c# pdf to image : Change font in pdf fillable form Library control component .net web page html mvc report32-part1814

THE URBAN FUTURE 21 – Chapter V: Good Governance in Practice: An Action Plan
there is a strong case for the community to capture at least part of the windfall gains that come from
urban extension.
Nations should: pass enabling legislation to allow local authorities to charge developers for the cost
of providing basic public service infrastructure, and to capture some part of the windfall gains from
Cities should: negotiate with developers to ensure that these gains are used intelligently  to promote
investment in infrastructure, particularly in transport facilities.
Infrastructure is the  basic public  input for  urban  development.  Local  authorities  are responsible  for
providing  it,  but  it  is  not  necessary  for  them  to  be  the  producers  or  organizers  of  specific
infrastructure investments. Rather, as earlier explained, they should seek to coordinate and orchestrate
the process. They may for instance negotiate with developers who themselves provide the necessary
infrastructure to make new residential areas accessible by public transport.
Nations  should:  develop  appropriate  policies  to  give  private  investors  appropriate  incentives  to
develop infrastructure within an overall urban plan.
Cities should: use  the powers thus given  to  negotiate appropriate packages of transport and  service
infrastructure as a basis for permission to develop new residential and other areas.
Land-use planning, the third tool, is often too one-dimensional for the many different purposes it now
has  to  serve,  especially  in  the  cities  of  the  developing  world;  they  need  new-style  development
strategies  to  achieve  desired  objectives,  whereby  cities  set  specific  performance  targets  for  new
developments, but private developers can then develop the means to achieve them. A key instrument
is the ‘development agreement’: a contract between a local government and a private land owner or
developer, with a contribution by the developer to the cost of providing public services.
Nations should: ensure  that  planning  legislation  is  not  based  on  rigid  codification,  but gives  local
authorities the power to develop innovative schemes; and publicize best practice.
Cities should: use these powers to compete in negotiating innovative package deals with developers.
In  nearly  all  major  urban  areas,  above  all  the  fast-growing  ones  in  the  most  dynamic  economies,
planning  to  guide  development is  beyond  the capacity  of  individual municipalities – particularly if
they are small and not well-staffed, as so many are. Here, there is an urgent need for a metropolitan-
wide  competence,  both  to  provide  the  basic  regional  strategy,  and  to establish  guidelines  for  local
plans. Experience in the  developed world suggests  that this will  not be  easy:  metro  authorities  are
likely to conflict with more local administrations, especially on basic questions of the location of new
Change font in pdf fillable form - C# PDF Form Data fill-in Library: auto fill-in PDF form data in, ASP.NET, MVC, WinForms, WPF
Online C# Tutorial to Automatically Fill in Field Data to PDF
convert pdf to fillable form; create a writable pdf form
Change font in pdf fillable form - VB.NET PDF Form Data fill-in library: auto fill-in PDF form data in, ASP.NET, MVC, WinForms, WPF
VB.NET PDF Form Data fill-in library: auto fill-in PDF form data in, ASP.NET, MVC, WinForms, WPF
create a pdf form to fill out; create pdf fill in form
THE URBAN FUTURE 21 – Chapter V: Good Governance in Practice: An Action Plan
development.  It  is vital to establish  an effective division  of powers  and  responsibilities;  otherwise,
there will be much wasted effort and contradictory policies.
Nations  should:  provide  effective  frameworks  for  metropolitan  governance  in  large  urban
agglomerations, where it is important to provide overall strategic coordination.
Cities  should:  work  to  maximize  the  development  opportunities  for  their  own  citizens,  while
recognizing the need for wide metropolitan-scale reconciliation of plans and proposals.
The City of Hypergrowth: What Kind of Planning Can Poor Cities Afford?
In  the  fast-growing  low-income  cities  of  the  developing  world,  there  is  a  very  basic  and  drastic
question: what kind of planning can poor cities afford? Cities everywhere are already providing the
answer: they are reinventing the very idea of planning, in the form of ‘enabling’ policies within loose
frameworks:  they  withdraw  from  direct  provision  and  concentrate  on  facilitating  new  private
construction,  both  formal  and  informal,  and  creating  an  appropriate  regulatory  framework  plus
appropriate finance.  This best practice  is  seen in slum upgrading  schemes  like those  in  Jakarta  and
Manila, based on  fairly minimal  standards  that can  subsequently  be upgraded. They  accept the built
forms of the informal city, but shape them in the direction of sustainability.
This  leads  to  the  question:  do  universally-applicable  principles  lead  to  universally-applicable
solutions? The answer is yes and no: yes, there is a broad good-practice solution that is applicable in
virtually  every city,  North  and  South,  rich  and  poor;  but  no,  in  practice  the  hypergrowth  city  will
always  be a fragmented  city,  in  which some  areas are  formally  planned while others  grow  through
informal decisions. That does not mean no planning; it means a very different form of planning, based
on loose frameworks adapted to local circumstances.
The overall strategy everywhere must be  to  develop flexible  planning strategies  at  different spatial
scales, from the  strategic to the  local. The  strategic plan for a metropolitan  area  will set out  broad
principles  of  development  and  will,  above  all,  make  clear  where  infrastructure  investments  are
expected  in  the  short-to-medium  term.  Within  it,  local  design  briefs  will  develop  a  simultaneous
control  of  environmental  standards  and  planning  standards,  set  out  transparently  the  proposals  for
infrastructure  provision  and  upgrading,  and  develop  policy  solutions  to  control  land  speculation  –
including the radical solution that all development land should pass through public hands.
Strategically,  the  general  solution  will  be  to  accommodate  urban  growth  by  progressively
decentralizing it at the broad metropolitan scale but reconcentrating it at the more local scale. This is
easier  to  achieve  in  more  developed  countries  and  cities,  with  plentiful  resources  and  with  well-
developed and competent public administrations, than in developing ones. But low-income cities can
and  should  learn  from  the experience  of  some middle-income  cities  which, making  a  virtue  out  of
C# PDF Field Edit Library: insert, delete, update pdf form field
PDF form creator supports to create fillable PDF form in C# Able to add text field to specified PDF file position in C# Support to change font size in PDF form.
convert pdf to fillable pdf form; pdf form filler
C# PDF Text Box Edit Library: add, delete, update PDF text box in
framework. Able to create a fillable and editable text box to PDF document in C#.NET class. Support to change font color in PDF text box.
convert word form to fillable pdf; change font pdf fillable form
THE URBAN FUTURE 21 – Chapter V: Good Governance in Practice: An Action Plan
necessity, have become world leaders in urban innovation.
The City of Dynamism: Learning from the Best
The  middle-income  cities  demonstrate  a  paradox.  They  include  some  of  the  worst  examples  of
uncontrolled  and  apparently  uncontrollable  non-sustainable development:  overgrowth  at  the  centre,
proliferation of low-density informal settlements at the periphery, rampant land speculation, failure of
basic infrastructure provision, car dependence. But  they also  contain  many of the  examples  of best
urban practice – some on the part of cities that have also gone right through the development process,
from poverty to wealth, in a generation.
The need  above  all  is  to  learn  from  best  practice  in  the  successful  cities,  and  translate  it  into  the
specific circumstances, never quite the same, in other cities around the world. The models are not by
any means uniform: some, especially in Eastern Asia, rely on tight controls on informal development
and on provision of high-quality high-density public housing (which may later be privatized), coupled
with high-density rail  transit systems; others,  especially  in  Latin  America and the Caribbean, have
adopted  a  more  permissive  approach  based  on  bus  corridors  and  density  bonuses  to  cluster
development  along  them.  And  this  gives  the  possibility  to  develop  a  strategy  appropriate  to  the
particular cultural and social conditions in each city.
Nations should: develop general best-practice guidelines, based on experience at home and in other
countries,  for  strategic  metropolitan  development:  initiate  fiscal  policies  that  encourage  cities  to
develop appropriate incentive structures.
Cities should: seek to develop local design briefs for both commercial developers and – especially in
low-income cities – community-led developments.
The Mature City: Coping with Affluence
Superficially,  it  might  appear  that  mature  cities  should  have  far  fewer  problems  than  their  less
developed  counterparts.  Not  only  do  they  have  well-established  and  sophisticated  systems  of
planning;  they  also  face  fewer  of  the  basic  problems,  above  all  rapid  population  growth.  But  this
ignores two features. First, increasing affluence appears invariably to produce increasing demands for
more space per person and per household (and smaller ageing households may perversely exacerbate
this  trend).  Those  countries  that  have  been  affluent  the  longest  (the  United  States  and  Canada,
Australia) show the challenge  in its  starkest form. Second, even if effective powers exist  on  paper,
they  may  be  weakly  enforced.  A  notable  case  is  Italy,  where  the  richest  region,  the  Veneto,  has
become  a  case  of  uncontrolled hypergrowth  and  urban  sprawl.  One key  is  that  few  countries have
truly  effective regional  planning  organizations  able to  control development  across  the  entire  urban
sphere of growth; in all too many, control is in the hands of small localities which may have a vested
VB.NET Create PDF from Word Library to convert docx, doc to PDF in
Change Word hyperlink to PDF hyperlink and bookmark. VB.NET Demo Code for Converting Word to PDF. Add necessary references: RasterEdge.Imaging.Font.dll.
change font size in pdf fillable form; convert pdf fill form
VB.NET Create PDF from Excel Library to convert xlsx, xls to PDF
Change Excel hyperlink to PDF hyperlink and bookmark. VB.NET Demo Code for Converting Excel to PDF. Add necessary references: RasterEdge.Imaging.Font.dll.
create a fillable pdf form; add fillable fields to pdf online
THE URBAN FUTURE 21 – Chapter V: Good Governance in Practice: An Action Plan
interest in encouraging further growth, whatever the cost in quality of life.
The key action here, therefore, has to be at national level: it is to raise consciousness to the need for
more  effective  action  to  preserve  and  enhance  quality  of  life,  before  it  is  too  late.  This  does  not
presuppose  a  return to central power, although it  may suggest  the need for more  effective  regional
organizations.  Against  this  background,  the  precise  prescription  is  bound  to  vary  from  country  to
country. In some, the need is to guard against restrictive Nimbyite  policies that exclude newcomers
and raise land values; in others, it is to control development more closely in the general interest.
Nations  should:  promote  debate  on  promoting  liveable  urban  growth;  develop  regional  planning
structures  for  larger  urban  areas  where  growth  presents  problems;  develop  incentives  to  local
authorities, especially fiscal ones, to promote sustainable development.
Cities should: develop conscious debates based on scenarios for future sustainable development; join
in cooperative regional structures to guide metropolitan growth on a wide spatial scale.
C# Create PDF from Word Library to convert docx, doc to PDF in C#.
Change Word hyperlink to PDF hyperlink and bookmark. C#.NET Sample Code: Convert Word to PDF in C#.NET Project. RasterEdge.Imaging.Font.dll.
create fill in pdf forms; convert html form to pdf fillable form
C# Create PDF from OpenOffice to convert odt, odp files to PDF in
An advanced .NET control to change ODT, ODS, ODP forms to fillable C#.NET Project DLLs: Conversion from OpenOffice to PDF in C#.NET. RasterEdge.Imaging.Font.dll.
convert excel spreadsheet to fillable pdf form; pdf form fill
THE URBAN FUTURE 21 – References
Albert, M. (1993) Capitalism against Capitalism. London: Whurr.
Alfaro,  R.  (1996)  Linkages  Between  Municipalities  and  Utilities:  An  Experience  in  Overcoming
Urban Poverty (Urban Environmental Sanitation Working Papers Series). Washington D.C.: The
World Bank.
Andersson, R. (1998) Socio-spatial dynamics: ethnic divisions of mobility and housing in post-Palme
Sweden. Urban Studies, 35(3), pp. 397-428.
Annis, S. (1988) What is not the same about the urban poor: the case of Mexico City, in Lewin, John
P. (ed.) Strengthening the Poor: What Have We Learned?  (U.S.-Third World Policy Perspectives
Vol. 10). New Brunswick: Transaction Books, pp. 133-143.
The Economist (1995) Turn Up the Lights: A Survey of Cities. July 29.
Banister,  D.  (1999)  Sustainable  development  and  transport,  in  Bundesamt  für  Bauwesen  und
Raumordnung  (BBR)  (ed.)  Urban  Future.  Preparatory  Expertises  (Overviews)  for  the  World
Report on Urban Future for the Global Conference on the Urban Future Urban 21 (Forschungen
92). Bonn: BBR, pp. 41-59.
Bertaud, A. (1997) The Spatial Distribution of Population in Crakow. A City’s Structure Under The
Conflicting  Influences  of  Land  Markets,  Zoning  Regulations  and  1st  Socialist  Past.  Paper
presented  at the Lincoln  Institute Conference:  Land  Prices,  Land  Information  Systems  and  the
Market for Land Information. Cambridge, MA, 14 November.
Bittner, A. (1997) Einwände gegen ein entwicklungspolitisches Chamäleon. DED-Brief,  3, pp. 6-11.
Bolade, T. (1993) Urban transport in Lagos. Urban Age, 2(1), pp.  7-8.
Boonyabancha,  S.  (1997)  Community  enablement,  poverty  alleviation  and  integrated  savings  and
credit schemes in Bangkok, in Burgess, R., Carmona, M. and Kolstee, T. (eds.) The Challenge of
Sustainable  Cities:  Neoliberalism  and  Urban  Strategies  in  Developing Countries.  London: Zed
Books, pp. 215-229.
Booth, Ch. (1891) Labour and life of the people, in Court, W.H.B. (1965) British Economic History
1870-1914. Commentary and Documents. Cambridge: Cambridge University Press, pp. 288-298.
Brennan, E. (1994) Mega-city management and innovation strategies: regional views, in Fuchs, R.J.,
Brennan, E.,  Chamie, J., Lo,  F.  and Uitto, J.I. (eds.) Mega-City  Growth and the Future. Tokyo,
New York, Paris: United Nations University Press, pp. 233-255
Bromley, R. (1979) The Urban Informal Sector;  Critical  Perspectives on Employment and Housing
Policies. Oxford: Pergamon Press.
Brooks, A. (1991) Omaha: thriving through both boom and bust. New York Times, July 21.
Buchheim, C. (1994) Industrielle Revolutionen. München: dtv
Buck, N., Gordon, I., Young, K., Ermisch, J. amd Mills, L. (1986) The London Employment Problem.
London: Oxford University Press.
VB.NET Create PDF from PowerPoint Library to convert pptx, ppt to
Files; Split PDF Document; Remove Password from PDF; Change PDF Permission Settings. VB.NET Demo Code for Converting PowerPoint to PDF. RasterEdge.Imaging.Font.dll
form pdf fillable; convert pdf fillable forms
C# Create PDF from PowerPoint Library to convert pptx, ppt to PDF
Convert multiple pages PowerPoint to fillable and editable PDF documents. C#.NET Demo Code: Convert PowerPoint to PDF in C#.NET RasterEdge.Imaging.Font.dll.
pdf fillable forms; convert word form to pdf with fillable
THE URBAN FUTURE 21 – References
Burki, S.J. and Perry,  G.E. (1997) The Long March.  A  Reform  Agenda  for  Latin  America and  the
Caribbean in the Next Decade. Washington, D.C.: The International Bank for Reconstruction/
The World Bank.
Cairncross, F. (1997) The Death of Distance: How the Communications Revolution will Change our
Lives. London: Orion.
Campbell,  T. (1996)  Innovations  and  Risk  Taking:  The  Engine  of Reform in  Local  Government  of
LAC. Washington, D.C.: The World Bank.
Castells,  M.  (1996)  The  Information Age:  Economy,  Society,  and  Culture.  Vol.  I,  The  Rise  of  the
Network Society. Oxford: Blackwell.
Cervero, R. (1985) Suburban Gridlock. New Brunswick:  Rutgers University Center for Urban Policy
Chatterjee, P. (1998) A new economic reality on Asian city streets. Urban Age,  5(4), pp. 5-9.
Cheema, G.S. (1994) Priority urban management issues in developing countries: the research agenda
for the  1990s,  in  Fuchs, R.J.,  Brennan,  E.,  Chamie,  J.,  Lo,  F.  and  Uitto,  J.I.  (eds.)  Mega-City
Growth and the Future. Tokyo, New York, Paris: United Nations University Press, pp. 412-428.
Cheshire,  P.C.,  Hay,  D.G.  (1989)  Urban  Problems  in  Western  Europe:  An  Economic  Analysis.
London: Unwin Hyman.
Cheung, A.B.L. (1992) Financial, managerial and political dimensions of public sector reform. Asian
Journal of Public Administration,  14(2), pp. 115-148.
Christaller,  W.  (1966,  1933)  Central  Places  in  Southern  Germany  (Translated  by  C.W.  Baskin).
Englewood Cliffs:  Prentice-Hall.
Clark,  C.  (1951)  Urban  population  densities.  Journal  of  the  Royal  Statistical  Society  A,  114,  pp.
Clark, C. (1957) Transport: maker and breaker of cities.  Town Planning Review, 28, pp. 237-250.
Cohen, S., Zysman, J. (1987) Manufacturing Matters: The Myth of the Post-Industrial Economy. New
York: Basic Books.
Crosland, A. (1956) The Future of Socialism. London: Cape.
Daniels, P.W. (1991) Technology, internationalisation of services and metropolitan areas, in Brochie,
J., Batty,  M.,  Hall, P.  and Newton, P. (eds.) Cities  in  the 21st Century: New  Technologies and
Spatial Systems.  Melbourne: Longman-Cheshire, pp. 251-228.
Davis, K. (1959) The origin and growth of urbanization in the world, in Mayer, H.M. and Kohn, C.F.
(eds.) Readings in Urban Geography. Chicago: University of Chicago Press, pp. 59-68.
Dickens,  Ch.  (1854)  Coketown  (from:  Hard  Times)  quoted  in  Clayre,  A.  (ed.)  (1977)  Nature  and
Industrialization. Oxford: Oxford University Press, pp. 124-126.
Dillinger,  W.  (1994)  Decentralization  and  Its  Implications  for  Urban  Service  Delivery  (Urban
Management Programme Discussion Paper 16). Washington, D.C.: The World Bank.
Dillon, D., Weiss, S. and Hait, P. (1989) Supersuburbs. Planning, 55, pp. 7-21.
C# Create PDF from Excel Library to convert xlsx, xls to PDF in C#
Create fillable and editable PDF documents from Excel in both .NET WinForms C# Demo Code: Convert Excel to PDF in Visual C# .NET RasterEdge.Imaging.Font.dll.
create a writable pdf form; convert excel to fillable pdf form
C# Create PDF Library SDK to convert PDF from other file formats
Create fillable PDF document with fields. Load PDF from existing documents and image in SQL server. RasterEdge.Imaging.Font.dll. RasterEdge.XDoc.PDF.dll.
adding a signature to a pdf form; create fillable form pdf online
THE URBAN FUTURE 21 – References
Donnelly, S.B. (1991) The West: mixing business and faith. Time, July 29.
Drakakis-Smith,  D  (1995)  Third  world  cities:  sustainable  urban  development  I.  Urban  Studies,
32(4/5), pp. 659-678.
Duerksen, C., Johnson, E. and Fricke, C. (1995) Colorado Growth Management Toolbox. (Appendix
to Smart Growth and Development Summit White Paper, Clarion Associates, January).
Eveleigh,  R.  (2000)  The  ‘Bill  Gates  of  the  Favelas’:  bringing  the  internet  to  Rio’s  poor  children.
Financial Times, 5 February.
Feder, B.J. (1991) Omaha: talk, talk, talk of telemarketing. New York Times, 20 July.
Figueroa, O. (1993) Transport and the environment in Santiago de Chile. Urban Age,  2(1), p. 11.
Gakenheimer,  R.  (1994)  Six  strategic  decisions  for  transportation  in  mega-cities,  in  Fuchs,  R.J.,
Brennan, E.,  Chamie, J., Lo,  F.  and Uitto, J.I. (eds.) Mega-City  Growth and the Future. Tokyo,
New York, Paris: United Nations University Press, pp. 332-348.
Galeano, E. (1995) Autocracy: an invisible dictatorship. NACLA Report on The Americas, 28(4), pp.
Garreau, J. (1991) Edge City: Life on the New Frontier. New York: Doubleday.
Gillespie, A., Richardson, R. and Cornford, J. (1995) Review of Telework in Britain: Implications for
Public Policy.  (Prepared for the  Parliamentary Office of Science and Technology).   Newcastle
upon Tyne: University, Centre for Urban and Regional Development Studies.
GTZ Consultants’ Network (1997) Alleviation of Poverty. (A conceptual orientation based on results
of  the  working  group’s  meeting  in  Santos/Brazil  13  to  15  November1996  and  the  discussion
during the meeting of the KSE Network in June 1997).
Guldin,  G.E. (1995)  Towards  a greater Guangdong: Hong Kong's sociocultural impact on the  Pearl
River Delta and beyond, in Kwok, R.Y.-W. and So, A.Y. (eds.) The Hong Kong-Guangdong Link:
Partnership in Flux. London: M.E. Sharpe, pp. 89-118.
Hall, P. (1995) Towards a general urban theory,  in Brochie, J.,  Batty, M., Blakely,  E., Hall, P. and
Newton, P. (eds.) Cities in Competition: Productive and Sustainable Cities for the 21st Century.
Melbourne:  Longman Australia, pp. 3-31.
Hall, P. (1999) Planning for the mega-city: a new Eastern Asian urban form, in Brochie, J., Newton,
P., Hall,  P. and  Dickey,  J.  (eds.)  East West Perspectives  on  21st Century Urban  Development:
Sustainable Eastern and Western Cities in the New Millennium.  Aldershot: Ashgate, pp. 3-36.
Hall, P. and Hay, D. (1980) Growth Centres in the European Urban System. London: Heinemann.
Hall, P. and Ward, C. (1998) Sociable Cities: The Legacy of Ebenezer Howard. Chichester: Wiley.
Hoogvelt,  A.  (1997)  Globalization  and  the  Postcolonial  World:  The  New  Political  Economy  of
Development. Baltimore: Johns Hopkins University Press.
ICLEI (1996) The Local Agenda Planning Guide. Toronto: ICLEI.
International Labour Office (ILO) (1995) World Employment Report. Geneva: ILO.
International Labour Office (ILO) (1998) The Future of Urban Employment. Geneva: ILO.
THE URBAN FUTURE 21 – References
IUCN,UNEP  (1991), Caring  for  the Earth:  A Strategy for Sustainable  Living.  Gland,  Switzerland:
Jacobs, A.B. and Appleyard, D. (1987) Toward an urban design manifesto. Journal of the American
Planning Association, 53, pp. 112-120.
Jacobs, J. (1962) The Death and Life of Great American Cities.  London:  Jonathan Cape.
Jamal, V.  and Weeks, J. (1993)  Africa Misunderstood, or,  Whatever Happened to  the Rural-Urban
Gap? Basingstoke: Macmillan.
Jelinek,  G.  (1992)  Aspects  of  density  in  urban  and  residential  planning  for  JaBoTaBek.  (Urban
Indonesia: New Developments). Trialog, No 32, pp. 8-14.
Johnson, D. (1991) Prosperity must make room for diversity in Utah. New York Times, 25 August.
Kasarda,  J.  (1997)  The  jobs-skills  mismatch,  in  LeGates,  R.  T.  and  Stout,  F.  (eds.)  City  Reader.
London: Routledge, pp.  305-310.
Kidokoro,  Tetsuo  (1992)  Strategies  for  urban  development  and  transport  systems  in  Asian
metropolises,  focusing  on  Bangkok  metropolitan area. Regional Development Dialogue, 13(13),
pp. 74-86.
Koch-Weser, Caio (1996) The Urban Development Challenge: Putting People First. (Plenary Address
Habitat II, 3 June). (
Koerner, B.I. (1998) Cities that work. U.S. News and World Report, 8 June, pp. 26-36.
Krabbe, G.  (1994) Fremd  am kalten Wasser: Nairobi, in  Mönninger, M. (ed.) Last  Exit Downtown.
Gefahr für die Stadt. Basle: Birkhäuser, pp. 96-103.
Kusnetzoff, F.  (1997)  The  state and housing  policies in  Chile:  five  regime  types and  strategies,  in
Gugler, Josef (ed.) Cities in the  Developing World: Issues,  Theory, and  Policy.  Oxford:  Oxford
University Press, pp. 291-304.
Lamba, D., Lee-Smith, D. (1998) Urban Development and Good Governance. Case Study of Nairobi.
(Urban 21, Unpublished Survey).
Leman, E. (1995) The changing face of Shanghai. Urban Age, 3(2), pp. 8-10.
Levin,  M.R.  (1997)  Goodbye  Uglyville,  Hello  Paradise:  Teleworking  and  Urban  Development
Patterns.  Paper  presented  at  the  Urban  Design,  Telecommunication  and  Travel  Forecasting
Conference, August.
Levinson,  M. (1998)  To  travel  hopefully:  a  survey  of  commuting.    The  Economist,  18  September,
Special Supplement.
Lewis, O. (1966) The culture of poverty, reprinted in  LeGates, R. T. and Stout, F. (eds.) (1997) City
Reader. London: Routledge, pp. 217-224.
Lin, G.C.S. and Ma, L.J.C. (1994) The role of towns in Chinese regional development – the case of
Guangdong Province. International Regional Science Review, 1, pp. 75-97.
Lomnitz, L. (1997) The  social  and economic organization  of  a  Mexican  shanty  town, in Gugler,  J.
(ed.)  Cities  in  the  Developing  World:  Issues,  Theory,  and  Policy.  New  York/  Oxford:  Oxford
University Press, pp. 204-217.
THE URBAN FUTURE 21 – References
Lösch, A. (1954) The Economics of Location (Translated by W.H. Woglom and W/F. Stopler).  New
Haven:  Yale University Press.
MacDonald, J. and Ziss, R., (1999) Living and working informally in urban areas, in Bundesamt für
Bauwesen und Raumordnung (BBR) (ed.) Urban Future. Preparatory Expertises (Overviews) for
the  World Report  on Urban Future  for  the Global  Conference  on the  Urban Future Urban  21
(Forschungen 92). Bonn: BBR, pp. 81-100.
McGee, T.G. (1991) Asia’s growing urban rings. Work in Progress, United Nations University, 13(3),
p. 9.
McRae,  H.  (1994)  The  World  in  2020:  Power,  Culture  and  Prosperity  :  A  Vision  of  the  Future.
London: HarperCollins.
Manasan, R. (1998) Urban Development and Good Governance. Case Study of Metro Manila. (Urban
21, Unpublished Survey).
Maruya, T. (1994) The economy, in Yeung, Y.M. and Chu, D.K.Y. (eds.) (1994) Guangdong: Survey
of a Province Undergoing Rapid Change. Hong Kong: The Chinese University Press, pp. 53-74.
Mehta, D. and Mehta, M. (1994) Privatization of municipal services in India. Urban Age, 2(4), pp. 9-
Migration News (1994) August, 1(8).
Mitchell, W.J. (1999) e-topia: ‘Urban Life, Jim - But Not As We Know It’.  Cambridge, Mass.: MIT
Mokhtarian, P.L. (1990) The state of telecommuting.  ITS Review, 13(4).
Mokhtarian P.L. (1991a) Telecommunications and travel behavior.  Transportation, 18, pp. 287-289.
Mokhtarian,  P.L.  (1991b)  Telecommuting  and  travel:  state  of  the  practice,  state  of  the  art.
Transportation, 18, pp. 319-342.
Mokhtarian, P.L. (1992) Telecommuting in the United States, letting our fingers do the commuting.
TR News, No. 153, pp.  2-7.
Mokhtarian, P.L., Handy S.L. and Salomon, I. (1995) Methodological issues in the estimation of the
travel, energy, and air quality impacts of telecommuting. Transportation Research, Part A: Policy
and Practice, 29, pp. 283-302.
Mumford, L. (1961) The City in History. London: Secker and Warburg.
National Economic Research Associates (NERA) (1997) Motor or Modem. (Report prepared for the
UK Royal Automobile Club).  London: NERA.
Newman,  P.W.G.  and  Kenworthy,  J.R.  (1989)  Cities  and  Automobile  Dependence:  A  Sourcebook.
Aldershot and Brookfiled, Vt: Gower.
Noyelle,  T.  and  Stanback,  T.  (1984)  The  Economic  Transformation  of  American  Cities.  Ottawa:
Rowman and Allanheld.
OECD/ECMT(1995) Urban Travel and Sustainable Development. Paris: OECD/ECMT.
THE URBAN FUTURE 21 – References
Olds, K. (1995) Globalization and the production of new urban spaces: Pacific Rim megaprojects in
the late 20th century. Environment and Planning A, 27, pp. 1713-1743.
Ordway, N. (1998) International Best Practices of land Use Control in Formal and Informal Markets.
(Urban 21 Unpublished Survey).
Pirez, P. (1994) Privatization: changing the nature of Buenos Aires. Urban Age, 2(4), p. 7.
Potts,  D.  (1995)  Shall  we  go  home?  Increasing  urban  poverty  in  African  cities  and  migration
processes. The Geographical Journal, 161(3), pp. 245-264.
Putnam,  R.D.  (1993)  Making  Democracy  Work:  Civic  Traditions  in  Modern  Italy.  Princeton:
Princeton University Press.
Rabinovitch,  J.  and    Hoehn,  J.  (1995)  A  Sustainable  Urban  Transportation  System:  The  ‘Surface
Metro’ in Curitiba, Brazil. EPAT/ MUCIA Working Paper.
Razzaz, O. (1997) Legality and stability in land and housing markets. Land Lines, 9(3).
Rees,  W.  and  Wackernagel,  M.  (1994)  Ecological  footprints  and  appropriated  carrying  capacity:
measuring the natural capital requirements of the human economy, in  Jannson, A.M. et al. (eds.)
Investing in Natural Capital: The Ecological Economics Approach to Sustainability.  Washington,
D.C.: Island Press.
Reichert,  C.  and  Boschmann,  N.  (1995)  Förderung  von  Kleingewerbe  und  Handwerk.  Eschborn:
Renaud,  B.  (1989)  Compounding  financial  repression  with  rigid  urban  regulations:  lessons  of  the
Korean housing market. Review of Urban and Regional Development Studies, 1, pp.  3-22.
Renaud,  B.,  Zhang,  M.  and  Koeberle,  S.  (1998)  How the  Thai Real  Estate  Boom  undid  Financial
Institutions –  What  can  be done?  (Paper presented at  the Seminar  on Thailand’s Recovery  and
Competitiveness, Bangkok, 20 May).
Rondinelli,  D.  A.  (1998)  Background  Note  on  Centralization  and  Decentralization  in  Developing
Countries. (Paper prepared for the World Bank, World Development Report 1999).
Salomon,  I; Mokhtarian, Pl. (1997) Coping with  congestion: understanding the  gap  between policy
assumptions and behavior. Transportation Research Part D – Transport and Environment, 2(2),
pp. 107-123.
Schneider-Barthold, W. et al. (1995) Die Organisationsfähigkeit des informellen Sektors. Der Beitrag
des  Kleingewerbes  zur  Reform  des  Wirtschafts-  und  Rechtssystems  in  Entwicklungsländern.
Köln: Weltforum Verlag.
Schreiber, J.-J.S. (1967) Le défi americain.  Paris:  Denoël.
Schumpeter, J.A. (1942) Capitalism, Socialism and Democracy.  New York: Harper.
Seabrook, J. (1996) In the Cities of the South: Scenes from a Developing World. London: Verso.
Sellers, P. (1990) The best cities for business. Fortune, 22 October.
Sen, A.K. (1970) Collective Choice and Social Welfare.  San Francisco: Holden-Day.
Documents you may be interested
Documents you may be interested