tasa, Mn/DOT 
4.5.5.3.3.  Geosynthetics (Geogrids) used for Reinforcement of Embankments 
4.5.5.3.3.1. General 
Geogrids have many reinforcement applications. Installation of load distributing 
geosynthetics can have a significant effect on the strength parameters of the embankment 
system. Because soils fail in shear, a high tensile strength material compliments the low 
shear strength of soils, and is able to dissipate the shear stress, resulting in an increased load 
carrying ability of the subgrade (53). It is common not to decrease the thickness of the base 
but rather to provide more stability and stiffness, thereby increasing pavement life (56, 57). 
Geogrids are able to distribute wheel loads when placed within the base course layer. 
This is due to the greater amount of friction developed between the geogrid and the granular 
material. This friction is much greater than between geotextiles and granular materials. The 
tension necessary to increase structural support is not immediately developed; the amount of 
time necessary for the tensile stress to develop is a function of the properties of the soils, 
geosynthetic, and loading. 
4.5.5.3.3.2. Summary of Design and Construction using Geogrids for Embankment 
Reinforcement in Minnesota     
Purpose : Geogrids have been used to reinforce and stabilize a fill in a swamp area 
where the fill itself does not have the strength to stand up. 
4- 58 
Conditions: Over a swamp where geofabrics are used to stabilize poor soils 
especially by limiting shear strain and increasing shear strength at the location of a failure 
plane. Reinforcement may needed particularly for relatively high fills over poor soils.  
Material(s) 
Specifications: 
Best: Biaxial Grid – polypropylene geogrid (BX 1200) or 
Approved equal with the following properties: 
1.  Tensile Strength @ 5% strain (MD/XD)  
>810/1360 lb/ft. 
2.  Junction Strength (MD/XD) > 1180/1778 lb/ft 
3.  Flexural Stiffness > 750,000 mg-cm 
4.  Torsional Stiffness > 6.5 kg-cm/deg 
Uniaxial Geogrid – The Uniaxial Geogrid shall be a uniaxial    
polypropylene geogrid (UX 1600) or approved equal with the 
following properties: 
1.  Initial Modulus in use (MD) > 144,620 lb/ft 
2.  Longterm Allowable Load (MD) > 3,771 lb/ft 
3.  Junction Strength > 8,865 lb/ft 
4.  Flexural Stiffness > 6,000,000 mg-cm 
Not Appropriate: Some geogrids that are not as stiff and are more  
brittle. 
A sample of the geogrid should be supplied, along with its  
test results for the design requirements to the Agency,  
for approval, prior to placement on the job or Manufacturer certification   
of geogrid must be received from contractor 
Special Considerations: 
 Wider rolls are better because the material is easier to place.  
 Tension in the geogrid is not developed immediately; therefore, some 
type of anchorages (pins) will provide necessary reinforcement 
 Ductility will be needed as strains get higher. 
4- 59 
Construction 
Weather:   
 Best:  Any time not frozen 
 Worst: Frozen subgrade 
Transportation/Storage: Must keep geogrid covered as indicated in Mn/DOT 
specifications 
A sample of the geogrid shall be supplied, along with its test results for  
the design requirements to the Agency, for approval, prior to placement on the 
job. 
 Measurement of Quantities: The quantity of geogrid shall be measured    
in place by the square yard actually covered. No allowance shall be made for 
laps and seams.  
The geogrid shall be installed per the manufacturer’s recommendation 
with the approval of the Engineer.  
Criteria for connecting geogrids:  
Biaxial geogrid shall be shingled or overlapped in the direction of fill 
placement, a minimum of  0.7 m (2 ft) and tie as per manufacturer’s 
recommendations. Because the geogrid has a tendency to bulge, it may be 
essential to cut and retie the fasteners. 
Adjacent rolls of Biaxial geogrid shall be overlapped 0.3 m (1 ft)    
to obtain the road covering width shown in the plans. 
-     Uniaxial geogrid shall be cut to length and rolled perpendicular 
to the roadway. 
-   No overlap of the Uniaxial geogrid is necessary. 
Construction Procedures: (see Figures 4.9, 4.10, and 4.11 for sequencing of    
construction of geogrids which is basically the same as for geofabrics). 
 Best Practices 
-   Use geogrid on top of base to reduce cracking  
-   For fill on top of geogrid dump in the middle and work toward      
the edges. 
4- 60 
-   End or belly dump and push with a bulldozer 
 Precautions 
Keep constant speed when spreading 
No turning movements and no braking 
Value 
a.    Typical Cost (2002):: Geogrid – UX, $9.00/sq yd 
BS, $3.65/sq yd 
Typically, $30,000 / mi for a good road 
The contract price paid for  a square yard of the geogrid shall  
include full compensation for furnishing all labor, equipment, 
materials, tools and incidentals necessary to place the geogrid  
as shown on the plans. 
b.    Expected Life: with good design and construction practices  
should last 50 years+. 
c.  Comments – Geogrids have retarded longitudinal cracking by dissipating   
the wheel loads when grid placed between the subgrade and the base course   
or within the base course layer. Friction and interlock occur between the  
geogrid and the granular material. 
Contacts: 
Dan Suave, Clearwater County, Joel Ulring, St. Louis County, Walter Leu, 
Mn/DOT Duluth District, Graig Gilbertson and Lou Tasa, NW District, Mn/DOT, 
James Mehle, City of Albert Lea, Richard Sanders, Polk County,    
4.5.5.4.  Factors Affecting the Lifespan of Geosynthetics   
4.5.5.4.1.  Factors Reducing Effective Life Span 
The effective life of a geosynthetic is a function of many factors. Solar radiation, 
heat, ozone, and acid rain, all begin to degrade the polymer before the geosynthetic is in 
service. For this reason, proper transportation  and on-site storage must be carefully 
considered. Ultraviolet radiation, specifically UV-B, will cause severe polymer damage. 
The chemical bonds of the polymer structure are broken. Heat from solar radiation may 
cause some damage to the geosynthetic, and placing the geosynthetic in close proximity 
4- 61 
to  hot materials  such  as  asphalt  or  joint  compound may  compromise strength  and 
longevity of the geosynthetic. To prevent heat damage, design specifications should 
provide adequate insulation between  the geosynthetic and the hot material.   Excess 
temperature should be avoided because polypropylene melts at 165C and polyester melts 
at 250C.  On the opposite side of the spectrum, low temperatures can cause the materials 
to become brittle and decrease workability. 
Appropriate procedures must be implemented in order to insure that damage is 
minimized  during  construction.  The  stresses  endured  during  construction  may  be 
significantly greater than those expected during service. This is due to the limited amount 
of material present above the geosynthetic during construction available to distribute the 
stresses. Construction equipment should never contact the geosynthetic directly. It may 
cause  failure  during  construction,  because  the  equipment is  often  heavier  than  the 
calculated loads developed by the traffic after construction.  
After installation is complete, other degradation processes take over. Acidity or 
alkalinity  of  the  groundwater  may  cause  a  decrease  in  strength.  The  groundwater 
composition and pH should be tested and used during design to select a geosynthetic that 
will minimize the effect of the groundwater. Physical damage can still occur, though not 
likely from human interaction. Plant roots as well as insects and burrowing rodents may 
create holes that will decrease the strength and effectiveness of the geosynthetic (54).  
Chemical degradation is likely the primary concern after installation.  
The effective longevity will vary depending on the in situ conditions and the 
intended applications. Properties of installed geosynthetics have been shown to be stable 
for over 20 years (55). Geosynthetics used for filtration and drainage have been shown to 
assist in the development of an internal soil filter based on a bridging network. 
4.5.5.4.2. 
Creep Degradation  
The value for the strength reduction factor is based on the inverse percentage of 
thestatic strength at which no creep occurs. The reduction factor will be a product of the 
polymer,  manufacturing  process,  and  type  of  geosynthetic.  ASTM  D5262  is  the 
procedure used to measure the rate of creep under tensile load. 
4- 62 
4.5.5.4.3. Installation Damage  
Damage of geosynthetics during installation  and compaction can be a major 
component of the decrease in tensile strength over the life of the material (56). The 
average diameter of the granular backfill material will significantly influence the amount 
of damage. The amount of installation damage may be assessed using ASTM D5818 
4.5.5.4.4. Chemical and Biological Degradation   
Chemical and biologic degradation are environmentally dependant factors (56). 
Chemical degradation is directly related to the composition and pH of the soil and 
groundwater. These parameters can be determined by analyzing the conditions near the 
construction site. Biologic degradation is more difficult to estimate because it is not a true 
deterioration of the material. It however, increases deterioration of material properties 
such as permeability and local tear resistance. Two types of biologic deterioration are 
commonly encountered: 
 clogging of the apertures by bacteria or other small organisms, 
 holes created by rodents 
 flow may be restricted by precipitation of solids resulting from high 
concentrations of chemicals in solution 
4.5.5.4.5. Polymeric Aging 
Polymeric aging is the gradual process that brings the polymer into a state of 
equilibrium.  The  equilibrium  state  can  be  maintained  unless  a degradation  process 
occurs. Degradation may be associated with exposure to many different compounds. The 
two simplest are; 
 oxidative degradation and  
 degradation caused by exposure to a strong acid or base. 
The extent of the degradation effect is dependant on concentration and the amount 
of time in contact. Studies by Elias have shown that polyester geosynthetics degrade in 
the presence of strong acid and alkaline solutions. This degradation is associated with a 
decrease in tensile strength. Polyester geosynthetics with a low molecular weight and 
high carboxyl end group (CEG) will provide more resistance to high levels of acidity and 
alkalinity.  
4- 63 
4.5.5.4.6  Summary of effects on Lifespan 
The effectiveness of a system using geosynthetics is different for every situation 
(51, 52, 58). It has been shown that geosynthetics distribute shear stress over a greater 
area when the geosynthetic is in tension. The result will be different for each application 
depending on type of geosynthetic used, soil and granular material both above and below 
the geosynthetic, as well as the load and distance from the load. Isolating the effects of a 
geosynthetic is difficult because it is dependant on the application, in situ conditions, 
time in use, and the installation process. These parameters cannot be simulated easily in 
the laboratory and a conservative design approach must be taken until the effects of 
geosynthetic are better understood in field applications. FHWA (53), AASHTO, and 
ASTM have recommended design parameters for specified geosynthetic applications.  
The effectiveness of geosynthetics will be greater for poor quality in situ conditions. 
The greatest improvement may be associated with one or more of the following: (53). 
 Weak soil subgrades with CBR of 3 or less 
R-Value < 15  
 Poor quality aggregate base materials 
 Low structural number of the pavement (approx. 3 or less).  G.E. < 10. 
Geosynthetics can be used between different materials to provide separation or within a 
granular layer to provide reinforcement and confinement. Initial tension also increases the 
amount of initial support. However, some geosynthetic materials are susceptible to creep 
therefore reducing the externally applied tension. The internal tension will increase over 
time after load is applied. 
Geosynthetics used to reinforce extremely weak soils provide a greater amount of 
support than a geosynthetic used to reinforce moderate soils. The type of geosynthetic 
chosen will also greatly impact the performance of the pavement. Careful evaluation of 
the geosynthetic properties  and the  in situ conditions will  provide  the  best results. 
Geocomposites  are  often  able  to  provide  better  results  than  a  single  material. 
Geogrid/geotextile  composites  have  been  shown  to  provide  better  results  than  the 
components individually (26, 50, 53). 
Documents you may be interested
Documents you may be interested