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Selecting a waypoint from the database
By pressing on this button at the top toolbar on an iPad or within the toolbar in an 
iPhone/iPod Touch (accessible from the «screwdriver» button), you can have access 
to the waypoints database.
You can 
search
by country or use 
the «search» field to go directly to 
the waypoint you are looking for. It is 
possible to search by “name”, “ID”, 
“place”.
Once  you  found  the  desired 
waypoint, you can directly press on it 
to select it as a “direct to” or adjust it 
to one of the instruments (HSI, VOR, 
ADF); or you can press on the blue 
disclosure button on  the right side 
and check  the information about it 
such as  name,  city,  frequency  (for 
Navaids), 
runway  and  contact 
frequency info (for Airfields) and you 
can 
“jump” on the map
where that 
waypoint  is  located  by  selecting 
«Show on map» button.
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21
Convert excel to pdf with hyperlinks - insert, remove PDF links in C#.net, ASP.NET, MVC, Ajax, WinForms, WPF
Free C# example code is offered for users to edit PDF document hyperlink (url), like inserting and deleting
pdf link to specific page; add link to pdf file
Convert excel to pdf with hyperlinks - VB.NET PDF url edit library: insert, remove PDF links in vb.net, ASP.NET, MVC, Ajax, WinForms, WPF
Help to Insert a Hyperlink to Specified PDF Document Page
adding links to pdf in preview; clickable links in pdf
The data bar at the bottom of the moving  map  will display real time  information such 
as  next  waypoint  information  (identifier,   name,   bearing,  distance  and    estimated 
time),  current    speed  as  reported  by  the  GPS  (ground  speed),  track,    altitude  as 
reported  by  the  GPS, height   over  ground  (if  the  elevation  data for  your  area   is 
installed), quality  of the GPS signal.
For  real  time  navigation,  the  quality  of  the  GPS  signal  is  required  to  be  a  green  
or yellow  symbol. A red  or orange  symbol  will only  show an  approximate  location  and 
will not report  speed nor track  information.
For better  results, you should place your device near  a window, with  a direct  view  of 
the sky, Do not hold  the iPad with the hand  covering the GPS antenna (black area  on 
the  top  of  the  iPad).  If you  are  flying  with  a  full metal  airplane  or your  airplane  
is equipped with  anti  ice  windshield, the  internal  iPhone/iPad GPS may  be  a bit  weak 
and  you may need  an external  GPS module.
Route planning
By default, the  moving  map  is in «flight mode». You can  toggle the  moving 
map   from  «flight  mode»  to  «planning  mode» at  any  time  to  create   or 
amend a route by pressing the 
«EDIT»
button  in the Toolbar.
To start creating a route:
toggle  to «Edit mode», a  yellow  and  black  
striped bar  should appear at  the  top  of the 
moving  map.  A search field will also appear on 
top of the «Route» module.
‣ To ad waypoints, press  o waypoint o 
your  choice  on  the  moving  map.  In  the 
waypoint  popup,  press  the   «add   to  route» 
option. A yellow  star should  now  appear on the 
moving  map  and  your waypoint should be  in 
the «Route» list.
‣ Alternatively yo ca inpu on or mor 
waypoint identifiers  in the  search  field  on top  
of  the   «Route»   module   and   press  return.  
Multiple  identifiers   must  be   separated by  a 
space.
Note
: to find a waypoint near an airfield, typically 
VFR report points, you can use the  following syntax:  
W@LSZG  (waypoint id@airfield id) then return. This 
will force Air Navigation to find the closest waypoint 
from LSZG with the identifier W.
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22
VB.NET PDF Convert to HTML SDK: Convert PDF to html files in vb.
Embed PDF hyperlinks to HTML links in VB.NET. Available zoom setting (fit page, fit width). .NET component to convert adobe PDF file to html viewer.
chrome pdf from link; add hyperlinks to pdf
C# PDF Convert to HTML SDK: Convert PDF to html files in C#.net
Embed PDF hyperlinks to HTML links. Our PDF to HTML converter library control is a 100% clean .NET which is designed to help .NET developers convert PDF to HTML
convert doc to pdf with hyperlinks; change link in pdf file
In Edit  mode  it is also possible  to reorder and  remove  waypoints from  the  list in 
the «Route  module». Alternatively,  you  can  remove  a  waypoint by  pressing on  the  
map and  choose the «remove from route» option.
It is possible to insert a waypoint by pressing on the magenta vector (leg)  and  moving 
to  a  new  location  on  the  map.  As  a  result  a  new  waypoint  will be  inserted  in the 
«Route».  If the  location  on  the  map  is not  over  an  existing  waypoint, a «temporary» 
waypoint will be created. You can  add  this waypoint later to the database if you wish to 
do so.
You  can   create   a  new 
waypoint  by  pressing  2 
seconds at  its location on 
the map.  A popup will ask  
if you  want  to  add  this  
point  to  the  database  or 
simply   use   it  as   a 
“temporary”  waypoint  for 
the route or direct  to.
In  the  «Route»  module,  you  can  
press on the 
«Summary»
line at the 
top  of  the  list to  set the    
route 
name
and 
wind
 The  route   name   
is   used   to identify  a  
particular  route in the  «Route» list 
when  they  are  saved.  Wind  and  
cruise speed information will be used 
to  display  estimated  time    and  
heading in  «edit mode».  In   «flight  
mode»  current speed  as  reported  by  
the  GPS  will  be  used  to  compute 
estimated time.
The button  at the  top  right  corner  
of  the  window  can   be   used  to 
reverse the route or duplicate it.
When  you  are  satisfied  with  your  
route,   you   can   toggle   back  to  
«flight    mode»,    the  route  is 
automatically stored  in  the  «Routes 
list».
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23
VB.NET PDF Page Replace Library: replace PDF pages in C#.net, ASP.
to svg, C#.NET convert PDF to text, C#.NET convert PDF to images to, VB.NET PDF, VB.NET Word, VB.NET Excel, VB.NET Able to replace all PDF page contents in VB.NET
check links in pdf; add links to pdf in preview
VB.NET PDF Thumbnail Create SDK: Draw thumbnail images for PDF in
svg, C#.NET convert PDF to text, C#.NET convert PDF to images VB.NET PDF, VB.NET Word, VB.NET Excel, VB.NET an easy work and gives quick access to PDF page and
add hyperlink pdf document; pdf hyperlink
Add an Aircraft profile
(Get ETA and total Fuel consumption)
Air Nav Por 5 o!ers the possibility to calculate the total 
fuel consumption for the whole flight and the estimated 
arrival time when you plan a route.
First of all, you will have to create an Aircraft profile. In 
order to do that, you will press on «Aircraft
»
under 
«Document Browser»
menu and proceed to add a 
New  aircraft.  You will  be able to set the  Aircraft`s  
identification and choose an image (optional).
After completing with the ID, you will be taken back to 
the window where your new Aircraft ID is created.
In  order  to  enter  more  information  about  your 
Aircraft, you should press on the BLUE-circled button 
on the right side. Under “Cruise information”, you will 
be able to enter the Cruise Speed and the Fuel flow 
of your Aircraft. This information is very important for 
Air Nav to calculate the ETA and Fuel consumption.
Under “Make, model, appearance” you will be able to 
enter the aircraft’s info and choose color.
From Air Nav Pro 5.2 onwards, a feature for
Weight  and  Balance
has  been added  (refer to 
«
Weight and Balance» chapter
for more details).
Should  you  wish   to  change  speed   or  altitude  
units, you  can  do  it from the «Settings» panel.
Don`t  forget  to  select  your  Aircraft.  Once 
selected, you should see a green mark on the left 
side of the ID, as it is shown on the image above.
If you wish to send the Aircraft profile by e-mail, 
should you do it through the button on the upper-
right corner.
Note
 After  creating  a route,  when 
pressing  on 
«
Summary
»
within  the 
Route module, you will then be able to 
see the ETA and the estimated Fuel 
consumption for the whole flight.
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24
.NET PDF SDK | Read & Processing PDF files
Able to convert PDF documents into other formats (multipage TIFF, JPEG, etc Include extraction of text, hyperlinks, bookmarks and metadata; Advanced document
pdf link to specific page; adding a link to a pdf in preview
PDF Image Viewer| What is PDF
with advanced capabilities, such as text extraction, hyperlinks, bookmarks and easy-to-use interface enabling you to quickly convert your PDF images into
c# read pdf from url; pdf link to attached file
«
Map Options
»
menu
From   the   «Toolbar»   press  the «Map Options» button  to access various options for 
the moving map.
• Brightness. Controls the brightness of the screen.
Show maps. Enables or disables the   screen background.
• Elevation graph. Enables or disables the terrain elevation 
view. Refer to next chapter
.
Terrain awareness 2D/3D. Enables or disables the terrain 
awareness for both moving map and 3D EFIS module.
• Show METAR on map. Displays icons over the Airports 
according to the weather conditions (VMC/IMC) on the map. 
Internet connection is needed to use this feature.
The «Maps settings» module
• Airspaces. Displays a list where you can
show/hide the airspaces according to their type othe 
moving map. Use it as a filter of which type of airspaces 
you’d like to always see on the map and which ones 
not. There`s also an Altitude filter, so you might choose 
from seeing all the existing airspaces in the zone you 
are flying or just the ones at your current altitude. 
Besides, you can fully-shade the airspaces and even display their names and show them 
in the Elevation Graph as shown on the screenshots, below.
Waypoints. You can filter the waypoints according to their type (Airfield, Heliport, IFR, 
VRP, Navaid, etc). There`s also the chance to filter by runway length and surface type.
Obstacles. jump to page 58
.
• Widgets. You can choose to show or 
hide the extended the track line of the 
plane (shown as a dotted orange line) 
and the bearing line to a next waypoint 
(shown  as  a  dotted  gray  line.  See 
screenshot on following page. You can 
also show labels on each leg vector that 
will show distance and course to next 
waypoint. As another feature, Runway 
identifiers will extend the runway limits 
on the moving map to make the approach easier.
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25
The «Extended track line» (orange) shows the ETA in minutes from your current position.
The «Bearing line» (grey) points to the next waypoint selected.
Background color. You can choose the color of the background for the zones where no 
maps are shown. This is a very useful tool for when you find “gaps” or “white” zones in the 
sea/ocean part of some downloaded charts. You can then choose the “sea” color to fill 
those gaps.
• Maps. You can show/hide/overlay previously downloaded maps.
Air Nav Pro 5’s  map  engine is capable of displaying multiple  maps at the same time 
and specify which  map  should be displayed on top  where  they overlap. It means that  
you can MIX maps from different  providers and use them  all at the same time.
Overlaying (
Missing part” on a chart)
In   the   screenshot on the right,  we show both the 
chart “Brazil WAC 2011” and the chart “Uruguay - Free” 
one on top of the other. The problem looks like if the 
Brazilian chart is missing a part, but actually, 
it is not
This is a clear example of OVERLAYING.
You can  solve  this 
problem  by  simply 
moving  the  charts 
up or down in the  
«Maps» panel or 
switching them  ON 
or OFF. 
On  the  picture  on 
the right, we show 
the chart from Uruguay on top of the one from Brazil. 
So, if we move it below, the latter will show on top of the 
former. This is shown on the picture on the 
left
. We 
move the charts by pressing and holding from the right 
edge (where the three-line mark is).
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26
Move from here
The terrain elevation view
if  elevation  data  is  installed  for  your 
region,   the  elevation graph will display 
terrain  information.  Note  that  you  will 
show  data  information  ONLY  after 
downloading «Free Elevation data» files 
or «3D data» files from the «
M
a
p
S
t
o
r
e
»
.
The di!erence  between each is that the 
former  may  have  inaccuracies  and  the 
latter is more precise and complete.
In  «Flight   mode»,   it  will  display  the  
terrain   in  front   of   the   aircraft 
updating  the  view every  5 seconds, the 
terrain view  can  be  zoomed to display 
10 NM to 50 NM of terrain elevation. The  
maximum  reported   altitude   will  be  
displayed  in the  top  left  corner  of the  
elevation  view.   A symbol  representing 
your  aircraft  will be  displayed  in the  
view with a red dashed line, representing 
your current  altitude, as reported by the 
GPS.
In   «Edit mode» it  will  display  the    
terrain    betwee th   two    waypoint 
of  the selected leg Thi is  ver usefu 
when  planning your  route,  to  get  an  
estimate  of the minimum safe altitude.
Please note  that  even  with  a good GPS 
signal,  the  altitude as reported  by  the  
GPS may have  an accuracy of +/- 200 ft. 
Elevation database may  also contains some 
inaccuracies. You should always plan  your 
flight  with a reasonable margin  over the 
obstacles.
Note 1
: The 
«
3D data
»
includes all the terrain information with better accuracy than the one from the 
«
Free Elevation data
»
 It`s more complete and it works for both the terrain profile graph and the 
«
3D 
EFIS
»
module (for more info refer to the 
«
3D EFIS module
» chapter
).
Note 2
: remember that you can activate the Airspace view in the Elevation Graph from the menu 
«
Map options», then looking for the option under «Airspaces» section.
The Elevation Graph should look like the following screenshot shows.
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27
Instruments
Introduction
Using the   built-in  GPS  receiver   and  
accelerometers  of  the   iPhone    Air 
Navigation  can simulate  various aircraft 
instruments such as HSI, ADF, CDI/VOR, 
Altimeter. 
Unlike  real  navigation 
instruments, the  virtual  instruments can  
be  set to point  to any  waypoint in the 
database  (airport, 
VOR/DME,  user 
waypoint, etc).
From  Air  Navigation  5.1  onwards  it  is 
possible to make fine changes and set the 
instrument more accurately by tapping on 
one side of it or the other. This applies for 
the HSI, VOR, ADF and Compass.
It is considered very useful for when flying 
in turbulent conditions.
On the next pages, you will find details on 
how to use the di!erent instruments Air 
Navigation Pro brings.
Note
In  the  default  mode   the  instrument  
displays  the  course of the selected waypoint  
on   the   map/route automatically. You can 
cancel this behavior by switching o! the option 
«Adjust Nav 1 to map leg» under «Settings».
It is also possible to automatically align the 
CDI  by  switching  on  «Auto  adjust  OBS» 
option
.
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28
HSI
The  HSI  is  the   most  practical  of  all 
traditional nav   instruments   but   it  also   
requires   some training  before  it can  be 
used e!iciently.
If the  GPS reception is bad  the  warning  
flag will   show   that    the   instrument   
does   not display correct data.
The   top    part    of   the   screen   is   an  
emulated  HSI  (Horizontal        situation    
indicator) .  The yellow   needle   is  the  
Course  select  pointer, the  moving  part  in 
the middle  is the Course deviation indicator 
(CDI) which  displays the deviation (+/-  12 
degrees) from  the selected radial   or course 
to or from the selected waypoint.  Unlike  on  
 real  HSI   where   the orange Heading bug  
is used to  set a course for  the  autopilot,  
the  heading  bug  displays the  bearing  to  
the  selected  waypoint.  Also the  HSI does 
not   display   magnetic   heading but   the  
track  of the aircraft.
The   advantage  of  the   HSI   is  that   it 
displays  the  position  of the  aircraft  symbol  
in  the  middle   relative   to  the  selected 
course. The compass card  will rotate automatically to match the  current  flying  track.  
Radial  or course selection is done  by touch  and  swipe gesture up or down  on the left 
or right of the compass ring.
NAV”  warnin a(as shown in the image above) will let you know that  you  
should Not  trust the  HSI indicator in the following cases:
‣ No waypoint is selected for the instrument;
‣ the waypoint distance is over 250 nautical miles;
‣ the GPS accuracy is bad;
‣ Groudspeed is less than 5 Kts.
Note:
Please note  that  you  may  still  get  correct deviation information when  GPS accuracy is 
less than  2.5 nautical  miles. In  this  case the compass card  will be oriented to the north.
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29
Below  the  main  indicator, the  selected  waypoint is displayed as well as the  distance 
from the waypoint (great  circle  distance) and  GPS accuracy. You can  use any kind of 
waypoint  (Airports,  VOR, NDB, etc)   to  be  used  with  the  HSI  instrument.  (A  real  HSI 
indicator requires radio  signals from VOR, VOR/DME or VORTAC transmitters).
You   can   select   a   new    waypoint   from    the  
database  with  the  the  blue  disclosure button  on 
the  bottom part  of the  instrument (see screenshot). 
Please read  «
S
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c
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p
o
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s
f
r
o
m t
h
e
da
t
ab
a
s
e
»
to  get   information  about  waypoint  search  and  
selection.
Note
: remember that you will ONLY find the spinball at the 
bottom of the instrument on iPhone/iPod Touch devices.
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